WINGS INDIA 2022

AW | 2022 03 26 14:08 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

Feria internacional India del 24—27 Marzo 2022

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Wings India 2022, el evento más grande de Asia para la aviación civil, comercial, general y de negocios comenzó el Jueves 24/03 en el Aeropuerto de Begumpet, Hyderabad. El programa de la feria aeronáutica se extiende del 24 al 27 de Marzo de 2022, con el primer día lleno de actividad. Más de 125 expositores internacionales y nacionales junto con 11 chalets de hospitalidad, más de 15 delegaciones de países y más de 29 estados y UT están participando en el evento as de la industria de la aviación india. El día de apertura de Wings India 2022 contó con una actuación de los helicópteros Sarang.

Algunos de los expositores que participan en el evento incluyen el Gobierno de Telangana (Estado Anfitrión), el Gobierno de Haryana, CSIR, Laboratorios Aeroespaciales Nacionales, el Gobierno de Madhya Pradesh, andhra Pradesh Airports Development, Airbus, Embraer, GMR Infrastructure Ltd., Pawan Hans Ltd., Pratt & Whitney, Rolls Royce, Turbo Aviation, etc. Hubo alrededor de 29 estados y UT y se llevaron a cabo 127 reuniones.

Al comienzo del día, Airbus publicó su pronóstico del mercado de la India e informó sobre el A350. El equipo Sarang de la IAF realizó espectaculares acrobacias aéreas en helicóptero y cautivó a la reunión. National Aerospace Laboratories (NAL) tenía un vuelo de demostración de NAL-Hansa NG, su avión de entrenamiento de vuelo biplaza. NAL también lo mostró NAL-Octacopter con un espectáculo de formación de drones. También dio a conocer la maqueta de aviones SARAS-Mk II y lanzó su folleto. También se firmó un acuerdo entre CSIR-National Aerospace Laboratories y M / s Scientech Technologies Pvt Ltd para «Transferencia de tecnología en drones multicópteros» para aplicaciones sociales como la entrega de medicamentos, la agricultura, la vigilancia de la tierra (Octacopter, Hexacopter Quadcopter).

Embraer mostró su avión comercial más grande, el E195-E2 en Wings India 2022. Con su impresionante librea ‘TechLion’, el E195-E2 era el cinoseguro de todos los ojos. El avión es el miembro más grande de la nueva generación de la familia E-Jets, el E-Jets E2, y está diseñado para acomodar hasta 146 pasajeros en su firma de dos por dos asientos.

Airbus mostró su avión de larga distancia A350 en la pantalla estática. La compañía también mostró un modelo a escala de su avión A220 de pasillo único, construido específicamente para el mercado de 100-160 asientos.

El día estuvo marcado con varios paneles de discusión y mesas redondas con altos funcionarios del Ministerio y responsables políticos clave, expertos mundiales, líderes corporativos y otras partes interesadas.

Una mesa redonda sobre la industria de helicópteros discutió la historia de crecimiento de la industria de helicópteros de la India, los problemas, los desafíos y las soluciones de lluvia de ideas para el camino a seguir. El servicio médico de emergencia de helicópteros (HEMS) y la movilidad aérea urbana surgieron como los casos de uso que impulsarán el futuro del sector de helicópteros en la India, según el panel. Usha Padhee, Secretaria Conjunta, Ministerio de Aviación Civil, Gobierno de la India expresó su felicidad de presenciar una participación a gran escala de varias delegaciones en el Wings India 2022, el mayor evento del ministerio después de la aparición de COVID. La Sra. Padhee informó al grupo de que la Célula de Aceleración de Helicópteros es la herramienta dedicada del gobierno para comprometerse con el sector a fin de abordar y atender las necesidades dinámicas de los helicópteros y sus operaciones en la India. Usha Padhee, Secretario Adjunto del Ministerio de Aviación Civil, fue uno de los participantes en la mesa redonda sobre la industria de helicópteros.

