AW | 2016 07 31 09:25 | AIRLINES MARKET
Unidas, las compañías aéreas buscan procedimientos normalizados de trabajo para el plan de conectividad regional
NUEVA DELHI, India · Los gobiernos estatales han pedido al Centro para incluir vuelos de larga distancia en su esquema de conectividad regional, así como las compañías aéreas buscan subsidios que se concederá por un período más largo para que el plan sea un éxito.
Las sugerencias que se produjo en una reunión a nivel nacional sobre el esquema de conectividad regional organizado por el Ministerio de Aviación Civil de la Unión con las compañías aéreas, operadores de aeropuertos, gobiernos estatales y otras partes interesadas, aquí el viernes.
De acuerdo con el proyecto de esquema de conectividad regional, el gobierno proporcionará subsidios a las compañías aéreas durante tres años por lo que ofrecen 2.500 rupias ya que las tarifas para el vuelo de una hora en los asientos limitados sobre las rutas regionales.
“Una de las demandas importantes de las aerolíneas era conseguir la subvención durante un período más largo. Nos sentimos viabilidad ruta se establece en dos años. Pero estamos examinando todas las propuestas con una mente abierta “, dijo el secretario de Aviación Civil RN Choubey en una conferencia de prensa.
Dijo que “todos los Estados tenían por unanimidad” apoyó el esquema de conectividad regional. Todas las rutas que conectan aeropuertos infrautilizados o no atendidas dentro de 200-800 km de distancia pueden convertirse en una parte del esquema.
“Sin embargo, hemos recibido peticiones de que esta limitación puede cambiar y aprobación debe concederse sobre una base de caso por caso”, dijo el Sr. Choubey, explicando que en estados como Haryana, la conectividad regional de aeropuertos no sería posible para un mínimo 200 km de distancia. Bajo este esquema, el gobierno proporcionará el 80 por ciento de la subvención a las líneas aéreas mediante el cobro de un impuesto sobre cada salida de las compañías aéreas en las rutas de metro, mientras que el 20 por ciento restante provendrá de los Estados. En el caso de los estados del noreste, el gobierno proporcionará el 90 por ciento del importe de la subvención. “Algunos estados del noreste de Estados Unidos solicitó para proporcionar subsidio completo para el régimen”, dijo Choubey. Añadió que los Estados y las compañías aéreas habían acordado una gorra tarifa de 2.500 rupias para el vuelo de una hora en las rutas y los Estados de la región estaban dispuestos a ofrecer concesiones en infraestructura.
“Tenemos que hacer asequibles los viajes aéreos. Existe una tremenda demanda de viajes aéreos. Que crecerá aún más rápido cuando proporcionamos tarifas aéreas a partir de 2.500 rupias, que es un precio muy atractivo “, dijo el Ministro de Estado para la Aviación Civil Jayant Sinha, “oportunidad de negocio es muy bueno aquí. Estamos trabajando en los bloques de construcción – aeropuertos, aviones, pilotos, seguridad – para hacer posible los viajes “.
Las aerolíneas también exigió que disminuye la garantía bancaria de 50 rupias lakh propuestas para recibir por ellos al Centro de volar en cada ruta regional. “Creemos que las barreras de entrada ya son bajos,” dijo. El gobierno va a revivir 60 aeropuertos inicialmente – 50 pistas de aterrizaje del gobierno estatal y 10 Autoridad Aeroportuaria de la India pistas de aterrizaje, dijo el Secretario de Aviación Civil. 
States, airlines seek sops for regional connectivity plan
NEW DELHI, India · State governments have asked the Centre to include long-distance flights in its regional connectivity scheme, even as airlines sought subsidies to be awarded for a longer period to make the plan a success.
The suggestions came at a national-level meeting on regional connectivity scheme organised by the Union Civil Aviation Ministry with airlines, airport operators, State governments and other stakeholders, here on Friday.
As per the draft regional connectivity scheme, the government will provide subsidies to airlines for three years so that they offer Rs.2,500 as fares for an hour’s flight on limited seats on the regional routes.
“One of the important demands of the airlines was to get subsidy for a longer period. We feel route viability is established in two years. But we are examining all the suggestions with an open mind,” Civil Aviation Secretary R.N. Choubey said at a press conference.
He said “all the States had unanimously” supported the regional connectivity scheme. All the routes connecting underserved or unserved airports within 200-800 km distance can become a part of the scheme.
“However, we have received requests that this restriction be changed and approval be granted on a case-to-case basis,” Mr. Choubey said, explaining that in States such as Haryana, regional connectivity of airports would not be possible for a minimum 200-km distance. Under the scheme, the government will provide 80 per cent of the subsidy to airlines by charging a levy on each departure from airlines operating on metro routes, while the remaining 20 per cent will come from States. In the case of north-eastern States, the government will provide 90 per cent of the subsidy amount. “Some north eastern states requested us to provide full subsidy for the scheme,” Mr. Choubey said. He added that the States and airlines had agreed to a fare cap of Rs.2,500 for an hour’s flight on regional routes and States were willing to provide concessions on infrastructure.
“We need to make air travel affordable. There is tremendous demand for air travel. It will grow even faster when we provide airfares starting from Rs.2,500 which is a very attractive price point,” said Minister of State for Civil Aviation Jayant Sinha, “Business opportunity is very good here. We are working on the building blocks — airports, aircraft, pilots, security — to make travel possible.”
The airlines also demanded decreasing the bank guarantee of Rs.50 lakh proposed to be given by them to the Centre to fly on each regional route. “We feel the entry barriers are already low,” he said. The government will revive 60 airports initially – 50 State Government airstrips and 10 Airports Authority of India airstrips, the Civil Aviation Secretary said. A\W