AW | 2017 09 27 21:47 | AIRLINES

WestJet Airlines crea nueva aerolínea partner

WestJet Airlines, la mayor aerolínea de bajo costo de Canadá, anunció que lanzará Swoop Airlines, una nueva aerolínea de ultra-bajo costo (ULCC) en 2018.

En un comunicado, WestJet dijo: “El nombre Swoop denota exactamente lo que planeamos hacer”, dijo Bob Cummings Vicepresidente Ejecutivo de WestJet, Strategy y el miembro ejecutivo responsable del lanzamiento de Swoop. “Es un verbo poderoso que demuestra que planeamos lanzarnos al mercado canadiense con un nuevo modelo de negocios que proporcionará tarifas más bajas y mayores oportunidades para que más canadienses viajen”.

Swoop ofrecerá a los canadienses una opción de viaje sin costo y bajo costo respaldada por una aerolínea con un historial probado de traer tarifas más bajas a los canadienses y una calificación crediticia de grado de inversión.

El miércoles, WestJet reveló el nombre y logotipo de para su subsidiaria, Swoop. Empezará a vender boletos para vuelos de verano en febrero 2018, según Bob Cummings, vicepresidente ejecutivo de WestJet responsable del lanzamiento de la compañía. Además, Swoop ha elegido Calgary como su sede. Una ubicación exacta será anunciada en una fecha posterior.

WestJet ha estudiado el modelo ULCC en todo el mundo, particularmente en los EE.UU., dijo Cummings. Allí, él dijo, las líneas aéreas del negocio como Spirit y Allegiant cargan típicamente un 50% menos que las líneas aéreas canadienses para los vuelos de la misma distancia.

“No verán esos niveles de descuentos [de Swoop], pero estamos construyendo una estructura de costos para llegar a esos tipos de descuentos y niveles de tarifas promedio que son bastante más bajos y, digamos, cambiantes o perjudiciales en el mercado canadiense “, dijo Cummings.

“Mientras miramos alrededor de la casa para las operaciones de Swoop, Calgary rápidamente subió a la parte superior de la lista”, dijo Cummings. “La ciudad ofrece a Swoop la oportunidad de ahorrar costos a través de servicios compartidos con la oficina central de WestJet, la disponibilidad de la infraestructura existente y WestJetters con talento y experiencia. Estamos seguros de que estas cualidades apoyarán nuestras operaciones de bajo costo y nuestros huéspedes en el futuro”.

Swoop volará una flota de aviones Boeing 737-800, presumiblemente remodelados de la flota de WestJet. Al igual que Allegiant y Spirit Airlines, Swoop cobrará por equipaje de mano, equipaje, bocadillos, entretenimiento a bordo y asignaciones de asientos. Además, los asientos a bordo del avión Swoop tendrán una configuración estándar que podría significar un paso de asiento estándar y una opción pre-reclinada utilizada por otras ULCC.

Swoop Airlines new ultra-lowcost Canada

WestJet Airlines creates new partner airline

WestJet Airlines, Canada’s largest low-cost airline, announced it will launch Swoop Airlines, a new ultra-low-cost carrier (ULCC) in 2018.

In a statement, WestJet said, “The Swoop name denotes exactly what we plan to do,” said Bob Cummings, Executive Vice President of WestJet, Strategy and the executive member responsible for the launch of Swoop. “It is a powerful word that shows that we plan to launch into the Canadian market with a new business model that will provide lower rates and greater opportunities for more Canadians to travel.”

Swoop will offer Canadians a low-cost, low-cost, airline-backed travel option with a proven track record of bringing lower rates to Canadians and an investment grade credit rating.

On Wednesday, WestJet revealed the name and logo of its subsidiary, Swoop. It will start selling tickets for summer flights in February 2018, according to Bob Cummings, executive vice president of WestJet responsible for the launch of the company. In addition, Swoop has chosen Calgary as its headquarters. An exact location will be announced at a later date.

WestJet has studied the ULCC model worldwide, particularly in the US, Cummings said. There, he said, business airlines like Spirit and Allegiant typically charge 50% less than Canadian airlines for flights of the same distance.

“You will not see those levels of [Swoop’s] discounts, but we’re building a cost structure to get those kinds of discounts and average rate levels that are significantly lower and, say, shifting or damaging in the Canadian market,” he said. Cummings.

“As we looked around the house for Swoop operations, Calgary quickly rose to the top of the list,” Cummings said. “The city offers Swoop the opportunity to save costs through shared services with WestJet Headquarters, the availability of existing infrastructure and WestJetters with talent and experience. We are confident that these qualities will support our low-cost operations and our guests in the future”.

Swoop will fly a fleet of Boeing 737-800 aircraft, presumably remodeled from the WestJet fleet. Like Allegiant and Spirit Airlines, Swoop will charge for hand luggage, baggage, snacks, onboard entertainment and seat assignments. In addition, the seats on board the Swoop aircraft will have a standard configuration that could mean a standard seat step and a pre-reclined option used by other ULCCs. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Flyswoop.com
AW-POST: 201709272147AR

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