Justicia Argentina investigará seguridad del sistema de aviación

AW | 2017 08 28 13:48 | AIR TRAFFIC / AIRPORTS

La Justicia Argentina iniciará una investigación para determinar si la aviación comercial soporta la expansión del mercado aéreo

Un juez pidió informes a varios organismos estatales y a las empresas privadas con actividad en los aeropuertos para evaluar la capacidad de soporte del sistema de gestión de la seguridad aérea en Argentina.

Los informes recibidos provenientes de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), según confirmaron fuentes judiciales, indican que los aeropuertos Ezeiza y Aeroparque están trabajando al límite de su capacidad. Es por ello que algunos vuelos regionales que antes operaban desde y hacia Aeroparque serán derivados a Ezeiza. A la situación actual de funcionamiento se suma la expansión del mercado anunciada por el gobierno nacional a partir del inicio de la operaciones de otorgamientos de rutas aéreas y más aerolíneas, incrementando una demanda mucho mayor en la red aérea de Argentina. La Terminal Presidencial y un nuevo hangar está proyectado en Aeroparque donde será sometido a mantenimiento el avión que comprará el Ejecutivo, pudiendo congestionar algunas operaciones.

El escrito del juez señaló que, «en ajustada síntesis, la documentación recabada hasta el momento no sólo es ilustrativa en cuanto al arribo de las denominadas ‘low cost’ al país, sino también respecto de los distintos extremos que ya venían generando el colapso de las operaciones aéreas, particularmente en el Aeroparque ‘Jorge Newbery’, y que derivaran en la restricción antes mencionada que conllevará el traslado paulatino de casi la totalidad de los vuelos al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. A ello, deben sumarse los eventuales trabajos de refacción y acondicionamiento del nuevo hangar presidencial, siendo que el ingreso de personal y vehículos afectados a tales menesteres necesariamente generará un mayor tránsito en la zona. Frente a este panorama, teniendo en cuenta la incorporación de nuevos operadores y rutas aéreas, el incremento de operaciones que ocurrirá a partir del 2018 en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y aquellos eventos que podrían implicar un movimiento adicional de personas y maquinarias; entiendo pertinente requerir al señor Ministro de Transporte de la Nación, al Administrador Nacional de Aviación Civil; y al presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos –a través de la/las gerencia/s que estime pertinente/s-; la elaboración de un informe pormenorizado, relativo a las gestiones que se han concretado, se encuentran en curso o que en lo sucesivo se implementarán, tendientes a garantizar la seguridad del tráfico aéreo y el uso racional del espacio. En definitiva, teniendo en cuenta la incidencia que los sucesos mencionados tendrán en el tráfico aéreo de la República Argentina y a nivel mundial, deberán poner en conocimiento del tribunal si se encuentran dadas las condiciones de seguridad, tanto en términos operacionales como en efectividad del sistema, en el marco de las actividades propias de aeronavegación a nivel nacional e internacional en todas las estaciones aéreas y, en particular, aquellas que se desarrollan en el Aeroparque ‘Jorge Newbery’ y en el Aeropuerto Internacional ‘Ministro Pistarini’ de Ezeiza».

En el ámbito estatal, Torres envió hace dos semanas oficios al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al administrador nacional de Aviación Civil, Juan Irigoin, y al presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Patricio Di Stéfano. También dirigió oficios similares a las empresas Aeropuertos Argentina 2000 y a London Supply, que tienen a su cargo la explotación de las aeroestaciones y del free shop respectivamente.

El juez solicitó un informe pormenorizado a cada uno de los entes estatales en el que debe detallarse «lo relativa las gestiones que se han concretado, se encuentran en curso o que en lo sucesivo se implementarán, tendientes a garantizar la seguridad del tráfico aéreo y el uso racional del espacio». Y además a las empresas privadas que tienen la explotación de los aeropuertos y el free shop les pidió que detallen «las inversiones destinadas y/o que a futuro se pretenden efectuar en infraestructura, instalaciones, modernización tecnológica o cualquier otra mejora en las estaciones aeroespaciales que administran». El juez está preocupado por la seguridad y por eso les reclamó información a los actores estatales y privados relacionados con la aviación.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Justice Argentina to investigate security of the aviation system

The Argentine Justice will initiate an investigation to determine if the commercial aviation supports the expansion of the aerial market

A judge asked for reports from several state agencies and private companies with activity at airports to evaluate the support capacity of the air safety management system in Argentina.

Reports received from the National Civil Aviation Administration (ANAC), according to judicial sources, indicate that Ezeiza and Aeroparque airports are working to the limit of their capacity. That is why some regional flights that previously operated from and to Aeroparque will be derived to Ezeiza. To the current operating situation is added the expansion of the market announced by the national government from the beginning of the operations of granting air routes and more airlines, increasing a much greater demand in the air network of Argentina. The Presidential Terminal and a new hangar is projected in Aeroparque where the airplane that the Executive will buy will be put under maintenance, being able to congestion some operations.

The judge’s brief noted that «in summary, the documentation collected so far is not only illustrative of the arrival of so-called ‘low cost’ to the country, but also with respect to the different extremes that were already generating the collapse of Air operations, particularly in the Aeroparque ‘Jorge Newbery’, and which will result in the aforementioned restriction that will entail the gradual transfer of almost all the flights to the Ezeiza International Airport. Conditioning of the new presidential hangar, being that the entrance of personnel and vehicles affected to these necessities will necessarily generate a greater transit in the zone. Against this panorama, taking into account the incorporation of new operators and aerial routes, the increase of operations that will happen From 2018 at the International Airport of Ezeiza and those events that could involve a Additional movement of people and machinery; I deem it pertinent to require the Minister of Transport of the Nation, the National Administrator of Civil Aviation; And to the president of the Regulatory Agency of the National System of Airports – through the management (s) he deems pertinent / s-; The elaboration of a detailed report on the actions that have taken place are in progress or will be implemented in the future to ensure the safety of air traffic and the rational use of space. In short, taking into account the incidence that the events mentioned will have in the air traffic of the Republic of Argentina and worldwide, they must inform the court if the safety conditions are found, both in operational terms and in the effectiveness of the system, Within the framework of its own national and international air navigation activities at all air stations, and in particular those taking place at Aeroparque ‘Jorge Newbery’ and at Ministro Pistarini International Airport in Ezeiza».

At the state level, Torres sent two weeks ago trades to Transport Minister Guillermo Dietrich to the National Civil Aviation Administrator, Juan Irigoin, and the President of the Regulatory Agency of the National System of Airports (ORSNA), Patricio Di Stefano. He also headed offices similar to the companies Aeropuertos Argentina 2000 and London Supply, which are responsible for the operation of the aero stations and the free shop respectively.

The judge requested a detailed report to each of the state entities in which it should be detailed «regarding the steps that have been taken, are in progress or that will be implemented in future, aimed at ensuring the safety of air traffic and the Rational use of space». And in addition to the private companies that have the operation of the airports and the free shop asked them to detail «investments intended and / or intended to be made in infrastructure, facilities, technological modernization or any other improvement in the aerospace stations that Administer». The judge is worried about security and for that reason he requested information from the state and private actors related to aviation.  A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org
AW-POST: 201708281348AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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