Embraer pide línea crédito

 

e2AW | 2020 05 03 09:22 | INDUSTRY

embraer logoEmbraer solicita línea crédito, descarta nuevos socios

El fabricante de aviones brasileño Embraer SA puede obtener líneas de crédito entre US$ 1 mil millones y US$ 1,5 mil millones del banco de desarrollo BNDES y otros prestamistas después del fracaso de la unión del área comercial con Boeing, ha informado este Viernes 02/05 dos fuentes cercanas al asunto. El préstamo se utilizarían como capital de trabajo y financiamiento de exportaciones, dijeron las fuentes, pidiendo el anonimato porque las negociaciones siguen siendo privadas. Embraer también puede ser incluido en un programa de ayuda para las industrias nacionales afectadas por la pandemia de Coronavirus.

La semana pasada, Boeing anunció la cancelación de un acuerdo de 2017 para comprar el control de la división de aviones comerciales de Embraer por valor de US$ 4,2 mil millones, lo que generó dudas sobre el futuro de la compañía brasileña y lo motivó a iniciar procedimientos de arbitraje contra la compañía estadounidense. “Embraer no fue contemplado en nuestros esfuerzos por ayudar a la industria de las aerolíneas. Luego estaba el problema con Boeing y se convirtió en un candidato para recibir apoyo”, dijo una de las fuentes consultadas.

Existe consenso entre un sindicato bancario, incluido el BNDES, de que Embraer sería elegible para recibir ayuda financiera, y señaló que las conversaciones están en una etapa temprana. Con una estructura de propiedad dispersa, la estructura del préstamo podría involucrar un instrumento convertible en acciones de la compañía, dijo la fuente. Cuando Boeing canceló el acuerdo, Embraer había declarado que la compañía adoptaría medidas para preservar la liquidez y mantener una posición financiera sólida, aludiendo a tiempos turbulentos. El Director Ejecutivo de Aviación Comercial de Embraer, John Slattery, dijo el Viernes 02/05 que la compañía había incurrido en dolor y costos al separar a los aviones de las actividades de defensa y de negocios en preparación para el acuerdo con Boeing, incluida una pérdida de entregas en Enero 2020.

Embraer, independiente

Embraer ha expresado un comunicado que no ha tenido contacto con nadie sobre una posible asociación, declaró el CEO de Aviación Comercial, John Slattery, luego de que se derrumbara un acuerdo para vender su división de aviones comerciales a Boeing. AW-Icon Paragraph-01

AW-Embraer_70043Embraer asks for a line of credit

Embraer requests line of credit, rules out new partners

Embraer_IsotypeBrazilian aircraft manufacturer Embraer SA can obtain lines of credit between US$ 1 billion and US$ 1.5 billion from development bank BNDES and other lenders after the failure of the commercial area’s union with Boeing, it has reported this Friday 02/05 two sources close to the matter. The loan would be used as working capital and export financing, the sources said, requesting anonymity because the negotiations remain private. Embraer may also be included in an aid program for national industries affected by the Coronavirus pandemic.

Last week, Boeing announced the cancellation of a 2017 agreement to buy control of Embraer’s commercial aircraft division for US$ 4.2 billion, raising questions about and motivating the future of the Brazilian company. to initiate arbitration proceedings against the US company. “Embraer was not included in our efforts to help the airline industry. Then there was the problem with Boeing and he became a candidate for support”, said one of the sources consulted.

There is consensus among a banking union, including BNDES, that Embraer would be eligible for financial aid, noting that talks are at an early stage. With a scattered ownership structure, the loan structure could involve any instrument convertible into company shares, the source said. When Boeing canceled the deal, Embraer had stated that the company would take steps to preserve liquidity and maintain a solid financial position, citing turbulent times. Embraer’s Executive Director of Commercial Aviation, John Slattery, said on Friday 02/05 that the company had incurred pain and costs in separating the planes from defense and business activities in preparation for the Boeing deal, including lost delivery in January 2020.

Embraer, independent

Embraer has released a statement that it has had no contact with anyone about a possible partnership, Commercial Aviation CEO John Slattery said after an agreement to sell its commercial aircraft division to Boeing collapsed. AW-Icon Paragraph-02

AW-Emb_195E2Embraer pede linha de crédito

Embraer_Isologotype.svgEmbraer solicita linha de crédito e descarta novos parceiros

A fabricante brasileira de aeronaves Embraer SA pode obter linhas de crédito entre US $ 1 bilhão e US$ 1,5 bilhão do banco de desenvolvimento BNDES e de outros credores após o fracasso do sindicato da área comercial com a Boeing, informou nesta sexta-feira 02/05 duas fontes próximas ao assunto. O empréstimo seria usado como capital de giro e financiamento à exportação, disseram as fontes, solicitando o anonimato, porque as negociações permanecem privadas. A Embraer também pode ser incluída em um programa de ajuda para indústrias nacionais afetadas pela pandemia de Coronavírus.

Na semana passada, a Boeing anunciou o cancelamento de um contrato de 2017 para comprar o controle da divisão de aeronaves comerciais da Embraer por US$ 4,2 bilhões, levantando dúvidas e motivando o futuro da empresa brasileira. iniciar processo de arbitragem contra a empresa americana. “A Embraer não foi incluída em nossos esforços para ajudar o setor aéreo. Depois, houve o problema com a Boeing e ele se tornou um candidato a apoio”, disse uma das fontes consultadas.

Existe um consenso entre um sindicato bancário, incluindo o BNDES, de que a Embraer seria elegível para auxílio financeiro, observando que as negociações estão em um estágio inicial. Com uma estrutura de propriedade dispersa, a estrutura de empréstimo pode envolver um instrumento conversível em ações da empresa, disse a fonte. Quando a Boeing cancelou o acordo, a Embraer havia declarado que a empresa tomaria medidas para preservar a liquidez e manter uma sólida posição financeira, citando tempos turbulentos. O diretor executivo de aviação comercial da Embraer, John Slattery, disse na sexta-feira 02/05 que a empresa havia sofrido dores e custos ao separar os aviões das atividades de defesa e negócios, em preparação para o acordo da Boeing, incluindo um entregas perdidas em janeiro de 2020.

Embraer, independente

A Embraer divulgou uma declaração de que não teve contato com ninguém sobre uma possível parceria, disse o CEO da Commercial Aviation, John Slattery, depois de um acordo para vender sua divisão de aeronaves comerciais à Boeing. AW-Icon Paragraph-02

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Airgways.com
AW-POST: 202005030922AR

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