AW | 2019 03 16 05:11 | AIRLINES
Avianca está cancelando compromisos por 17 Airbus A320NEO aplaza la incorporación de 35 adicionales
Avianca Holdings anunció este viernes un acuerdo con el fabricante europeo Airbus por el cual cancela la orden de compra de 17 aviones A320NEO y aplaza la incorporación a su flota de otros 35 del mismo modelo, con el fin de mejorar su flujo de caja para los próximos tres años.
Ajustes de caja
Con esta renegociación el holding reducirá los compromisos financieros en más de US$ 2.600 millones de dólares y preserva recursos de caja por US$ 350 millones de dólares para el periodo 2020-2022. La aerolínea está siguiendo los pasos de su rival regional Latam Airlines, que en los últimos meses ha dicho que estaba reduciendo los futuros compromisos de la flota en US$ 2,2 mil millones.
Avianca, United Continental Holdings Inc y Copa Airlines forman una alianza para cubrir mercado latinoamericano. En el caso de Avianca Brasil, una aerolínea con problemas que se declaró en bancarrota en Diciembre 2018 comparte la propiedad del holding. Hasta el mes pasado, las dos aerolíneas habían estado realizando la diligencia debida para una posible fusión, pero ese proceso ha sido suspendido. Ahora tras los esfuerzos fracasados Avianca Brasil vende activos a Azul Linhas Aéreas. En el caso de Avianca Argentina su situación es arrastrada por los problemas de la compañía brasileña. Ha reducido rutas y cesación de pagos de haberes.
El ajuste del grupo Avianca se hace sentir por los efectos en la región teniendo un claro retroceso en su pronóstico de inversiones y una contracción de mercado significativa para la marca Avianca.
Avianca cancels Airbus orders
Avianca is canceling commitments for 17 Airbus A320NEO postpones the addition of 35 additional
Avianca Holdings announced on Friday an agreement with the European manufacturer Airbus by which canceled the purchase order of 17 A320NEO aircraft and postpones the addition of another 35 of the same model to its fleet, in order to improve its cash flow for the next three years.
Cash settings
With this renegotiation, the holding company will reduce financial commitments by more than US$ 2,600 million and preserve cash resources of US$ 350 million for the period 2020-2022. The airline is following in the footsteps of its regional rival Latam Airlines, which in recent months has said it was reducing the future commitments of the fleet by US$ 2.2 billion.
Avianca, United Continental Holdings Inc and Copa Airlines form an alliance to cover the Latin American market. In the case of Avianca Brasil, an airline with problems that filed for bankruptcy in December 2018 shares ownership of the holding company. Until last month, the two airlines had been conducting due diligence for a possible merger, but that process has been suspended. Now, after the failed efforts, Avianca Brasil sells assets to Azul Linhas Aéreas. In the case of Avianca Argentina, its situation is dragged by the problems of the Brazilian company. It has reduced routes and cessation of payments of assets.
The adjustment of the Avianca group is felt by the effects in the region, with a clear decline in its investment forecast and a significant market contraction for the Avianca brand. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Airgways.com
AW-POST: 201903160511AR
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