CE apoyo financiero a Alitalia

AW | 2021 01 05 10:44 | AIRLINES / GOVERNMENT

Comisión Europea aprueba ayudas a Alitalia

Alitalia_Isotype

La Comisión Europea (CE) ha aprobado ayudas a la aerolínea italiana Alitalia por valor de € 73 millones de Euros (US$ 90 millones de Dólares) en el apoyo estatal italiano concedido a la aerolínea con el objetivo de buscar una compensación a las pérdidas sufridas durante la pandemia de Coronavirus entre Junio y Octubre de 2020. La financiación, en forma de subvención directa, estaba en consonancia con la Unión Europea (UE) para respaldar la aprobación necesaria para que Alitalia posea nuevas inyecciones de capital para continuar volando, después del proceso de reestructuración aprobado en la compañía. Tras la nacionalización de Alitalia bajo el firma Italia Trasporto Aereo (ITA), la aerolínea italiana emergerá de la nacionalización con un plan de reactivación apropiado para el desarrollo de sus operaciones.

Perspectivas Alitalia

El programa detalla cambios estructurales en la compañía aérea italiana, aunque no se ha detallado la conservación de la denominación del nombre Alitalia. Poseerá una flota de 52 aviones y servir a 61 rutas. Establecerá una plantilla de entre 5.300 y 5.500 empleados, la mitad de la que poseía la Alitalia pre-pandemia. Durante el próximo año, la compañía apuntará a rutas donde espera que se incremente el tráfico tras las restricciones relacionadas con la pandemia de coronavirus. Más adelante, ITA planea enfocarse en mercados donde Italia tiene estrechos lazos de negocios y turísticos. Además, apunta a diferenciarse de las aerolíneas de bajo costo, ofreciendo vuelos en horarios que se adapten tanto a los viajes de negocios como de placer.

La aerolínea podría iniciar sus operaciones en Abril 2021, declaró recientemente el ejecutivo Fabio Lazzerini. Está previsto que tenga sus bases en el Aeropuerto de Fiumicino en Roma y Milán Linate. ITA dio a conocer que invertirá € 2.900 millones de Euros (US$ 3.500 millones de Dólares), de los cuales la mayoría se destinará a la flota, y 300 millones de euros financiarán la digitalización. La aerolínea busca generar ingresos anuales por € 3.400 millones de Euros hasta 2025.

Alitalia, un emblema nacional de Italia, recibió varios préstamos estatales multimillonarios, más € 3.000 millones de euros en medio de la crisis generada por la pandemia. La línea aérea arrojó ganancias por última vez en 2002 y ha estado bajo administración controlada por el Estado italiano desde mayo de 2017. Los intentos por encontrarle un comprador privado, que incluyeron conversaciones con las compañías Delta y Lufthansa, llevaron al fracaso, encontrando el escenario menos alentador con el arribo de la pandemia.

CE support Alitalia

European Commission approves aid to Alitalia

The European Commission (EC) has approved aid to the Italian airline Alitalia worth € 73 million Euros (US$ 90 million) in the Italian state support granted to the airline with the objective of seeking compensation for the losses suffered during the Coronavirus pandemic between June and October 2020. The financing, in the form of a direct grant, was in line with the European Union (EU) to respect the necessary approval for Alitalia to have new injections of capital to continue flying, after the restructuring process approved in the company. After the nationalization of Alitalia under the signature Italia Trasporto Aereo (ITA), the Italian airline will emerge from the nationalization with an appropriate reactivation plan for the development of its operations.

Alitalia perspectives

The program details structural changes in the Italian airline, although the preservation of the Alitalia name has not been detailed. It will possess a fleet of 52 aircraft and serve 61 routes. It will establish a workforce of between 5,300 and 5,500 employees, half of that of the pre-pandemic Alitalia. Over the next year, the company will target routes where it expects traffic to increase following restrictions related to the coronavirus pandemic. Going forward, ITA plans to focus on markets where Italy has close business and tourism ties. In addition, it aims to differentiate itself from low-cost airlines, offering flights at times that suit both business and leisure travel.

