Seis años accidente NRA4896 de NOAR

AW | 2017 07 14 23:15 | AIR INVESTIGATION

El accidente del LET 410 de la compañía Noar Linhas Aéreas cumple 6 años de la tragedia aérea en Recife

En el día de ayer, 13 de julio se cumple un sexto aniversario de la tragedia aérea del LET 410 de la aerolínea Noar Linhas Aéreas cuando intentó despegar del Aeropuerto Internacional de Guararapes en Recife en el año 2011. A escasos metros de la costa de Boa Viagem, en la ciudad de Recife, Brasil, el avión cayó a tierra muriendo los 16 ocupantes. Los familiares recuerdan este fatídico accidente.

El 13 de julio de 2011, el vuelo NRA4896 que cumplía la aeronave de matrícula PR-NOB desde Recife (PE) a Natal (RN) se estrelló poco después de despegar. Los 16 ocupantes de la aeronave perdieron la vida.

El proceso de investigación sobre la caída del LET 410, de origen Checo, aun no ha concluido. El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (CENIPA), ha expresado que existe la posibilidad que hayan contribuido a la caída del avión fallas mecánicas, humanas y de entrenamiento. La Justicia Federal confirmó que la investigación sigue en proceso.  AIRGWAYS ® Icon-AW

Relatives of Noar victims charge end of investigation

The accident of LET L-410 of the company Noar Linhas Aéreas celebrates 6 years of the aerial tragedy in Recife

Yesterday, July 13 marks the sixth anniversary of the aerial tragedy of the LET 410 of the airline Noar Linhas Aéreas when it attempted to take off from Guararapes International Airport in Recife in 2011. A few meters from the coast of Boa Viagem, in the city of Recife, Brazil, the plane fell to the ground dying the 16 occupants. The relatives remember this fateful accident.

On July 13, 2011, flight 4896, which met the PR-NOB registration aircraft from Recife (PE) to Natal (RN), crashed shortly after taking off. The 16 occupants of the aircraft lost their lives.

The process of investigation into the fall of LET 410, of Czech origin, has not yet been concluded. The Center for Research and Prevention of Air Accidents (CENIPA), has said that there is a possibility that mechanical, human and training failures may have contributed to the crash. Federal Justice confirmed that the investigation is still ongoing. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Aaa-acro.com
AW-POST: 201707142315AR

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