Sunny Guglani, Copresidente del Grupo de Trabajo de Aviación General de FICCI y Jefe de Airbus Helicopters, India y Asia del Sur, declaró que el helicóptero es el hilo conductor del tejido de la aviación en la India y mencionó que es un honor comenzar el Wings Aviation Show con la primera mesa redonda sobre helicópteros.

Al informar al panel de la mesa redonda sobre el regreso de los vuelos comerciales a los niveles anteriores a la covid, el Sr. Sunny Guglani pidió un Helicópteros Visión 1000 en la India. El rescate de emergencia, el trabajo aéreo, la respuesta a desastres y la aplicación de la ley en el aire fueron algunos casos de uso que el panel discutió como críticos para ver a los helicópteros como una herramienta de construcción de la nación.

La Mesa Redonda de Aviación de Negocios se centró en el uso de aeronaves de aviación general con fines comerciales. La aviación de negocios que forma parte de la aviación general se centra en el uso comercial de aviones y helicópteros.

El Sr. Rohit Kapur, Presidente de Jet HQ Asia, dijo que la aviación comercial sufrió durante la pandemia de COVID, pero ha visto una gran demanda de servicios chárter. La demanda de aviones chárter es enorme y la oferta no es adecuada, dijo. Instó al gobierno a buscar formas de facilitar la disponibilidad de financiamiento para las personas que desean ingresar a la industria. Hablando en la ocasión, el Sr. Rajan Mehra, CEO de Club One Air, dijo que la pandemia destacó la importancia de la seguridad. Los vuelos fletados, en los primeros días, se consideraban solo para los ricos y famosos; la pandemia cambió la percepción. Hizo que el público se diera cuenta de que hay más en la aviación general de lo que se pensaba antes. La aviación general es un facilitador para el crecimiento económico y la generación de empleo. La Aviación General ha crecido exponencialmente, dijo. Además, Rajan Mehra dijo que la gente se ha dado cuenta de que la seguridad es más importante que el lujo y la comodidad. Y ese chárter de viaje no es tan caro como pensaban.

La moderadora, Kanika Tekriwal, Copresidenta del Grupo de Trabajo de Aviación General de FICCI y Cofundadora y CEO de JetSetGo Aviation Services Pvt. Ltd India, al comentar sobre el crecimiento, dijo que anteriormente el Aeropuerto de Dubai solía presenciar alrededor de 20 aterrizajes VT (aviones registrados en la India) por mes, pero ahora son 4 aterrizajes VT por día. Kanika Tekriwal señala que los puntos débiles son la reducción de los costos de propiedad y funcionamiento, la racionalización de las obligaciones de reparación de motores, la racionalización de los cargos de asistencia en tierra, etc. También afirmó que no hay mejor momento para estar en la aviación que ahora con un gobierno muy proactivo.

Dirigiéndose a la audiencia en el panel de discusión ‘The Outlook: Aviation Financing and Leasing’, Dipesh Shah, Director Ejecutivo de la Autoridad de Centros de Servicios Financieros Internacionales (IFSCA) declaró que IFSCA India puede igualar el floreciente sector de arrendamiento de aeronaves de Irlanda. También mencionó que la India ahora alberga a 15 arrendadores de aviones. Hablando con el panel, el Sr. Simran Singh Tiwana, CEO de Star Air, señaló que aunque el factor de carga de la aviación comercial en la India se acercaba rápidamente a los niveles anteriores a Covid, el aumento de los costos del combustible está teniendo un impacto perjudicial en las operaciones. Vasuki Prasad, Director de Ventas–APA, Embraer afirmó que el Esquema de Conectividad Regional (RCS) es una herramienta efectiva de reducción de riesgos que garantiza ingresos fijos a una aerolínea, lo que hace que el arrendamiento de aeronaves sea más lucrativo para aquellos en el sector de financiamiento y arrendamiento de aviación.