The airline could start operations in April 2021, executive Fabio Lazzerini recently declared. It is planned to be based at Fiumicino Airport in Rome and Milan Linate. ITA announced that it will invest € 2.9 billion euros (US$ 3.5 billion), of which the majority will go to the fleet, and 300 million Euros will finance the digitization. The airline seeks to generate annual revenue of € 3.4 billion until 2025.

Alitalia, a national emblem of Italy, received several multi-million dollar state loans, plus € 3 billion Euros in the midst of the crisis generated by the pandemic. The airline last turned a profit in 2002 and has been under Italian state-controlled management since May 2017. Attempts to find a private buyer for it, including talks with Delta and Lufthansa companies, led to failure, finding the stage less encouraging with the arrival of the pandemic.

Supporto CE Alitalia

Commissione Europea approva gli aiuti ad Alitalia

La Commissione Europea (CE) ha approvato un aiuto alla compagnia aerea italiana Alitalia del valore di € 73 milioni di Euro (US$ 90 milioni di Dollari) nel sostegno dello Stato italiano concesso alla compagnia aerea con l’obiettivo di chiedere il risarcimento delle perdite subite durante la pandemia di Coronavirus tra giugno e ottobre 2020. Il finanziamento, sotto forma di contributo diretto, è stato in linea con l’Unione Europea (UE) per rispettare l’approvazione necessaria affinché Alitalia abbia nuove iniezioni di capitale per continuare a volare, dopo processo di ristrutturazione approvato in azienda. Dopo la nazionalizzazione di Alitalia con la firma Italia Trasporto Aereo (ITA), la compagnia aerea italiana uscirà dalla nazionalizzazione con un opportuno piano di riattivazione per lo sviluppo delle proprie operazioni.

Prospettive Alitalia

Il programma dettaglia i cambiamenti strutturali nella compagnia aerea italiana, sebbene la conservazione del nome Alitalia non sia stata dettagliata. Avrà una flotta di 52 aeromobili e servirà 61 rotte. Stabilirà una forza lavoro compresa tra 5.300 e 5.500 dipendenti, la metà di quella di Alitalia pre-pandemica. Nel corso del prossimo anno, la società si concentrerà sulle rotte in cui prevede un aumento del traffico a seguito delle restrizioni legate alla pandemia di coronavirus. In futuro, ITA prevede di concentrarsi sui mercati in cui l’Italia ha stretti legami commerciali e turistici. Inoltre, mira a differenziarsi dalle compagnie aeree low cost, offrendo voli a volte adatti sia ai viaggi d’affari che ai viaggi di piacere.

La compagnia aerea potrebbe iniziare le operazioni nell’aprile 2021, ha recentemente dichiarato il dirigente Fabio Lazzerini. Si prevede che avrà sede all’aeroporto di Fiumicino a Roma e Milano Linate. ITA ha annunciato che investirà € 2,9 miliardi di Euro (US$ 3,5 miliardi di Dollari), di cui la maggior parte andrà alla flotta, e € 300 milioni di Euro finanzieranno la digitalizzazione. La compagnia aerea cerca di generare entrate annuali di € 3,4 miliardi di Euro fino al 2025.

Alitalia, emblema nazionale dell’Italia, ha ricevuto diversi prestiti statali multimilionari, più 3 miliardi di euro nel bel mezzo della crisi generata dalla pandemia. La compagnia aerea ha realizzato un profitto per l’ultima volta nel 2002 ed è stata sotto la gestione controllata dallo stato italiano da maggio 2017. I tentativi di trovare un acquirente privato per essa, compresi i colloqui con le società Delta e Lufthansa, hanno portato al fallimento, trovando il palcoscenico meno incoraggiante con l’arrivo della pandemia.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ec.europa.eu / Governo.it / Airgways.com
AW-POST: 202101051044AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s