EANA estrena nuevo VOR Mar del Plata

AW | 2022 01 19 20:20 | AIRPORTS

Puesta en servicio de nuevo VOR Aeropuerto Mar del Plata

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La Empresa Argentina de Navegación Aérea S.E. (EANA) perteneciente al Ministerio de Transporte de la República Argentina, instaló y puso en servicio un nuevo Radiofaro Omnidireccional VHF en el Aeropuerto Internacional Mar del Plata/Astor Piazzolla/MDQ, localizado en la Provincia de Buenos Aires, República Argentina. La incorporación del flamante VOR (Very High Frequency Omni-Directional Range), que está enmarcada en el Plan de Modernización del Transporte llevado adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Alexis Guerrera, reemplaza al anterior que contaba con más de cuarenta años de servicio, lo cual significa dar un salto tecnológico que permite brindar mayor disponibilidad y fortalecer la seguridad operacional.

El Sistema VOR está conformado por un conjunto de transmisores de señales de navegación que brindan a las aeronaves una referencia respecto de la ubicación del sistema y del norte magnético. Esta información permite a los pilotos ubicarse espacialmente respecto de una ruta o de un aeródromo. Además, este nuevo VOR incorpora transmisores de señales DME, las que les permiten a las tripulaciones en vuelo conocer con exactitud su distancia al aeropuerto. La renovación del equipo significa un salto en tecnología, confiabilidad, seguridad operacional y conectividad para el aeropuerto y la región, siendo de gran utilidad para la navegación aérea.

La instalación del nuevo VOR, ubicado dentro del mismo predio del aeropuerto y a 650 metros de la cabecera de la Pista 13, implicó también el reacondicionamiento de las bases actuales, la instalación de nuevas antenas, el reemplazo de la caseta protectora, y una nueva instalación eléctrica, para la cual se realizó un túnel bajo pista a fin de canalizar parte del cableado. Para reforzar la conectividad, se incorporó un sistema de comunicaciones robusto, utilizando fibra óptica y radioenlaces con la torre de control, a través de los cuales el personal de control de tránsito aéreo y el personal técnico de EANA S.E. pueden realizar diferentes configuraciones y comprobaciones a distancia. Una vez finalizada la instalación y comprobado el funcionamiento inicial del nuevo VOR, se procedió a su verificación en vuelo. Ésta consistió en una serie de aproximaciones realizadas por aviones dotados del instrumental específico para establecer fehacientemente la estabilidad, precisión y calidad de las señales radioeléctricas.

EANA launches new VOR Mar del Plata

Commissioning of new Mar del Plata Airport VOR

The Argentine Air Navigation Company S.E. (EANA) belonging to the Ministry of Transportation of the Argentine Republic, installed and put into service a new VHF Omnidirectional Radio Beacon at the Mar del Plata International Airport/Astor Piazzolla/MDQ, located in the Province of Buenos Aires, Argentina Republic. The incorporation of the brand new VOR (Very High Frequency Omni-Directional Range), which is part of the Transport Modernization Plan carried out by the National Ministry of Transport, under Alexis Guerrera, replaces the previous one, which had more than forty years of service, which means taking a technological leap that allows greater availability and strengthens operational safety.

The VOR System is made up of a set of navigation signal transmitters that provide aircraft with a reference regarding the location of the system and magnetic north. This information allows pilots to locate themselves spatially with respect to a route or an aerodrome. In addition, this new VOR incorporates DME signal transmitters, which allow flight crews to know exactly their distance from the airport. The renewal of the equipment means a leap in technology, reliability, operational safety and connectivity for the airport and the region, being of great use for air navigation.

The installation of the new VOR, located within the same airport premises and 650 meters from the head of Runway 13, also involved the reconditioning of the current bases, the installation of new antennas, the replacement of the protective booth, and a new installation electrical, for which a tunnel was made under the track in order to channel part of the wiring. To reinforce connectivity, a robust communications system was incorporated, using fiber optics and radio links with the control tower, through which air traffic control personnel and technical personnel from EANA S.E. they can perform different configurations and checks remotely. Once the installation was completed and the initial operation of the new VOR was checked, it was checked in flight. This consisted of a series of approaches carried out by aircraft equipped with specific instruments to reliably establish the stability, precision and quality of the radio signals.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Eana.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202201192020AR
OWNERSHIP: Airways Inc.
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