El impacto del Huracán Irma en Florida

AW | 2017 09 09 11:35 | AIR TRAFFIC / SAFETY / SECURITY
Las cancelaciones de vuelos en Florida alcanzan a 5.000
El impacto del Huracán Irma en vuelos en Estados Unidos siguió creciendo el sábado mientras la monstruosa tormenta ingresa al Estado de Florida.
Desde el viernes, más de 5.000 vuelos hacia o desde la Florida han sido cancelados hasta el lunes debido a Irma, según FlightAware. Al menos 10 aeropuertos de Florida suspendieron sus vuelos o anunciaron su intención de hacerlo el sábado por la noche. En varios otros, los vuelos no estaban técnicamente suspendidos, aunque la mayoría de los transportistas estaban liquidando sus horarios por delante del huracán Irma. Los aeropuertos en el Panhandle de la Florida fueron menos afectados desde el sábado temprano.
Todos los principales transportistas estadounidenses estaban renunciando a las tasas de cambio en la región. Muchos han ampliado las políticas para incluir aeropuertos en Georgia, Carolina del Sur e incluso Alabama, ya que Irma parece cada vez más probable que se dirija al interior después de golpear Florida.

INGRESO DE LAS PRIMERAS SEÑALES DEL «HURACÁN IRMA» A FLORIDA
El mapa meteorológico mostraron al Irma moviéndose hacia Atlanta, levantando posibilidad de que la tormenta podría afectar los vuelos en el aeropuerto más activo del mundo la próxima semana. Delta Air Lines opera su centro más ocupado en Atlanta.
«Dada la revisión de la trayectoria de la tormenta, Delta AirLines está evaluando posibles interrupciones de vuelo en su centro de Atlanta el lunes», dijo Delta en un comunicado del viernes. «El equipo de Planeación Estratégica de Delta en el Centro de Operaciones y Atención al Cliente de la aerolínea, junto con los meteorólogos de la aerolínea y otros líderes operacionales, están observando de cerca la trayectoria prevista de la tormenta», agregó Delta en su declaración.
Unos 125 vuelos en Atlanta habían sido cancelados este sábado y otros 79 para el domingo aunque esas cancelaciones eran probables en vuelos hacia o desde la Florida.
El área de preocupación más inmediata permaneció en la Florida. Los vuelos aéreos comerciales ya habían sido detenidos en Miami y Fort Lauderdale, entre otros. Los vuelos en Orlando se esperaban que terminaran el sábado.
No estaba claro cuándo las operaciones podrían reanudar los aeropuertos afectados de la Florida, con el reinicio dependiendo exactamente de cuánto daño traiga el huracán Irma a la región. Incluso una vez que el clima se aclare, las aerolíneas y los aeropuertos tendrán que volver a poner a las tripulaciones en su sitio, una tarea desalentadora dado que muchos trabajadores han evacuado a otros destinos.
Los pasajeros que esperan viajar a la región la próxima semana deben esperar una recuperación lenta e irregular, aunque los detalles dependerán de exactamente lo que el impacto de Irma resulta ser. Más allá de Florida, los viajeros a otras partes del Sureste deben vigilar la trayectoria precisa de Irma y comprobar el estado de sus vuelos. ![]()

The Impact of Hurricane Irma on Florida
Flight cancellations in Florida reach 5,000
The impact of Hurricane Irma on flights in the United States continued to grow on Saturday as the monstrous storm entered the State of Florida.
Since Friday, more than 5,000 flights to or from Florida have been canceled until Monday because of Irma, according to FlightAware. At least 10 Florida airports suspended their flights or announced their intention to do so on Saturday night. In several others, the flights were not technically suspended, although most carriers were winding up their schedules ahead of Hurricane Irma. Airports in the Florida Panhandle were less affected since early Saturday.
All major US carriers were giving up exchange rates in the region. Many have expanded policies to include airports in Georgia, South Carolina and even Alabama, as Irma seems increasingly likely to head inland after hitting Florida.
The weather map showed the Irma moving toward Atlanta, raising the possibility that the storm could affect flights at the busiest airport in the world next week. Delta Air Lines operates its busiest hub in Atlanta.
«Given the storm’s track record, Delta AirLines is evaluating possible flight disruptions in its downtown Atlanta on Monday,» Delta said in a statement on Friday. «Delta’s Strategic Planning team at the airline’s Operations and Customer Service Center, along with airline meteorologists and other operational leaders, are closely watching the storm’s expected trajectory,» Delta added in his statement .

- Hurricane Irma approaches Cuba and Florida in a satellite image taken Friday morning
Some 125 flights in Atlanta had been canceled this Saturday and another 79 for Sunday although those cancellations were likely on flights to or from Florida.
The most immediate area of concern remained in Florida. Commercial air flights had already been detained in Miami and Fort Lauderdale, among others. Flights in Orlando were expected to end on Saturday.
It was unclear when operations could resume affected Florida airports, with the restart depending on exactly how much damage Hurricane Irma brings to the region. Even once the weather clears, airlines and airports will have to put the crews back in their place, a daunting task given that many workers have evacuated to other destinations.
Passengers hoping to travel to the region next week should expect a slow and uneven recovery, though the details will depend on exactly what Irma’s impact turns out to be. Beyond Florida, travelers to other parts of the Southeast should monitor Irma’s precise trajectory and check the status of their flights. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Noaa.org / Abcnews.com / Aeronauticapy.com
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Las acciones del fabricante brasileño de aviones Embraer perdieron más de la mitad de su valor entre finales de 2014 y mediados de 2017. La actividad de pedidos de los aviones comerciales de la compañía comenzó a desacelerarse durante este período, mientras que los márgenes de beneficio se desplomaron en los segmentos de aviación ejecutiva y defensa de Embraer.


Después de un problema de motor, el 21 de agosto, la flota de prueba MRJ-90 tuvo que permanecer temporalmente en tierra. El prototipo TLC-4 vuelve al aire para proceguir con las pruebas de vuelos

After an engine problem, on August 21, the MRJ-90 test fleet had to stay temporarily on land. The TLC-4 prototype returns to air to proceed with flight tests
The interruption of test flights of the four prototypes of the MRJ-90 almost three weeks, have allowed to fly again to complete the flight test schedule. The incident due to the interruption of the test schedule was due to an inadvertent engine shutdown during the flight with the MRJ-90 FTA-2 test aircraft. Mitsubishi Aircraft and engine manufacturer Pratt & Whitney investigate the causes of the malfunction of the PW1200G.





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