Low cost preocupadas por El Palomar

AW-70055005.jpgAW | 2019 09 13 21:57 | AIRLINES MARKET / AIRPORTS

Incertidumbre por las derivaciones de las low cost con respecto a las limitaciones operativas del Aeropuerto El Palomar en Argentina

La incertidumbre sobre las limitaciones de las operaciones en el Aeropuerto El Palomar de Buenos Aires está generando dificultades entre las empresas aéreas low cost que tienen su base operativa como Flybondi Líneas Aéreas y Jetsmart Airlines Argentina. La reciente decisión de la Justicia de Argentina de dar limitaciones a las operaciones aerocomerciales nocturnas para despegues y aterrizajes entre las 22:00 hs y las 07:00 hs desde el 26 Septiembre 2019, por una decisión medioambiental y de salud pública de presión sonora por encima de determinados umbrales lo que genera efectos muy negativos sobre el organismo humano, causando alteraciones del sistema auditivo, pero también del sistema nervioso, generando situaciones de fatiga y estrés que pueden llegar a niveles de alto riesgo para la salud, plantean desde la Justicia Argentina.

Impacto aerocomercial

Las compañías aéreas de bajo costo tendrían una revisión de sus planes estratégicos de red de servicios y costos operativos. Las provincias beneficiadas por la mayor conectividad de las compañías aéreas low cost podrían verse desfavorecidas por el impacto en el turismo.

Jetsmart Argentina expresa que esta decisión “cambia las reglas de juego”. La línea aérea del Grupo Indigo Partners está revisando todos sus itinerarios de sus rutas para que se ajusten a los nuevos horarios. El plan diseñado está definido en función de los costos operativos que brinda el Aeropuerto El Palomar, que se ha convertido en el primer aeropuerto low cost de América del Sur. JetSmart tiene proyectado incorporar otro avión Airbus A320CEO en Noviembre 2019, sumando un total de cuatro aeronaves.

La aerolínea Flybondi expresó: “Se está evaluando toda la reprogramación para tratar de condensarla en el horario, pero hay algunas rutas que quizá no se puedan volar. Hay casi un millón de pasajeros afectados entre los que ya compraron pasajes y los proyectados hasta Marzo próximo”. En Flybondi indica que deberán redefinir sus planes de inversión y crecimiento y expansión en rutas tanto de cabotaje como internacionales, dos factores clave que generan empleo directo e indirecto. Por sus operaciones, El Palomar es el séptimo aeropuerto del país. “Lo más preocupante de esta medida es que busca afectar a las empresas y claramente pone en riesgo la sustentabilidad de la operación, afectando directamente a miles de trabajadores. Por otro lado, coloca a toda la industria frente a una vulnerabilidad regulatoria enorme para los demás aeropuertos, como Aeroparque y Ezeiza, que operan en las mismas condiciones urbanas que El Palomar. La magnitud de esta decisión es nacional. Una decisión basada en el derecho al descanso de un sólo vecino, será en detrimento de la generación de cientos de puestos de trabajo y la conectividad de miles de personas”, dice Sebastián Pereira, CEO de Flybondi.

En tanto que las operaciones de Norwegian Air Argentina no se verán limitadas porque sus vuelos se efectúan en el Aeropuerto Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.

Desde la cartera del Ministerio de Transporte han encendido las alarmas que la decisión de la jueza “afecta a más de 6.000 pasajeros por día, condiciona cualquier plan de inversión de las compañías y hay un riesgo concreto de que esa estación no pueda seguir operando”, expresa el ministro Guillermo Dietrich.

Las medidas adoptadas por la Justicia Argentina tendrá un impacto en el desarrollo de las actividades de las líneas aéreas de bajo costo/bajo precio, porque la decisión de limitar el Aeropuerto El Palomar por el beneficio medioambiental, también es cierto que crea serias dificultades a las compañías aéreas porque las operaciones no se podrían trasladar a Aeroparque y los incrementos de los costos no tendría una diferenciación con las aerolíneas tradicionales.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para flybondi jetsmartLow cost worried about El Palomar

Uncertainty about the low-cost referrals regarding the operational limitations of El Palomar Airport in Argentina

Uncertainty about the limitations of operations at the El Palomar Airport in Buenos Aires is causing difficulties among low-cost airlines that have their operational bases such as Flybondi Airlines and Jetsmart Airlines Argentina. The recent decision of the Justice of Argentina to give limitations to the airport operations night for takeoffs and landings between 22:00 and 07:00 from September 26, 2019, for an environmental and public health decision of sound pressure above certain thresholds which generates very negative effects on the human organism, causing alterations of the auditory system, but also of the nervous system, generating situations of fatigue and stress that can reach levels of high health risk, pose from Justice Argentina.

Aerocomercial Impact

Low-cost airlines would have a review of their strategic service network plans and operating costs. The provinces benefiting from the increased connectivity of low-cost airlines could be disadvantaged by the impact on tourism.

Jetsmart Argentina expresses that this decision “changes the rules of the game”. The Indigo Partners Group airline is reviewing all its itineraries of its routes so that they adjust to the new schedules. The designed plan is defined based on the operational costs offered by El Palomar Airport, which has become the first low-cost airport in South America. JetSmart plans to incorporate another Airbus A320CEO aircraft in November 2019, totaling four aircraft.

The airline Flybondi said: “All reprogramming is being evaluated to try to condense it in the schedule, but there are some routes that may not be able to fly. There are almost one million passengers affected among those who already bought tickets and those projected until next March”. In Flybondi it indicates that they will have to redefine their investment and growth plans and expansion in both domestic and international routes, two key factors that generate direct and indirect employment. Due to its operations, El Palomar is the seventh airport in the country. “The most worrisome thing about this measure is that it seeks to affect companies and clearly puts the sustainability of the operation at risk, directly affecting thousands of workers. On the other hand, it puts the entire industry against a huge regulatory vulnerability for others. airports, such as Aeroparque and Ezeiza, which operate in the same urban conditions as El Palomar The magnitude of this decision is national, a decision based on the right to rest of a single neighbor, will be detrimental to the generation of hundreds of jobs work and connectivity of thousands of people”, says Sebastián Pereira, CEO of Flybondi.

While Norwegian Air Argentina’s operations will not be limited because its flights are carried out at the Jorge Newbery Airport in the city of Buenos Aires.

The alarms that the judge’s decision “affects more than 6,000 passengers per day, conditions any investment plan of the companies and there is a concrete risk that this station can no longer operate”, have lit from the Ministry of Transportation portfolio. expresses Minister Guillermo Dietrich.

The measures adopted by the Argentine Justice will have an impact on the development of the activities of the low cost/low price airlines, because the decision to limit the El Palomar Airport for the environmental benefit, it is also true that it creates serious difficulties for airlines because the operations could not be transferred to Aeroparque and the cost increases would not have a differentiation with traditional airlines. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways..com
AW-POST: 201909132157AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s