Cambio Director General de Embraer

Resultado de imagen para Embraer Sao Jose dos CamposAW | 2019 03 19 12:43 | INDUSTRY

embraer logo.jpgEmbraer SA anunció que su Director General renunciará al cargo

Embraer anunció que su Director General, Paulo César Silva, renunciará a su cargo el 22 Abril 2019 antes de la finalización del acuerdo de Joint-Venture con la compañía aeroespacial Boeing. Aunque no se ha anunciado ningún sucesor, Embraer señala que un nuevo CEO será designado en breve para reemplazar el cargo a Paulo Silva. La compañía agregó que la junta reclutará un nuevo director ejecutivo externamente.

El CEO Paulo Silva se unió a Embraer desde el mercado financiero hace 22 años para estructurar el área de financiamiento de ventas de la compañía. Durante seis años se desempeñó como presidente y director ejecutivo de Commercial Aviation y en 2013 lanzó el programa E2, la última iteración de la línea E-Jet de cuerpo estrecho. Silva se convirtió en presidente y CEO de Embraer Group en 2016, momento en el cual su administración estableció tres iniciativas clave relacionadas con la «creación de valor» y la sostenibilidad de la empresa, liderada por la transacción Boeing. La segunda iniciativa involucró la creación del programa Pasión por la Excelencia, un proyecto de transformación estructural centrado en reducir los costos y aumentar la eficiencia operativa y generar importantes ahorros anuales recurrentes. El tercero se centró en la creación de EmbraerX, responsable de la innovación disruptiva y el desarrollo de proyectos futuros como la asociación eVTOL (vehículo eléctrico vertical de despegue y aterrizaje) con Uber.

«Paulo Cesar idealizó la asociación con Boeing y lideró el proceso de negociación de la transacción que llevará a Embraer y Brasil a un nivel mucho más competitivo y prominente en la industria de la aviación global», dijo el Presidente de Embraer, Alexandre Silva. Embraer invitó a Silva a fungir como asesor principal de la junta, en el cual aceptó ayudar en la transición al futuro presidente y CEO y asesorar a la junta sobre el monitoreo de activos y la segregación de recursos como parte del proceso para concluir la asociación con Boeing.

Boeing & Embraer

Se espera que Boeing tome posesión del 80% de la división de aviones comerciales de Embraer por US$ 4,2 mil millones, un acuerdo que fue aprobado por el gobierno brasileño a principios de este año, y los accionistas lo aprobaron poco después. El objetivo de la adquisición es no solo ampliar su gama de productos, sino también competir con el Airbus A220. Boeing y Embraer confían en que la empresa conjunta verá crecer la familia de aeronaves Embraer E2 en todo el mundo con el impulso adicional de Boeing.

Además, Boeing utilizará la asociación para aumentar el potencial del nuevo avión militar KC-390. Boeing tendrá una participación del 49% en el programa, dejando a Embraer con el 51% restante. A medida que el proceso avanza sin problemas, Boeing pretende completar el acuerdo para fines de este año.AW-Icon-TXT-01

 

 

Change Director General of Embraer

Embraer SA announced that its General Director will resign to the post

1280px-Embraer_logo.svg.pngEmbraer announced that its CEO, Paulo César Silva, will resign his position on April 22, 2019 before the conclusion of the Joint Venture agreement with the Boeing aerospace company. Although no successor has been announced, Embraer says a new CEO will be appointed shortly to replace Paulo Silva. The company added that the board will recruit a new executive director externally.

CEO Paulo Silva joined Embraer from the financial market 22 years ago to structure the company’s sales financing area. For six years he served as President and CEO of Commercial Aviation and in 2013 launched the E2 program, the latest iteration of the narrow body E-Jet line. Silva became president and CEO of Embraer Group in 2016, at which time his administration established three key initiatives related to the «creation of value» and the sustainability of the company, led by the Boeing transaction. The second initiative involved the creation of the Passion for Excellence program, a structural transformation project focused on reducing costs and increasing operational efficiency and generating significant annual recurring savings. The third focused on the creation of EmbraerX, responsible for disruptive innovation and the development of future projects such as the association eVTOL (vertical electric take-off and landing vehicle) with Uber.

