Surinam Airways acelera retiro A340

Resultado de imagen para Surinam Airways A340-300 Schiphol-OostAW | 2019 11 05 23:34 | AIRLINES

surinamairways_s[1].jpgSurinam Airways está desprogramando su A340 transatlántico

Surinam Airways está retirando permanentemente su único Airbus A340-300 de su flota. El A340-300 con registro PZ-TCR es la única aeronave de radio extendido que cubría lasa rutas transatlánticas entre Paramaribo y Amsterdam, Países Bajos.

El avión posee una antigüedad de 21 años, pero últimamente ha incurrido en problemas técnicos en muchas ocasiones retrasando los vuelos o hasta sufriendo cancelaciones. Debido a los problemas reiterados, la gerencia de la aerolínea ha decidido darlo de baja a la brevedad. Desde el alta de servicio en 2015, el 340-300 estuvo regularmente en tierra debido a mantenimiento y defectos, como ha ocurrido esta semana. Se espera que la aeronave abandone la flota a fines de este año, pero la eliminación gradual no está planificada.

Aunque la realidad es que Surinam Airways posee su única aeronave para operaciones transatlánticas para unir el país sudamericano con el viejo continente, la compañía busca aceleradamente un sustituto para cubrir la ruta.

Surinam mira al Boeing 777

Surinam Airways firmó un acuerdo con Boeing para el alquiler de un Boeing 777-200ER para suceder al A340. Lasa perspectivas hacia el futuro es incorporar el Boeing 787 Dreamliner para convertirse convertirse en el reemplazo definitivo. El acuerdo con la Boeing fue controvertido en la compañía, ya que un A330 había sido una opción más lógica para la flota de acuerdo con la estandarización de los entrenamientos y costos. El acuerdo con Boeing causó una gran conmoción y le costó la cabeza al jefe de Surinam Airways.

A340, su destino incierto

Lo que sucederá con el A340-300 aún es inciereto. La aeronave se encuentra estacionada en Schiphol-Oost, en compañía de un Boeing 777-300ER de la ex-Jet Airways y tres aviones Boeing 737-8 MAX de TUI fly. Mientrasa tanto, Surinam Airways contratará un reemplazo para operar el servicio programado entre Paramaribo y Schiphol hasta la llegada del Boeing 777-200ER. AW-Icon AW001

AW-70SLM_Airways.jpgSuriname Airways accelerates A340 withdrawal

Suriname Airways is deprogramming its transatlantic A340

Suriname Airways is permanently withdrawing its only Airbus A340-300 from its fleet. The A340-300 with PZ-TCR registration is the only extended radio aircraft covering the transatlantic routes between Paramaribo and Amsterdam, the Netherlands.

The plane is 21 years old, but lately, it has incurred technical problems many times delaying flights or even suffering cancellations. Due to repeated problems, the airline’s management has decided to cancel it shortly. Since the discharge of service in 2015, the 340-300 was regularly grounded due to maintenance and defects, as has happened this week. The aircraft is expected to leave the fleet at the end of this year, but the phase-out is not planned.

Although the reality is that Suriname Airways has its only aircraft for transatlantic operations to unite the South American country with the old continent, the company is rapidly looking for a substitute to cover the route.

Suriname looks at the Boeing 777

Suriname Airways signed an agreement with Boeing to rent a Boeing 777-200ER to succeed the A340. The prospects for the future is to incorporate the Boeing 787 Dreamliner to become the definitive replacement. The agreement with the Boeing was controversial in the company since an A330 had been a more logical option for the fleet according to the standardization of training and costs. The agreement with Boeing caused a great commotion and cost the head of the head of Suriname Airways.

A340, your uncertain destination

What will happen with the A340-300 is still unbelievable. The aircraft is stationed in Schiphol-Oost, in the company of a Boeing 777-300ER of the former Jet Airways and three Boeing 737-8 MAX aircraft of TUI fly. Meanwhile, Suriname Airways will hire a replacement to operate the scheduled service between Paramaribo and Schiphol until the arrival of the Boeing 777-200ER. AW-Icon AW002

AW-70454-SLM.jpg

Suriname Airways versnelt de intrekking van de A340

Suriname Airways herprogrammeert zijn transatlantische A340

surinamairways_s[1].jpgSuriname Airways trekt zijn enige Airbus A340-300 permanent uit zijn vloot. De A340-300 met PZ-TCR-registratie is het enige uitgebreide radiovliegtuig over de transatlantische routes tussen Paramaribo en Amsterdam, Nederland.

Het vliegtuig is 21 jaar oud, maar de laatste tijd heeft het vaak technische problemen opgelopen met vluchten vertragen of zelfs geannuleerd. Vanwege herhaalde problemen heeft het management van de luchtvaartmaatschappij besloten dit binnenkort te annuleren. Sinds ontslag uit dienst in 2015 werd de 340-300 regelmatig geaard vanwege onderhoud en defecten, zoals deze week is gebeurd. Het vliegtuig zal naar verwachting eind dit jaar de vloot verlaten, maar de uitfasering is niet gepland.

Hoewel de realiteit is dat Suriname Airways zijn enige vliegtuig heeft voor transatlantische operaties om het Zuid-Amerikaanse land te verenigen met het oude continent, is het bedrijf op zoek naar een vervanger voor de route.

Suriname kijkt naar de Boeing 777

Suriname Airways heeft een overeenkomst getekend met Boeing om een ​​Boeing 777-200ER te huren om de A340 op te volgen. De vooruitzichten voor de toekomst zijn om de Boeing 787 Dreamliner op te nemen om de definitieve vervanging te worden. De overeenkomst met de Boeing was controversieel in het bedrijf, omdat een A330 een logischer optie voor de vloot was geweest volgens de standaardisatie van training en kosten. De overeenkomst met Boeing veroorzaakte veel opschudding en kostte het hoofd van het hoofd van Suriname Airways.

A340, je onzekere bestemming

Wat er zal gebeuren met de A340-300 is nog steeds ongelooflijk. Het vliegtuig is gestationeerd op Schiphol-Oost, in het gezelschap van een Boeing 777-300ER van de voormalige Jet Airways en drie Boeing 737-8 MAX-vliegtuigen van TUI fly. Ondertussen zal Suriname Airways een vervanger inhuren om de lijndienst tussen Paramaribo en Schiphol te exploiteren tot de Boeing 777-200ER. AW-Icon AW002

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flyslm.com / Luchtvaartnieuws.nl / Airgways.com
AW-POST: 201911052334AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s