XL Airways suspende venta tickets

XL-Airways-France-A330-300.jpgAW | 2019 09 22 15:05 | AIRLINES

Resultado de imagen para xl airways pngLa aerolínea low cost XL Airways busca acuerdo de rescate con Air France

La aerolínea francesa XL Airways pidió a Air France que discuta un acuerdo de rescate para evitar el colapso de la aerolínea presupuestaria que detuvo la venta de boletos y pagos la semana pasada. XL Airways necesita € 35 millones de euros (US$ 38.6 millones) en refinanciamiento de deudas.

XL Airways solicitó en un comunicado hoy Domingo 22/09 una reunión con Air France y las autoridades francesas en las próximas horas antes de que se espera que un tribunal lo ponga en quiebra el Lunes 23/09. Air France, la histórica aerolínea nacional de Francia, forma parte del grupo Air France-KLM. El Presidente Ejecutivo de XL Airways, Laurent Mignan, dijo que su aerolínea podría convertirse en la oferta de bajo costo de Air France en rutas de larga distancia.

XL Airways operó cuatro aviones Airbus A330 y proporcionó principalmente vuelos de larga distancia al Caribe, los Estados Unidos y la isla de la Reunión de Francia. Los problemas de XL Airways es una continuación de los problemas similares en la aerolínea francesa Aigle Azur. La quiebra en desarrollo de Aigle Azur es la última entre las aerolíneas europeas más pequeñas que luchan por lidiar con los mayores costos de combustible y la dura competencia de bajo costo.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para xl airways pngXL Airways suspends sale tickets

Low-cost airline XL Airways seeks rescue agreement with Air France

The French airline XL Airways asked Air France to discuss a rescue agreement to prevent the collapse of the budget airline that stopped the sale of tickets and payments last week. XL Airways needs € 35 million (US$ 38.6 million) in debt refinancing.

XL Airways requested in a statement on Sunday 22/09 a meeting with Air France and the French authorities in the next few hours before a court is expected to bankrupt it on Monday 23/09. Air France, the historic national airline of France, is part of the Air France-KLM group. The Executive President of XL Airways, Laurent Mignan, said his airline could become Air France’s low-cost offer on long-distance routes.

XL Airways operated four Airbus A330 aircraft and mainly provided long-distance flights to the Caribbean, the United States and the Reunion Island of France. The problems of XL Airways is a continuation of similar problems in the French airline Aigle Azur. The developing bankruptcy of Aigle Azur is the latest among the smallest European airlines struggling to deal with higher fuel costs and tough low-cost competition. A \ W

AW-70088775.jpgXL Airways suspend ses billets de vente

La compagnie low cost XL Airways cherche un accord de sauvetage avec Air France

La compagnie aérienne française XL Airways a demandé à Air France de discuter d’un accord de sauvetage visant à éviter l’effondrement de la compagnie aérienne à bas prix qui avait arrêté la vente de billets et de paiements la semaine dernière. XL Airways a besoin d’un refinancement de sa dette de 35 millions d’euros (38,6 millions de dollars américains).

XL Airways a demandé dans un communiqué dimanche 22/09 une rencontre avec Air France et les autorités françaises dans les prochaines heures avant qu’un tribunal ne soit censé le mettre en faillite lundi 23/09. Air France, la compagnie aérienne nationale historique de la France, fait partie du groupe Air France-KLM. Le président exécutif de XL Airways, Laurent Mignan, a déclaré que sa compagnie aérienne pourrait devenir l’offre à bas coût d’Air France sur les liaisons longue distance.

XL Airways exploitait quatre A330 d’Airbus et assurait principalement des vols long-courrier à destination des Caraïbes, des États-Unis et de l’île de la Réunion. Les problèmes de XL Airways sont la continuation de problèmes similaires chez la compagnie française Aigle Azur. La faillite en développement d’Aigle Azur est la dernière en date parmi les plus petites compagnies aériennes européennes qui luttent pour faire face à des coûts de carburant plus élevés et à une concurrence difficile à faibles coûts. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Reuters.com / Xl.com / Newsavia.com / Airbus.com
AW-POST: 201909221505AR

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