Singapore 1er pérdida después 48 años

Singapore Airlines Will Not Extend Lease On First A380 - Aviation NewsAW | 2020 05 15 14:46 | AIRLINES

Singapore Airlines Logo PNG Transparent Singapore Airlines Logo ...Singapore Airlines registra la primera pérdida anual en 48 años de historia

La interrupción repentina de los viajes mundiales ha impactado a todas las aerolíneas mundiales. Singapore Airlines (SIA) ha registrado la primera pérdida neta anual en sus 48 años de historia aerocomercial. La aerolínea registró una pérdida neta de US$ 732.4 millones en los tres meses hasta el 31 Marzo 2020, una fuerte reversión de la ganancia de US$ 202.6 millones en el mismo período del año pasado. Los ingresos también se vieron afectados, cayendo un 22% a US$ 3.2 mil millones. La pérdida neta de todo el año llegó a US$ 212 millones, por debajo de las ganancias de US$ 683 millones en el año anterior, con una facturación de US$ 16 mil millones, una caída del 2.1%. La ganancia operativa del año cayó 94.5% a US$ 59 millones, por debajo de US$ 1.07 mil millones.

La aerolínea ha establecido un grupo de trabajo interno para revisar todos los aspectos de nuestras operaciones para que esté listo para aumentar cuando el transporte aéreo esté fuera de la crisis. “Esto incluye cualquier modificación a nuestros productos en vuelo y entrega de servicios de extremo a extremo para proporcionar garantías adicionales de salud y seguridad a nuestros clientes y nuestra tripulación”, ha comunicado la compañía con sede en Singapur.

El repentino cambio de fortuna se produjo en el último trimestre 2019, cuando la aerolínea había acumulado un sólido desempeño en los nueve meses anteriores, impulsado por números robustos de tráfico de pasajeros e iniciativas de transformación empresarial. Pero una vez que se intensificaron los temores sobre el virus, el tráfico de pasajeros disminuyó bruscamente. Como resultado, se produjo una pérdida operativa de US$ 830 millones en el cuarto trimestre (4Q2019), una reversión de la ganancia de US$ 253 millones del año anterior. “El deterioro en el rendimiento operativo de enero a marzo de 2020 erosionó las mejoras realizadas en los primeros nueve meses del año”, señaló SIA.

Los precios del combustible también cayeron inesperadamente en el cuarto trimestre en medio de una guerra de precios del petróleo entre Arabia Saudita y Rusia, que condujo a un exceso de oferta. Esto llevó a US$ 198 millones en pérdidas de cobertura de combustible para Singapore Airlines. Además, los recortes de capacidad esperados en el nuevo año financiero significarán un menor consumo de combustible de lo anticipado, lo que hará que la línea aérea esté en una posición cubierta. “Como resultado, el grupo tuvo que registrar pérdidas considerables en el mercado de US$ 710 millones en estas coberturas excedentes”, explica la compañía.

Perspectivas de SIA

Singapore Airlines ha comunicado que las perspectivas de recuperación dependerán de la flexibilización de los controles fronterizos y las restricciones de viaje. “Sin embargo, no hay visibilidad sobre el momento o la trayectoria de la recuperación en este momento, ya que hay pocos signos de una disminución en la pandemia de Covid-19”, dijo. SIA está llevando a cabo una emisión de derechos para recaudar ingresos brutos de US$ 8.8 mil millones a través de la venta de acciones y bonos convertibles obligatorios. AW-Icon Paragraph-01

AW-7005554Singapore records 1st loss after 48 years

Singapore Airlines records first annual loss in 48-year history

The sudden interruption of world travel has impacted all world airlines. Singapore Airlines (SIA) has recorded the first annual net loss in its 48 years of aero-commercial history. The airline posted a net loss of US$ 732.4 million in the three months through March 31, 2020, a sharp reversal of the US$ 202.6 million profit in the same period last year. Revenue was also affected, falling 22% to US$ 3.2 billion. The net loss for the whole year reached US$ 212 million, below the earnings of US$ 683 million in the previous year, with a turnover of US$ 16 billion, a fall of 2.1%. Operating profit for the year fell 94.5% to US$ 59 million, down from US$ 1.07 billion.

The airline has established an internal working group to review all aspects of our operations so that it is ready to scale up when air travel is out of the crisis. “This includes any modifications to our in-flight products and end-to-end service delivery to provide additional health and safety guarantees to our customers and our crew”, the Singapore-based company said.

The sudden change in fortune came in the last quarter of 2019 when the airline had accumulated solid performance in the previous nine months, fueled by robust numbers of passenger traffic and business transformation initiatives. But once fears about the virus intensified, passenger traffic dropped sharply. As a result, there was an operating loss of US$ 830 million in the fourth quarter (4Q2019), a reversal of the gain of US$ 253 million from the prior year. “The deterioration in operating performance from January to March 2020 eroded the improvements made in the first nine months of the year”, said SIA.

