El mercado de los programas de viajeros frecuentes en los Estados Unidos

AW | 2016 08 07 11:20 | AIRLINES MARKET

Obtener más millas de recompensas de viajes para pagar menos, pero sólo por un tiempo limitado

A partir de esta semana, las cuatro mayores compañías aéreas de los Estados Unidos de América, American, Delta, Southwest y United reparten millas a los miembros de sus clientela lealtad por A I R G W A Y S ® 005recompensa que están basado en la cantidad de billetes de avión en lugar de la cantidad de millas que viajan.

Mediante la conversión a un programa basado en el gasto, los transportadores dan más premios a los viajeros que compran los costosos asientos business o primera, mientras se recorta los puntos para los viajeros que compran boletos de descuento o de venta. American Airlines fue el último de los gigantes en hacer el cambio, el 1 de agosto de United Airlines y Delta Air Lines cambiaron sus programas de recompensa del año pasado, y Southwest Airlines lo convirtió en 2011.

Pero ahora un transportador de ultra bajo costo está aprovechando la oportunidad para promocionarse y disparar un tiro en los grandes. Spirit Airlines, la aerolínea con sede en Florida con vuelos super baratos con un largo menú de honorarios a los pasajeros, puso en marcha una promoción esta semana que reparte más millas de lealtad de recompensa a los viajeros que pasan al menos sobre los billetes de avión. Un viajero que gasta menos de $ 75 en un vuelo de 1.000 millas, mientras que consigue un ticket que pasa entre $ 126 y $ 200 evita 150 millas.

La promoción es válida sólo hasta finales de agosto

«Queremos ir en contra de la modificación de los programas de fidelidad y recompensar a los clientes para ahorrar dinero, no gastarlo», dijo Bobby Schroeter, vicepresidente de marketing de consumo de Spirit.

Esto puede sonar como una buena oferta, excepto las millas de recompensa de Spirit expira después de tres meses de inactividad, mientras que las otras líneas aéreas ofrecer a los viajeros uno o dos años de inactividad antes de que se borran los puntos.

«El mayor desafío para Spirit es que una vez que vuele con Spirit, no puede ser que desee hacer eso de nuevo», dijo Zach Honig, editor y jefe de ThePointsGuy.com, un sitio de comparación de programa de fidelización-recompensa.

Get more airline reward miles for paying less, but only for a limited time

As of this week, all four of the nation’s biggest airlines — American, Delta, Southwest and United — dole out miles to their loyalty-reward members based on how much the fliers spend on airline tickets instead of how many miles they travel.

By converting to a program based on spending, the carriers give more rewards to travelers who buy the expensive front-of-plane seats while cutting back on points for travelers who buy discount or sale tickets. American Airlines was the last of the giants to make the switch, on Aug. 1. United Airlines and Delta Air Lines changed their reward programs last year, and Southwest Airlines converted in 2011.

But now one ultra-low-cost carrier is taking the opportunity to promote itself and fire a shot at the big guys. Spirit Airlines, the super-cheap Florida-based carrier with the long menu of passenger fees, launched a promotion this week that hands out more loyalty-reward miles to travelers who spend the least on airline tickets. A traveler who spends less than $75 on a flight gets 1,000 miles while a flier who spends between $126 and $200 gets 150 miles.

The promotion runs only until the end of August

“We want to fly in the face of changing loyalty programs and reward customers for saving money, not spending it,” said Bobby Schroeter, vice president of consumer marketing at Spirit.

Spirit Airlines Airbus A320 N641NK at Minneapolis–Saint Paul International Airport

That may sound like a good deal except that Spirit’s reward miles expire after three months of inactivity, while the other airlines give travelers one or two years of inactivity before they erase the points.

“The biggest challenge for Spirit is that once you fly with Spirit, you might not want to do that again,” said Zach Honig, editor and chief of ThePointsGuy.com, a loyalty-reward program comparison site. A\W

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SOURCE: latimes.com
DBk: Photographic © wsj.com / aviationblog.dallasnews.com / chicagotribune.com / times.com / Tpdwkouaa Wikipedia.org / cheapflightnow.com / atwonline.com 
AW-POST: 201608071120AR
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