Suvendu Choudhary, Director General de operaciones internacionales de FedEx Express, explicó los desafíos involucrados en la creación de un corredor estéril para el transporte de vacunas en el panel de discusión sobre carga aérea.

El panel de discusión sobre ‘Hacer de la India un centro global de drones para 2030: Problemas y camino a seguir’ discutió cómo ha cambiado la percepción sobre los drones, especialmente con el uso de drones como herramientas para salvar vidas en la batalla contra Covid-19. La sesión examinó el futuro de los drones con énfasis en tecnología, infraestructura, estándares/regulaciones, seguridad, privacidad, colaboraciones, I+D y aceptación pública. La utilidad de los drones supera con creces los riesgos potenciales.

Los dos primeros días de Wings India 2022 del 24 al 27 de Marzo de 2022 en el Aeropuerto de Begumpet, Hyderabad son días hábiles para profesionales y el resto son para el público en general. El evento de cuatro días concluirá el Sábado 27 de Marzo de 2022.

WINGS INDIA 2022

India International Fair 24—27 March 2022

Wings India 2022, Asia’s largest event for civil, commercial, general and business aviation kicked off on Thursday 03/24 at Begumpet Airport, Hyderabad. The program of the aeronautical fair runs from March 24 to 27, 2022, with the first day full of activity. More than 125 international and domestic exhibitors along with 11 hospitality chalets, more than 15 country delegations and more than 29 states and UTs are participating in the ace event of the Indian aviation industry. The opening day of Wings India 2022 featured a performance by Sarang Helicopters.

Some of the exhibitors participating in the event include Government of Telangana (Host State), Government of Haryana, CSIR – National Aerospace Laboratories, Government of Madhya Pradesh, Andhra Pradesh Airports Development, Airbus, Embraer, GMR Infrastructure Ltd., Pawan Hans Ltd., Pratt & Whitney, Rolls Royce, Turbo Aviation, etc. There were about 29 states and UTs and 127 meetings were held.

Earlier in the day, Airbus released its India market forecast and reported on the A350. The IAF Sarang team performed spectacular helicopter aerobatics and wowed the gathering. National Aerospace Laboratories (NAL) had a demonstration flight of the NAL-Hansa NG, its two-seat flight training aircraft. NAL also showcased NAL-Octacopter with a drone training show. It also unveiled the SARAS-Mk II aircraft mockup and launched its brochure. An agreement was also signed between CSIR-National Aerospace Laboratories and M/s Scientech Technologies Pvt Ltd for «Technology Transfer in Multicopter Drones» for social applications such as medicine delivery, agriculture, earth surveillance (Octacopter, Hexacopter Quadcopter ).

Embraer displayed its largest commercial aircraft, the E195-E2 at Wings India 2022. In its impressive ‘TechLion’ livery, the E195-E2 was the cynosure of all eyes. The aircraft is the largest member of the new generation of the E-Jets family, the E-Jets E2, and is designed to seat up to 146 passengers in its signature two-by-two seat.

Airbus showed its A350 long-haul aircraft on the static display. The company also displayed a scale model of its single-aisle A220 aircraft, built specifically for the 100-160 seat market.

The day was marked with various panel discussions and round tables with senior Ministry officials and key policy makers, world experts, corporate leaders and other stakeholders.

A Helicopter Industry Roundtable discussed the growth story of the Indian Helicopter Industry, issues, challenges and brainstorming solutions for the way forward. Helicopter emergency medical service (HEMS) and urban air mobility emerged as the use cases that will drive the future of the helicopter sector in India, according to the panel. Usha Padhee, Joint Secretary, Ministry of Civil Aviation, Government of India expressed her happiness to witness a large-scale participation of various delegations at Wings India 2022, the ministry’s biggest event after the onset of COVID. Ms. Padhee informed the group that the Helicopter Acceleration Cell is the government’s dedicated tool for engaging with the industry to address and serve the dynamic needs of helicopters and their operations in India. Usha Padhee, Deputy Secretary of the Ministry of Civil Aviation, was one of the participants in the round table on the helicopter industry.

