Boeing ratifica no revisión cableados

Resultado de imagen para Boeing 737 wired"AW | 2020 02 02 00:08 | AVIATION SAFETY / INDUSTRY

Boeing-Company-LogoAW-Icon_Boeing 737 MAXBoeing y FAA dicen que no se necesitan arreglos de cableado en el Boeing 737 MAX

El cableado potencialmente peligroso en los aviones Boeing 737 MAX es el tema más reciente entre los reguladores estadounidenses y europeos, lo que puso en dudas acerca de un regreso pronto al servicio.

Según la gente, los expertos de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) quieren que se muevan ciertos cables para reducir el riesgo de cortocircuitos, lo que podría interrumpir los sistemas de control de vuelo en el peor de los casos. Los ingenieros de Boeing y los gerentes superiores de la Agencia Federal de Aviación (FAA) dicen que no es necesario mover el cableado. El jefe de la FAA, Steve Dickson, tomará una decisión en unas pocas semanas. AW-Icon AW001

BOEING-737-MAX-8

Boeing ratifies no revision wired

Boeing and FAA say no wiring arrangements are needed on the Boeing 737 MAX

Potentially dangerous wiring on Boeing 737 MAX aircraft is the most recent issue between US and European regulators, which cast doubt on an early return to service.

According to people, experts from the European Union Air Safety Agency (EASA) want to move certain cables to reduce the risk of short circuits, which could interrupt the flight control systems in the worst case. Boeing engineers and senior managers of the Federal Aviation Agency (FAA) say it is not necessary to move the wiring. FAA chief Steve Dickson will make a decision in a few weeks. AW-Icon AW002

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Easa.europa.eu / Faa.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202002020008AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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