AW | 2021 01 07 14:34 | AIRLINES

Nueva startup regional italiana con base en Ancona

Una nueva aerolínea italiana denominada AdriAvia se encuentra en proceso de consolidación como línea aérea regional. La familia Davanzali, vinculada a la antigua aerolínea Itavia de origen de Las Marcas, cuando fracasó con la tragedia de un DC-9. El grupo de 38 empresarios entre ellos Francesco Merloni, Massimo Berloni y Adolfo Guzzini y, con una participación del 15% de la española Air Nostrum Líneas Aéreas, líder en transporte aéreo regional en España. Ancona tendrá como base operativa los vuelos y conectará la capital de Las Marcas con el resto de Italia y también de Europa. La puesta a punto de AdriAvia iba a ser fundada ya en Octubre de 2020, pero ha sido postergada hasta la fecha a raíz de la pandemia de Coronavirus. La aerolínea se basará en la ciudad de Ancona para vuelos nacionales y transadriáticos que empleará inicialmente dos aeronaves turboprop ATR 72-600 para 72 pasajeros para conectar Roma y Milán.

Destinos

Las rutas proporcionadas por el plan de negocio han sido estudiadas de acuerdo a las necesidades del territorio, como la ruta en Roma y la ruta en Milán Linate que son, de hecho, los destinos más solicitados de la historia. Los datos históricos a este respecto indican, de hecho, que ya en 2017 había más de 90.000 pasajeros en ancona-roma y en Milán más de 86.000 usuarios. Entre otros destinos potencialmente solicitados estarían Nápoles, donde se venden más de 160 mil billetes de tren y más de 73 mil en autobús. Además, el proyecto también incluye conexiones con Lamezia Terme, Brindisi, Olbia y Alghero. Mientras que entre los destinos transadriáticos se estudian destinos a la Isla Corfú (Grecia), Tirana (Albania), Skopje (Macedonia) y Split (Croacia).

Perspectivas AdriAvia

El objetivo principal de la nueva aerolínea AdriAvia contempla la incorporación de diez aeronaves regionales, estimando alcanzar alrededor de 300.000 pasajeros. AdriAvia representa un proyecto importante para la región de Las Marcas, tanto desde el punto de vista estratégico como comercial, con la expectativa de un posible crecimiento a lo largo del tiempo en flota y destinos, permitiendo prometer conexiones a destinos poco frecuentes en regiones donde otros transportadores no arriban.

AdriAvia new Italian airline

New Italian regional startup based in Ancona

A new Italian airline called AdriAvia is in the process of consolidation as a regional airline. The Davanzali family, linked to the old Itavia airline of origin of Marche, when it failed with the tragedy of a DC-9. The group of 38 entrepreneurs including Francesco Merloni, Massimo Berloni and Adolfo Guzzini and, with a 15% stake, the Spanish Air Nostrum Lineas Aereas, leader in regional air transport in Spain. Ancona will have flights as its operational base and will connect the capital of Marche with the rest of Italy and also Europe. The development of AdriAvia was to be founded already in October 2020, but has been postponed to date due to the Coronavirus pandemic. The airline will be based in the city of Ancona for domestic and transadratic flights that will initially employ two ATR 72-600 turboprop aircraft for 72 passengers to connect Rome and Milan.

Destinations

The routes provided by the business plan have been studied according to the needs of the territory, such as the route in Rome and the route in Milan Linate, which are, in fact, the most requested destinations in history. Historical data in this regard indicates, in fact, that already in 2017 there were more than 90,000 passengers in Ancona-Rome and in Milan more than 86,000 users. Among other potentially requested destinations would be Naples, where more than 160,000 train tickets and more than 73,000 bus tickets are sold. In addition, the project also includes connections with Lamezia Terme, Brindisi, Olbia and Alghero. While among the trans-Adriatic destinations, destinations to Corfu Island (Greece), Tirana (Albania), Skopje (Macedonia) and Split (Croatia) are studied.

AdriAvia perspectives

The main objective of the new AdriAvia airline includes the incorporation of ten regional aircraft, estimating to reach around 300,000 passengers. AdriAvia represents an important project for the Marche region, both from a strategic and commercial point of view, with the expectation of a possible growth over time in fleet and destinations, allowing to promise connections to infrequent destinations in regions where other transporters do not arrive.

AdriAvia nuova compagnia aerea italiana

Nuova startup regionale italiana con sede ad Ancona

Una nuova compagnia aerea italiana chiamata AdriAvia è in fase di consolidamento come compagnia aerea regionale. La famiglia Davanzali, legata alla vecchia compagnia aerea Itavia di origine marchigiana, quando fallì con la tragedia di un DC-9. Il gruppo di 38 imprenditori tra cui Francesco Merloni, Massimo Berloni e Adolfo Guzzini e, con una quota del 15%, la spagnola Air Nostrum Lineas Aereas, leader nel trasporto aereo regionale in Spagna. Ancona avrà come base operativa i voli e collegherà il capoluogo marchigiano con il resto dell’Italia e anche dell’Europa. Lo sviluppo di AdriAvia doveva essere fondato già nell’ottobre 2020, ma ad oggi è stato rinviato a causa della pandemia di Coronavirus. La compagnia avrà base nella città di Ancona per voli domestici e transadratici che impiegheranno inizialmente due ATR 72-600 turboelica per 72 passeggeri per collegare Roma e Milano.

Destinazioni

I percorsi previsti dal business plan sono stati studiati in base alle esigenze del territorio, come il percorso a Roma e il percorso a Milano Linate, che sono, infatti, le mete più richieste nella storia. I dati storici al riguardo indicano, infatti, che già nel 2017 i passeggeri ad Ancona-Roma erano più di 90.000 ea Milano più di 86.000 utenti. Tra le altre destinazioni potenzialmente richieste c’è Napoli, dove vengono venduti più di 160.000 biglietti del treno e più di 73.000 biglietti dell’autobus. Inoltre il progetto prevede anche collegamenti con Lamezia Terme, Brindisi, Olbia e Alghero. Mentre tra le destinazioni transadriatiche vengono studiate le destinazioni per l’isola di Corfù (Grecia), Tirana (Albania), Skopje (Macedonia) e Spalato (Croazia).

Prospettive di AdriAvia

L’obiettivo principale della nuova compagnia aerea AdriAvia include l’incorporazione di dieci aeromobili regionali, che si stima raggiungeranno circa 300.000 passeggeri. AdriAvia rappresenta un progetto importante per la regione Marche, sia dal punto di vista strategico che commerciale, con l’aspettativa di una possibile crescita nel tempo della flotta e delle destinazioni, consentendo di promettere collegamenti con destinazioni poco frequenti in regioni dove altri i trasportatori non arrivano.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Siviaggia.it / Airgways.com
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