Mr. Sunny Guglani, Co-Chair of the FICCI General Aviation Working Group and Head of Airbus Helicopters, India and South Asia, stated that the helicopter is the common thread of the fabric of aviation in India and mentioned that it is an honor kick off the Wings Aviation Show with the first helicopter roundtable.

Briefing the roundtable panel on the return of commercial flights to pre-covid levels, Sunny Guglani ordered a Vision 1000 Helicopters in India. Emergency rescue, aerial work, disaster response and airborne law enforcement were some use cases the panel discussed as critical to seeing helicopters as a nation-building tool.

The Business Aviation Roundtable focused on the use of general aviation aircraft for business purposes. Business aviation, which is part of general aviation, focuses on the commercial use of airplanes and helicopters.

Mr. Rohit Kapur, President of Jet HQ Asia, said that commercial aviation suffered during the COVID pandemic, but has seen high demand for charter services. The demand for charter planes is huge and the supply is not adequate, he said. He urged the government to find ways to make financing more readily available to people who want to enter the industry. Speaking on the occasion, Mr. Rajan Mehra, CEO of Club One Air, said the pandemic has highlighted the importance of safety. Chartered flights, in the early days, were considered only for the rich and famous; the pandemic changed perception. He made the public realize that there is more to general aviation than previously thought. General aviation is a facilitator for economic growth and job creation. General Aviation has grown exponentially, he said. Furthermore, Rajan Mehra said that people have realized that safety is more important than luxury and comfort. And that charter trip is not as expensive as they thought.

Moderator, Kanika Tekriwal, Co-Chair of the FICCI General Aviation Working Group and Co-Founder and CEO of JetSetGo Aviation Services Pvt. Ltd India, commenting on the growth said that previously Dubai Airport used to witness around 20 VT landings ( Indian registered aircraft) per month, but now it is 4 VT landings per day. Kanika Tekriwal points out that the weak points are the reduction of owning and operating costs, the rationalization of engine repair obligations, the rationalization of ground handling charges, etc. She also stated that there is no better time to be in aviation than now with a very proactive government.

Addressing the audience at ‘The Outlook: Aviation Financing and Leasing’ panel discussion, Dipesh Shah, Chief Executive Officer of the International Financial Services Centers Authority (IFSCA) stated that IFSCA India can match India’s burgeoning aircraft leasing sector. Ireland. He also mentioned that India is now home to 15 aircraft lessors. Speaking to the panel, Mr. Simran Singh Tiwana, CEO of Star Air, noted that while India’s commercial aviation load factor was fast approaching pre-Covid levels, rising fuel costs are having a detrimental impact on operations. Vasuki Prasad, Sales Director–APA, Embraer stated that the Regional Connectivity Scheme (RCS) is an effective risk reduction tool that guarantees fixed income to an airline, making aircraft leasing more lucrative for those in the aviation finance and leasing industry.

Suvendu Choudhary, General Manager of International Operations for FedEx Express, explained the challenges involved in creating a sterile corridor for transporting vaccines in the panel discussion on air cargo.

The panel discussion on ‘Making India a Global Drone Hub by 2030: Issues and Way Forward’ discussed how the perception on drones has changed, especially with the use of drones as life-saving tools in the battle against Covid-19. The session examined the future of drones with an emphasis on technology, infrastructure, standards/regulations, safety, privacy, collaborations, R&D, and public acceptance. The usefulness of drones far outweighs the potential risks.

The first two days of Wings India 2022 from 24-27 March 2022 at Begumpet Airport, Hyderabad are business days for professionals and the rest are for the general public. The four-day event will conclude on Saturday, March 27, 2022.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Wings-india.co.in / Airgways.com
AW-POST: 202203261408AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Un comentario

  1. Landious Travel · marzo 26

    So cheerful!

    Me gusta

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