Norwegian abandona red larga distancia

AW | 2021 01 14 09:37 | AIRLINES

Norwegian Air cancela servicios transatlánticos

Norwwegian_Isologotype

Norwegian Air ha anunciado este 14/01 planes para simplificar su estructura comercial y operativa hacia una red aérea de rutas cortas como parte de las reestructuraciones de la compañía acorde con la baja demanda de servicios de larga distancia. El comunicado de la compañía expresa: “La pandemia Covid-19 ha afectado profundamente a toda la industria de la aviación. Las restricciones de viaje y el cambio de asesoramiento gubernamental siguen influyendo negativamente en la demanda de viajes de larga distancia, y toda la flota de Boeing 787 Dreamliner de Norwegian ha estado en tierra desde marzo de 2020. La demanda futura sigue siendo muy incierta. En estas circunstancias, una operación de larga distancia no es viable para Norwegian y estas operaciones no continuarán. La consecuencia de esta decisión es que el consejo de administración de las entidades jurídicas que emplean principalmente a personal de larga distancia en Italia, Francia, el Reino Unido y los Estados Unidos se han puesto en contacto con profesionales de la insolvencia. Norwegian seguirá evaluando oportunidades rentables a medida que el mundo se adapte y se recupere del impacto de Covid-19”. Norwegian había ampliado rápidamente sus operaciones de larga distancia entre 2010 y 2017, añadiendo numerosas rutas a Estados Unidos y Asia. Pero el transportista ha estado afrontando dificultades y en los últimos años se había visto obligado a abandonar varias rutas, incluyendo todos los servicios transatlánticos desde Irlanda.

Norwegian Air se ha visto obligada a cancelar temporalmente la mayoría de sus vuelos en Marzo de 2020 después del inicio de la pandemia, con el agregado de arrastrar problemas financieros y operativos relacionados a su flota de aeronaves. La aerolínea ha alcanzado un acuerdo de rescate financiero del sector privado para paliar la delicada situación de la compañía. Norwegian Air dijo que continuaría garantizando las necesidades de sus clientes ofreciendo tarifas competitivas en una amplia gama de rutas nacionales en Noruega, a través de los países nórdicos y a destinos europeos clave.

Perspectivas Norwegian

La aerolínea planea reactivar alrededor de cincuenta aviones de cuerpo estrecho Boeing 737 en 2021, aumentando a setenta en 2022. “Nuestra red de corta distancia siempre ha sido la columna vertebral de Norwegian y constituirá la base de un futuro modelo de negocio resiliente. Me complace presentar hoy un sólido plan de negocios, que proporcionará un nuevo comienzo para la empresa. Al centrar nuestra operación en una red de corta distancia, nuestro objetivo es atraer inversores existentes y nuevos, servir a nuestros clientes y apoyar a la industria de infraestructura y viajes más amplia en Noruega y en los países nórdicos y Europa. Nuestro objetivo es reconstruir un noruego fuerte y rentable para que podamos salvaguardar tantos puestos de trabajo como sea posible. No esperamos que la demanda de los clientes en el sector de larga distancia se recupere en un futuro próximo, y nuestro enfoque se centrará en el desarrollo de nuestra red de corto recorrido a medida que salgamos del proceso de reorganización. Es con un gran corazón que debemos aceptar que esto afectará a colegas dedicados de toda la empresa. Quisiera dar las gracias a cada uno de nuestros colegas afectados por su incansable dedicación y contribución a Norwegian a lo largo de los años”, expresó el CEO de Norwegian Air, Jacob Schram.

Norwegian leaves long distance network

Norwegian Air cancels transatlantic services

Norwegian Air announced on 01/14 plans to simplify its commercial and operational structure towards a short-route air network as part of the company’s restructuring in line with the low demand for long-distance services. The company’s statement states: “The Covid-19 pandemic has profoundly affected the entire aviation industry. Travel restrictions and changing government advice continue to negatively influence the demand for long-distance travel, and the entire fleet. Norwegian’s Boeing 787 Dreamliner has been on the ground since March 2020. Future demand remains highly uncertain. Under these circumstances, a long-haul operation is not feasible for Norwegian and these operations will not continue. The consequence of this decision is that Insolvency professionals have been contacted by the board of directors of legal entities primarily employing long-distance staff in Italy, France, the United Kingdom and the United States. Norwegian will continue to evaluate profitable opportunities as the world becomes adapt and recover from the impact of Covid-19”. Norwegian had rapidly expanded its long-haul operations between 2010 and 2017, adding numerous routes to the United States and Asia. But the carrier has been facing difficulties and in recent years had been forced to abandon several routes, including all transatlantic services from Ireland.

