AW | 2017 08 09 14:27 | AIRPORTS

Tercerizados de empresa de limpieza reclaman el pase a planta permanente a Aerolíneas Argentinas

Trabajadores de la empresa de limpieza MyL Servicios, que presta servicios de manera tercerizada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, protestaban esta mañana en uno de los accesos de la aeroestación contra el despido de dos centenares de trabajadores y reivindicaciones sectoriales.

Los operarios, empleados de la empresa tercerizada MyL Servicios, concretaron la manifestación entre las 6 y las 8.30 sin obstruir la circulación vehicular, en medio de un fuerte operativo de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). La protesta se desarrollaba en medio de un fuerte operativo de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).  

Protest in access to Ezeiza Airport

Cleaning companies outsourced claim the passage to permanent plant Aerolíneas Argentinas

Workers of the MyL Servicios cleaning company, which provides services in an outsourced manner at the Ezeiza International Airport, were protesting this morning in one of the accesses of the aero station against the dismissal of two hundred workers and sectoral claims.

The workers, employees of the company outsourced MyL Servicios, made the demonstration between 6 and 8.30 without obstructing the vehicular traffic, amid a strong operation of the Airport Security Police (PSA). The protest was in the midst of a strong operation of the Airport Security Police (PSA). A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
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AW | 2017 08 09 10:55 | AIRPORTS

El Aeropuerto Internacional de Rosario (SAAR/ROS) tiene planificado la ampliación de la plataforma del aeropuerto con una inversión de $550 millones de pesos

El inicio de las obras está estipulada para el mes de octubre 2017 con una duración de 90 días. Las reformas y construcción no afectarán el desempeño de la operatividad del aeropuerto ni de las líneas aéreas.

El plan que se ejecutará en el 4Q2017 viene a mejorar el posicionamiento del Aeropuerto Internacional Rosario después de varios conflictos por el estado de la pista y la plataforma. Este proyecto potenciará las necesidades de una demanda creciente que está experimentando Rosario.

Un nuevo sistema de balizamiento está previsto incorporar, como así la readecuación de pavimentos y ampliación de los márgenes de las dos principales calles de rodaje denominadas Alfa y Bravo y se instalará un nuevo sistema de ayudas visuales, permitiendo adecuarse mejor a las normas y recomendaciones, siguiendo las recomendaciones de los organismos de aviación internacionales como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Aumento tráfico
La cantidad de pasajeros internacionales que volaron entre el Aeropuerto Internacional de Rosario y el exterior se triplicó en los últimos dos años. En lo que va del 2017, ya viajaron 243.000 personas, triplicándose la cantidad que viajaron en el mismo período del año 2015. La misma tendencia se replicó a nivel país, con pasajeros que vuelan al exterior sin pasar por Buenos Aires.

Según los datos estadísticos elaborados por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (Eana), a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC), entre enero y julio de este año volaron entre Rosario y el exterior unas 243 mil personas. Es el triple de personas que viajaron durante el mismo periodo de 2015, cuando volaron 82.000 pasajeros internacionales, y más del doble de personas que viajaron en 2016, 108.000 pasajeros internacionales.

Debido al aumento actual y las proyecciones futuras, el 28 de agosto 2017 el Aeropuerto Rosario sabrirá sobres con las propuestas para la ampliación de las mejoras de la aeroestación. Las obras contemplan la reconstrucción total de los 32.200 metros cuadrados que integran la actual plataforma mas la incorporación de 36.800 metros cuadrados de superficie que estará ubicada en el sector oeste y norte del aeropuerto.  

Rosario Airport projects higher traffic

The Rosario International Airport (SAAR / ROS) plans to expand the airport platform with an investment of $ 550 million pesos

The beginning of the works is stipulated for the month of October 2017 with a duration of 90 days. The reforms and construction will not affect the performance of the operation of the airport or the airlines.

The plan to be implemented in 4Q2017 will improve the location of Rosario International Airport after several conflicts over the state of the runway and platform. This project will enhance the needs of a growing demand that Rosario is experiencing.

A new beacon system is planned to incorporate, as well as the pavement readjustment and widening of the margins of the two main taxiways called Alfa and Bravo, and a new system of visual aids will be installed, allowing better adaptation to standards and recommendations, Following the recommendations of international aviation organizations such as the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Increase traffic
The number of international passengers flying between Rosario International Airport and abroad has tripled in the last two years. So far in 2017, 243,000 people traveled, tripled the amount they traveled in the same period of 2015. The same trend was replicated at the country level, with passengers flying abroad without going through Buenos Aires.

According to the statistical data prepared by the Argentine Air Navigation Company (EANA), from the Integrated Aviation System (SIAC), between January and July of this year, some 243 thousand people flew between Rosario and abroad. This is triple the number of people who traveled during the same period of 2015, when 82,000 international passengers flew, and more than twice as many people who traveled in 2016, 108,000 international passengers.

Due to the current increase and future projections, on August 28, 2017 the Rosario Airport will know envelopes with the proposals for the expansion of the improvements of the aero station. The works contemplate the total reconstruction of the 32,200 square meters that integrate the current platform plus the incorporation of 36,800 square meters of surface that will be located in the sector west and north of the airport. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
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AW | 2017 08 08 12:16 | AIRPORTS

En Dundo, Lunda-Norte, en la República de Angola, por primera vez aterriza un avión Boeing 737, después de la conclusión de las obras de ampliación de la pista

El vuelo inaugural de la aerolínea TAAG Airlines simboliza la apertura de la inauguración del remodelado Aeropuerto de Dundo (DUE).