Fuel prices also fell unexpectedly in the fourth quarter amid an oil price war between Saudi Arabia and Russia, which led to oversupply. This led to US$ 198 million in fuel coverage losses for Singapore Airlines. In addition, the expected capacity cuts in the new financial year will mean lower fuel consumption than anticipated, which will put the airline in a covered position. “As a result, the group had to record considerable market losses of US$ 710 million in these surplus hedges”, explains the company.

SIA perspectives

Singapore Airlines has announced that the prospects for recovery will depend on the relaxation of border controls and travel restrictions. “However, there is no visibility into the timing or trajectory of recovery at this time, as there is little sign of a decline in the Covid-19 pandemic”, he said. SIA is conducting a rights issue to raise gross revenue of US$ 8.8 billion through the sale of mandatory convertible stocks and bonds. AW-Icon Paragraph-02

How Singapore Airlines is building customer loyalty through ...Singapura mencatat kerugian pertama setelah 48 tahun

Singapore Airlines mencatatkan kerugian tahunan pertama dalam sejarah 48 tahun

Gangguan perjalanan dunia secara tiba-tiba telah memberi kesan kepada semua syarikat penerbangan dunia. Singapore Airlines (SIA) telah mencatatkan kerugian bersih tahunan pertama dalam 48 tahun sejarah aero-komersialnya. Syarikat penerbangan itu mencatat kerugian bersih US$ 732.4 juta dalam tiga bulan hingga 31 Mac 2020, pembalikan keuntungan mendadak US$ 202.6 juta pada tempoh yang sama tahun lalu. Pendapatan juga terjejas, jatuh 22% menjadi US$ 3.2 bilion. Kerugian bersih sepanjang tahun mencapai US$ 212 juta, di bawah keuntungan US$ 683 juta pada tahun sebelumnya, dengan perolehan US$ 16 bilion, kejatuhan 2.1%. Keuntungan operasi tahun ini jatuh 94.5% kepada US$ 59 juta, turun dari US$ 1.07 bilion.

Syarikat penerbangan telah menubuhkan kumpulan kerja dalaman untuk mengkaji semua aspek operasi kami sehingga siap untuk meningkatkan ketika perjalanan udara keluar dari krisis. “Ini termasuk apa-apa pengubahsuaian terhadap produk dalam penerbangan kami dan penyampaian perkhidmatan dari hujung ke ujung untuk memberikan jaminan kesihatan dan keselamatan tambahan kepada pelanggan dan kru kami”, kata syarikat yang berpangkalan di Singapura itu.

Perubahan kekayaan secara tiba-tiba datang pada suku terakhir 2019, ketika syarikat penerbangan telah mengumpulkan prestasi yang kukuh dalam sembilan bulan sebelumnya, didorong oleh sejumlah besar inisiatif lalu lintas penumpang dan transformasi perniagaan. Tetapi setelah dikhuatiri virus itu meningkat, lalu lintas penumpang menurun tajam. Akibatnya, terdapat kerugian operasi US$ 830 juta pada suku keempat (S42019), pembalikan keuntungan sebanyak US$ 253 juta dari tahun sebelumnya. “Kemerosotan prestasi operasi dari Januari hingga Mac 2020 mengikis peningkatan yang dibuat dalam sembilan bulan pertama tahun ini”, kata SIA.

Harga bahan bakar juga turun secara tidak dijangka pada suku keempat di tengah perang harga minyak antara Arab Saudi dan Rusia, yang menyebabkan kelebihan bekalan. Ini menyebabkan kerugian perlindungan bahan bakar sebanyak US$ 198 juta untuk Singapore Airlines. Tambahan pula, pengurangan kapasiti yang diharapkan pada tahun kewangan baru akan bermaksud penggunaan bahan bakar yang lebih rendah daripada yang dijangkakan, yang akan menempatkan syarikat penerbangan dalam keadaan tertutup. “Akibatnya, kumpulan itu harus mencatat kerugian pasaran yang besar sebanyak US$ 710 juta pada lindung nilai lebihan ini”, jelas syarikat itu.

Perspektif SIA

Singapore Airlines telah mengumumkan bahawa prospek pemulihan akan bergantung pada kelonggaran kawalan sempadan dan sekatan perjalanan. “Namun, saat ini tidak ada keterlihatan mengenai waktu atau lintasan pemulihan, kerana ada sedikit tanda penurunan pandemi Covid-19”, katanya. SIA menjalankan isu hak untuk meningkatkan pendapatan kasar US$ 8.8 bilion melalui penjualan saham dan bon wajib yang boleh ditukar. AW-Icon Paragraph-02

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Singaporeair.com / Straitstimes.com / Airgways.com
AW-POST: 202005151446AR

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