Norwegian Air has been forced to temporarily cancel most of its flights in March 2020 after the start of the pandemic, with the addition of financial and operational problems related to its fleet of aircraft. The airline has reached a financial rescue agreement for the private sector to alleviate the delicate situation of the company. Norwegian Air said it would continue to meet the needs of its customers by offering competitive fares on a wide range of domestic routes in Norway, through the Nordic countries and to key European destinations.

Norwegian perspectives

The airline plans to reactivate around fifty Boeing 737 narrow-body aircraft in 2021, increasing to seventy in 2022. “Our short-haul network has always been the backbone of Norwegian and will form the basis of a future resilient business model. I am pleased Present a strong business plan today, which will provide a fresh start for the company. By focusing our operation on a short haul network, we aim to attract existing and new investors, serve our customers and support the travel and infrastructure industry broader in Norway and in the Nordic countries and Europe. Our aim is to rebuild a strong and profitable Norwegian so that we can safeguard as many jobs as possible. We do not expect customer demand in the long distance sector to recover in in the near future, and our focus will be on developing our short haul network as we exit the process of e reorganization. It is with a big heart that we must accept that this will affect dedicated colleagues across the company. I would like to thank each of our affected colleagues for their tireless dedication and contribution to Norwegian over the years”, said Norwegian Air CEO Jacob Schram.

Norwegian forlater langdistanse nettverk

Norwegian Air kansellerer transatlantiske tjenester

AW-Kart-norge

Norwegian Air kunngjorde den 01/14 planer om å forenkle den kommersielle og operasjonelle strukturen mot et kortrutenettnett som en del av selskapets restrukturering i takt med den lave etterspørselen etter langdistansetjenester. I selskapets uttalelse heter det: “Covid-19-pandemien har påvirket hele luftfartsindustrien dypt. Reisebegrensninger og endrede råd fra myndighetene fortsetter å påvirke etterspørselen etter langdistanse, og hele flåten negativt. Norwegians Boeing 787 Dreamliner har vært på bakken siden mars 2020. Den fremtidige etterspørselen er fortsatt høyst usikker. Under disse omstendighetene er en langdistanseaksjon ikke mulig for Norwegian, og disse operasjonene vil ikke fortsette. Konsekvensen av denne beslutningen er at Insolvenspersoner er blitt kontaktet av styret for juridiske enheter som hovedsakelig ansetter langdistansepersonell i Italia, Frankrike, Storbritannia og USA. Norwegian vil fortsette å evaluere lønnsomme muligheter etter hvert som verden blir tilpasse og gjenopprette fra virkningen av Covid-19”. Norwegian hadde raskt utvidet sin langdistanseoperasjon mellom 2010 og 2017 og lagt til mange ruter til USA og Asia. Men transportøren har vært utsatt for vanskeligheter og har de siste årene blitt tvunget til å forlate flere ruter, inkludert alle transatlantiske tjenester fra Irland.

Norwegian Air er tvunget til å avbryte de fleste av sine flyreiser midlertidig i mars 2020 etter pandemien, med tillegg av økonomiske og operasjonelle problemer knyttet til flyflåten. Flyselskapet har nådd en økonomisk redningsavtale for privat sektor for å lindre selskapets delikate situasjon. Norwegian Air sa at de vil fortsette å møte kundenes behov ved å tilby konkurransedyktige priser på et bredt spekter av innenlandske ruter i Norge, gjennom de nordiske landene og til viktige europeiske destinasjoner.

Norsk perspektiver

Flyselskapet planlegger å aktivere rundt femti Boeing 737 smalfly i 2021, og øke til sytti i 2022. “Vårt kortreistnettverk har alltid vært ryggraden i det norske og vil danne grunnlaget for en fremtidig motstandsdyktig forretningsmodell. Jeg er glad Presentere en sterk forretningsplan i dag, som vil gi selskapet en ny start. Ved å fokusere vår virksomhet på et kortreist nettverk, har vi som mål å tiltrekke eksisterende og nye investorer, betjene våre kunder og støtte reise- og infrastrukturindustrien. bredere i Norge og i Norden og Europa. Vårt mål er å gjenoppbygge en sterk og lønnsom nordmann slik at vi kan ivareta flest mulig arbeidsplasser. Vi forventer ikke at kundebehovet i langdistansesektoren vil komme seg i i nær fremtid, og vårt fokus vil være på å utvikle vårt kortreistnettverk når vi avslutter prosessen med e omorganisering. Det er med et stort hjerte vi må akseptere at dette vil påvirke dedikerte kolleger på tvers av selskapet. Jeg vil takke hver av våre berørte kolleger for deres utrettelige engasjement og bidrag til Norwegian gjennom årene”, sa Norwegian Air-sjef Jacob Schram.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Airgways.com
AW-POST: 202101140937AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s