South African despediría personal

South-African-AirwaysAW | 2020 04 18 10:19 | AIRLINES

south-african[1]South African Airways enfrenta sus días más difíciles

La desaparición de South African Airways (SAA) parece acercarse a su día cuando el Gobierno de Sudáfrica ha anunciado definitivamente la cancelación de ayudas a la aerolínea de bandera. La compañía ha planeado despedir a los 4.700 empleados y, por lo tanto, está hablando con los sindicatos sobre un esquema de despido. Según el plan de SAA, los empleados reciben un salario mensual por cada año que han trabajado para la sociedad. Eso debe pagarse con la venta de activos, como aviones y edificios.

Si el despido continúa, casi seguramente significará el final para South African Airways, de 86 años de actividad. La empresa estatal ha sido mantenida por el gobierno durante muchos años, con el último año rentable en 2011. South African Airways es miembro de Star Alliance y tiene una flota de 44 aviones, incluidos Airbus A320, A330, A340 y A350. Antes de la crisis de la pandemia, la compañía cubría destinos en Europa a Londres, Frankfurt y Munich. SAA también estuvo activo en Schiphol durante gran parte del siglo pasado. AW-Icon Paragraph-01

AW-Airbus_700045South African to fire staff

South African Airways faces its most difficult days

The disappearance of South African Airways (SAA) seems to be approaching its day when the South African government has definitively announced the cancellation of aid to the flag carrier. The company has planned to fire the 4,700 employees and is therefore talking to unions about a layoff scheme. Under the SAA plan, employees receive a monthly salary for each year they have worked for society. That must be paid for with the sale of assets, such as airplanes and buildings.

If the layoff continues, it will almost certainly spell the end for 86-year-old South African Airways. The state-owned company has been maintained by the government for many years, with the last year profitable in 2011. South African Airways is a member of the Star Alliance and has a fleet of 44 aircraft, including Airbus A320, A330, A340, and A350. Before the pandemic crisis, the company covered destinations in Europe to London, Frankfurt, and Munich. SAA was also active in Schiphol for much of the last century. AW-Icon Paragraph-02

South-african-airways (2)Suid-Afrikaanse ontslag

Die Suid-Afrikaanse Lugdiens hou die moeilikste dae in die gesig

Dit lyk asof die verdwyning van die Suid-Afrikaanse Lugdiens (SAL) sy dag aanbreek toe die regering van Suid-Afrika die kansellasie van die steun aan die vlagdraer finaal aangekondig het. Die maatskappy het beplan om die 4.700 werknemers af te dank en praat daarom met vakbonde oor ‘n afdankingskema. Volgens die SAL-plan ontvang werknemers ‘n maandelikse salaris vir elke jaar wat hulle vir die samelewing gewerk het. Daarvoor moet betaal word met die verkoop van bates, soos vliegtuie en geboue.

As die afdanking voortduur, sal dit die einde van die 86-jarige Suid-Afrikaanse Lugdiens amper seker maak. Die staatsbeheerde maatskappy word jare lank deur die regering onderhou, met die laaste jaar wat in 2011 winsgewend was. South African Airways is lid van die Star Alliance en het ‘n vloot van 44 vliegtuie, waaronder Airbus A320, A330, A340 en A350. Voor die pandemie-krisis het die maatskappy bestemmings in Europa tot Londen, Frankfurt en München gedek. Die SAL was ook ‘n groot deel van die vorige eeu in Schiphol werksaam. AW-Icon Paragraph-02

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flysaa.com / Airgways.com
AW-POST: 202004181019AR

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