Una primera fase de las obras de ampliación y modernización del aeropuerto concluyó en septiembre de 2012, con una inauguración de la terminal de pasajeros por el ministro de Transportes. A segunda etapa del proyecto comenzó en abril de 2014 y consistió en la ampliación de la pista para recibir vuelos de TAAG.

O vice-governador consideran que la entrada en funcionamiento del aeropuerto de Dundo es importante para el desarrollo de la provincia, teniendo en cuenta que va a viabilizar con rapidez. O aeroporto, se ha difundido, ha sido transformado y ha sido objeto de una oferta satisfactoria de servicios de calidad.

A partir de octubre, Taag Airlines volará con programación de invierno a la Provincia de Lunda-Norte. El aeroporto do Dundo disse, tuvo una inversión importante para encontrar una estructura moderna a la altura de las exigencias. Con dos pisos, la terminal del aeropuerto de Dundo fue construido en un área de 2.558 metros cuadrados con capacidad para recibir 300 pasajeros en la horas extremas.

En el primer piso aloja varias áreas como balcones para «check-in» y Servicio de Migración y Estrangeros, además de un sistema de tratamiento de residuos con cinta adhesiva y equipos, destinado al rastreo de carga. El segundo piso del aeropuerto, de acuerdo con los datos suministrados por la empresa, los servicios administrativos de Enana. También se construyó una nueva torre de control de operaciones aéreas.

La Lunda Norte es servido sólo por Guicango Línhas Aéreas, una compañía aérea que opera en la provincia desde el Aeródromo Municipal de Lucapa. Lunda-Norte ha sufrido por los costos de transporte por carreteras, no son los mismos que los precios de las mercancías en el mercado. El transporte aéreo puede, por tanto, cubrir ese papel.  

First TAAG flight to Dundo, Angola

In Dundo, Lunda-Norte, in the Republic of Angola, for the first time a Boeing 737 aircraft lands, after the completion of the expansion works of the runway

The inaugural flight of the airline TAAG Airlines symbolizes the opening of the refurbished Dundo Airport (DUE).

A first phase of the airport’s expansion and modernization works was completed in September 2012, with the inauguration of the passenger terminal by the Transport Minister. A second stage of the project began in April 2014 and consisted of the extension of the runway to receive TAAG flights.

The deputy governor considers that the entry into operation of the Dundo airport is important for the development of the province, bearing in mind that it will be viable quickly. The airport, has been spread, has been transformed and has been the subject of a satisfactory offer of quality services.

From October, Taag Airlines will fly with winter programming to the Province of Lunda-Norte. Dundo airport said, had a major investment to find a modern structure to match the requirements. With two floors, the terminal of the Dundo airport was built in an area of ​​2,558 square meters with capacity to receive 300 passengers in the extreme hours.

In the first floor it houses several areas such as balconies for «check-in» and Migration and Foreigners Service, in addition to a waste treatment system with tape and equipment, destined to the tracking of cargo. The second floor of the airport, according to the data provided by the company, administrative services of Enana. A new air operations control tower was also built.

The Lunda Norte is served only by Guicango Línhas Aéreas, an airline operating in the province from the Municipal Aerodrome of Lucapa. Lunda-Norte has suffered for the costs of transport by road, are not the same as the prices of goods on the market. Air transport can therefore cover this role. A \ W

Primeiro vôo TAAG para Dundo

Em Dundo, Lunda-Norte, na República de Angola, pela primeira vez a aterragem de um Boeing 737, após a conclusão da construção da extensão da pista

O vôo inaugural do avião da TAAG Airlines simboliza a abertura da abertura do remodelado Aeroporto Dundo (DUE).

A primeira fase de expansão trabalho e modernização do aeroporto foi concluída em setembro de 2012 com uma abertura do terminal de passageiros pelo Ministro dos Transportes. A segunda fase do projeto começou em abril de 2014 e consistiu na extensão da pista para receber TAAG vôos.

Ou vice-governador considerou que a entrada em funcionamento do aeroporto do Dundo é importante para o desenvolvimento da província, considerando que possibilitará rapidamente. O Aeroporto se espalhou, foi transformado e tem sido objecto de um serviço de oferta de qualidade satisfatórios.

A partir de outubro, a TAAG Airlines horário de Inverno vai voar para Lunda-Norte Província. Aeroporto do Dundo Disse, teve um investimento significativo para encontrar uma estrutura moderna para atender as demandas. Com dois andares, o terminal do aeroporto do Dundo foi construído em uma área de 2.558 metros quadrados, com capacidade para 300 passageiros nas horas extremas.

No primeiro andar abriga várias áreas, tais como varandas para «check-in» e Serviço de Migração e Estrangeiros, além de um sistema de tratamento de resíduos com fita e equipamentos, destinados ao rastreamento de carga. O segundo andar do aeroporto, de acordo com os dados fornecidos pela empresa, serviços administrativos anão. uma nova torre de controle também foi construída operações aéreas.

Lunda Norte é servido apenas por Guicango Linhas Aéreas, uma companhia aérea que opera na província do Aeródromo Municipal de Lucapa. Lunda-Norte sofreu custos do transporte rodoviário não são os mesmos que os preços das commodities no mercado. O transporte aéreo pode, portanto, cobrir esse papel. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Newsavia.com / Panoramio.com
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