Europa despegar post-pandemia

AW | 2020 05 24 14:22 | AIR TRAFFIC / AIRLINES MARKET

Las aerolíneas europeas reiniciarán operaciones Julio 2020

Las aerolíneas europeas están reactivando paulatinamente los vuelos intraeuropeos a medida que los países continúan liberando sus operaciones de las restricciones por efectos de la pandemia del Coronavirus. Las líneas aéreas se vieron obligadas a reducir sus vuelos a una expresión mínima de de vuelos sanitarios y humanitarios.

Las compañías aéreas de Europa han iniciado un proceso de apertura controlada empezando a recuperar paulatinamente su programación, al ritmo del levantamiento de las restricciones y de la reapertura de las fronteras. En las últimas semanas, ha habido un goteo de anuncios del reinicio de vuelos por parte de compañías como Air France, Condor Airlines, Lufthansa German Airlines, easyJet, Ryanair, Volotea, entre otras.

Perspectivas reinicio Ops

Las previsiones para el comienzo de las operaciones o normalización de la programación europea está prevista por la mayoría de estas aerolíneas para la segunda mitad de Junio y principios de Julio 2020. No obstante, las grandes compañías no pasarán de un margen operativo entre el 10% o 15% a finales del mes de Junio 2020.

Eurocontrol, la agencia de Control de Tráfico Aéreo, ha informado que el tráfico en Abril 2020 ha sido mínimo, alcanzado el 12 Abril con solo 2.099 vuelos, espera que en la primera quincena de Junio 2020, el tráfico en la red europea ha ido aumentando lentamente hasta alcancar 7.500 operaciones, con una tendencia hacia los 8.000 vuelos.

El Presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y Director General de easyJet, Javier Gándara, ha señalado que el retorno no será posible antes de que se permitan movimientos interprovinciales e internacionales sin restricciones. En principio, y según anunció el Sábado 23/05 el Presidente de España, Pedro Sánchez, en Julio se abrirán las fronteras españolas para incentivar el turismo extranjero, al tiempo que ya se alienta a que los españoles vayan planificando sus vacaciones en territorio nacional y que “todos los establecimientos turísticos, bares y restaurantes, los destinos de playa y de interior se preparen ya para reanudar su actividad en pocos días”. Para el directivo, la flexibilidad será clave en la reactivación del tráfico aéreo porque se sabe más o menos el número de pasajeros que habían comprado los billetes antes de la pandemia, pero se desconoce si habrá demanda adicional. A su juicio, todavía no hay una visibilidad para saber qué porcentaje de la capacidad que tenían planificado originalmente las aerolíneas se ofrecerá finalmente, aunque algunas lo han concretado en sus previsiones.

Las aerolíneas

Ryanair operará a partir del 1 Julio 2020 hasta el 40% de su programa de vuelos habitual, mientras que el grupo Lufthansa ofrecerá a finales de junio 1.800 conexiones semanales a 130 destinos, un 14% de las 13.000 previas a la pandemia. Air France aumentará progresivamente su programa hasta el 15% del habitual a finales de Junio, que se centrará en destinos interiores, los territorios franceses de ultramar y Europa, para posteriormente volver a adaptar su oferta para Julio 2020. Alitalia se ha adelantado a otras compañías europeas y reanudará su operativa a principios de junio, con un aumento del 36 % de su oferta respecto a mayo (30 rutas en 25 aeropuertos), para recuperar un 40% de la actividad en el tercer trimestre, aunque Emirates ha sido aún más precoz, al retomar ya esta semana vuelos comerciales a destinos de Europa, incluido España, Estados Unidos, Canadá y Australia.

The world's busiest airports, ranked: Which U.S. hub was No. 1?

Europe take off post-pandemic

European airlines will restart operations July 2020

European airlines are gradually reactivating intra-European flights as countries continue to free their operations from restrictions due to the Coronavirus pandemic. Airlines were forced to reduce their flights to a minimal expression of medical and humanitarian flights.

The airlines of Europe have begun a process of controlled opening, beginning to gradually recover their programming, at the rate of the lifting of restrictions and the reopening of borders. In recent weeks, there has been a trickle of announcements of the restart of flights by companies such as Air France, Condor Airlines, Lufthansa German Airlines, easyJet, Ryanair, Volotea, among others.

Ops Restart perspective

The forecasts for the start of operations or normalization of European programming are planned by the majority of these airlines for the second half of June and the beginning of July 2020. However, large companies will not exceed an operating margin of 10% o 15% at the end of June 2020.

Eurocontrol, the Air Traffic Control agency, has reported that traffic in April 2020 has been minimal, reached on April 12 with only 2,099 flights, it expects that in the first half of June 2020, traffic on the European network has been increasing slowly until reaching 7,500 operations, with a trend towards 8,000 flights.

The President of the Association of Airlines (ALA) and CEO of easyJet, Javier Gándara, has indicated that the return will not be possible before interprovincial and international movements are allowed without restrictions. In principle, and as announced on Saturday 23/05 by the President of Spain, Pedro Sánchez, in July the Spanish borders will be opened to encourage foreign tourism, while the Spanish are already encouraged to plan their vacations in national territory and that “all tourist establishments, bars and restaurants, beach and inland destinations prepare to resume their activity in a few days”. For the manager, flexibility will be key in reviving air traffic because the number of passengers who had bought tickets before the pandemic is more or less known, but it is unknown if there will be additional demand. In his opinion, there is still no visibility to know what percentage of the capacity originally planned by the airlines will finally be offered, although some have specified this in their forecasts.

COVID-19 impact on the European air traffic network | EUROCONTROL

The airlines

Ryanair will operate from 1 July 2020 up to 40% of its usual flight schedule, while the Lufthansa group will offer 1,800 weekly connections to 130 destinations at the end of June, 14% of the 13,000 before the pandemic. Air France will progressively increase its program to 15% of the usual at the end of June, which will focus on inland destinations, the French overseas territories and Europe, and then adapt its offer again for July 2020. Alitalia has anticipated other companies European and will resume operations in early June, with a 36% increase in its offer compared to May (30 routes in 25 airports), to recover 40% of activity in the third quarter, although Emirates has been even earlier, when commercial flights to destinations in Europe, including Spain, the United States, Canada and Australia, were resumed this week.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Alaspain.com / Eurocontrol.int
AW-POST: 202005241422AR

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