AW | 2017 09 05 15:17 | AIRLINES ROUTES

Las islas portuguesas y españolas del Atlántico estudian conexiones con Boston, EEUU y Toronto, Canadá

Los mandatarios de ambas archipiélagos de las Islas Canarias y las Islas Azores se reunieron para estudiar la mejora de la conexión, las comunicaciones y el movimiento de pasajeros por vía aérea con Estados Unidos, Canadá y con África Occidental. Ambas presidencias consideran que, en coordinación, pueden reducir el tiempo de vuelo hasta Norteamérica. En paralelo, se celebró un encuentro con los máximos representantes de las compañías aéreas SATA y Binter.

Esta mejora de las conexiones aéreas en las mencionadas zonas está ligada a la estrategia que está desarrollando el Gobierno de Canarias para favorecer la internacionalización económica de las Islas.

Tanto SATA como Binter Canarias cuentan con vuelos directos entre Canarias y Azores. En concreto, SATA Azores vuela tres veces a la semana entre Gran Canaria y Ponta Delgada en código compartido con Binter Canarias y vuela cuatro veces en semana desde Ponta Delgada a Boston y Toronto. Esas conexiones directas con EEUU y Canadá suponen una oportunidad para abrir una conexión con Canarias.

La colaboración entre los archipiélagos dará como resultado una buena coordinación de vuelos que, de minimizarse el tiempo de las escalas, junto con los trayectos más cortos, podría reducir el tiempo de vuelo entre Norteamérica y el Archipiélago Canario.

Ambos Gobiernos acordaron mantener un calendario de reuniones a lo largo de los próximos meses para avanzar en las posibilidades que se abren con esa colaboración tanto para la conexión con EEUU y Canadá.

El Ejecutivo canario asegura que las Islas han mejorado su conectividad con África en los últimos años. Así, ya cuenta con más de 40 vuelos semanales a Marruecos, Mauritania, Senegal, Gambia y Cabo Verde. El número de pasajeros entre Canarias y África se ha incrementado en los últimos dos años en un 11,5%, contando ya con unos 131.000 pasajeros anuales, una trayectoria ascendente desde el inicio de la apuesta de Binter Canarias por África Occidental.

Sin embargo, que las Islas puedan convertirse en un hub de negocios pasa por tener una excelente conectividad con destinos europeos y norteamericanos, de ahí, la importancia de las conversaciones iniciadas hoy entre los gobiernos de Azores y Canarias.  

Canary and Azores to connect North America

The Portuguese and Spanish islands of the Atlantic study connections with Boston, USA and Toronto, Canada

The leaders of the two archipelagos of the Canary Islands and the Azores met to study the improvement of the connection, communications and movement of passengers by air with the United States, Canada and West Africa. Both presidencies consider that, in coordination, they can reduce the time of flight to North America. In parallel, a meeting was held with the top representatives of the airlines SATA and Binter.

This improvement of the air connections in the mentioned zones is linked to the strategy that the Government of the Canary Islands is developing to favor the economic internationalization of the Islands.

Both SATA and Binter Canarias have direct flights between the Canary Islands and the Azores. Specifically, SATA Azores flies three times a week between Gran Canaria and Ponta Delgada in codeshare with Binter Canarias and flies four times a week from Ponta Delgada to Boston and Toronto. These direct connections to the US and Canada represent an opportunity to open a connection with the Canary Islands.

The collaboration between the archipelagos will result in a good coordination of flights that, if the stopover time is minimized along with the shorter journeys, could reduce the time of flight between North America and the Canary Archipelago.

The two governments agreed to maintain a calendar of meetings over the next few months to advance the possibilities that are open with that collaboration for both the US and Canada.

The Canary Islands executive says the islands have improved their connectivity with Africa in recent years. Thus, it already has more than 40 weekly flights to Morocco, Mauritania, Senegal, Gambia and Cape Verde. The number of passengers between the Canary Islands and Africa has increased in the last two years by 11.5%, with some 131,000 passengers per year, an upward trajectory since the start of Binter Canarias’ bet on West Africa.

However, that the Islands can become a business hub is to have excellent connectivity to European and North American destinations, hence the importance of the talks initiated today between the governments of the Azores and the Canaries. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikimedia.org
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