«Paulo Cesar idealized the partnership with Boeing and led the negotiation process of the transaction that will take Embraer and Brazil to a much more competitive and prominent level in the global aviation industry», said Embraer President Alexandre Silva. Embraer invited Silva to serve as the board’s chief advisor, in which he agreed to assist in the transition to the future president and CEO and advise the board on asset monitoring and segregation of resources as part of the process to conclude the partnership with Boeing

Boeing & Embraer

Boeing is expected to take over 80% of Embraer’s commercial aircraft division for US$ 4.2 billion, an agreement that was approved by the Brazilian government earlier this year, and shareholders approved it shortly thereafter. The goal of the acquisition is not only to expand its product range, but also to compete with the Airbus A220. Boeing and Embraer are confident that the joint venture will see the Embraer E2 family of aircraft grow all over the world with the additional boost from Boeing.

In addition, Boeing will use the partnership to increase the potential of the new KC-390 military aircraft. Boeing will have a 49% stake in the program, leaving Embraer with the remaining 51%. As the process progresses smoothly, Boeing intends to complete the agreement by the end of this year. A \ W

Imagen relacionadaMudanças do Diretor Geral da Embraer

embraer logo (1).jpgA Embraer SA anunciou que seu Diretor Geral renunciará ao cargo

A Embraer anunciou que seu CEO, Paulo César Silva, renunciará ao cargo em 22 Abril 2019, antes da conclusão do acordo de Joint Venture com a empresa aeroespacial Boeing. Embora nenhum sucessor tenha sido anunciado, a Embraer diz que um novo CEO será nomeado em breve para substituir Paulo Silva. A companhia acrescentou que o conselho recrutará um novo diretor executivo externamente.

O CEO Paulo Silva ingressou na Embraer no mercado financeiro há 22 anos para estruturar a área de financiamento de vendas da empresa. Por seis anos ele atuou como Presidente e CEO da Aviação Comercial e em 2013 lançou o programa E2, a mais recente iteração da linha E-Jet de corpo estreito. Silva tornou-se presidente e CEO do Grupo Embraer em 2016, quando sua administração estabeleceu três iniciativas-chave relacionadas à «criação de valor» e à sustentabilidade da empresa, liderada pela transação da Boeing. A segunda iniciativa envolveu a criação do programa Paixão pela Excelência, um projeto de transformação estrutural focado na redução de custos e no aumento da eficiência operacional, gerando expressivas economias anuais recorrentes. O terceiro enfocou a criação da EmbraerX, responsável pela inovação disruptiva e pelo desenvolvimento de projetos futuros, como a associação eVTOL (veículo vertical de decolagem e aterrissagem elétrica) com a Uber.

«Paulo Cesar idealizó parceria com a Boeing e liderou o processo de negociação da transação levará a Embraer eo Brasil em um muito mais competitivo e de destaque no nível da indústria global de aviação», disse o presidente da Embraer, Alexandre Silva. A Embraer convidou Silva para atuar como conselheiro-chefe do conselho, no qual ele concordou em auxiliar na transição para o futuro presidente e CEO e aconselhar o conselho sobre o monitoramento de ativos e a segregação de recursos como parte do processo para concluir a parceria. Boeing

Boeing e Embraer

A Boeing deve conquistar mais de 80% da divisão de aviões comerciais da Embraer por US$ 4,2 bilhões, um acordo que foi aprovado pelo governo brasileiro no início deste ano, e os acionistas aprovaram pouco tempo depois. O objetivo da aquisição não é apenas ampliar sua gama de produtos, mas também competir com o Airbus A220. A Boeing e a Embraer estão confiantes de que a joint venture verá a família de aeronaves Embraer E2 crescer em todo o mundo com o impulso adicional da Boeing.

Além disso, a Boeing utilizará a parceria para aumentar o potencial da nova aeronave militar KC-390. A Boeing terá uma participação de 49% no programa, deixando a Embraer com os 51% restantes. Conforme o processo progride sem problemas, a Boeing pretende concluir o acordo até o final deste ano. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Airgways.com
AW-POST: 20190391243AR

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