AW | 2021 01 18 10:57 | AIRPORTS
Convocatorias paquete urgente de apoyo aeroportuario
El Gobierno del Reino Unido ha anunciado medidas fronterizas de emergencia para evitar la propagación de nuevas variantes de COVID-19 en el Gran Brataña, como las identificadas por primera vez en Brasil y América del Sur, y para proteger a la nación contra el riesgo de nuevas cepas aún no identificadas. Con todos los corredores de viajes con el Reino Unido ahora suspendidos temporalmente con el fin de proteger a la nación de la importación de nuevas cepas de COVID-19, el Director Ejecutivo de la AOA ha insistido una vez más en la urgencia de un apoyo financiero inmediato para el aeropuerto y la industria de la aviación del Reino Unido.
A partir del 18 de Enero de 2021, todos los corredores de viaje con el Reino Unido se suspenderán temporalmente, lo que significa que todas las llegadas internacionales que hayan partido o transitado por cualquier país fuera de la zona común de viajes en los diez días anteriores deberán realizar una prueba previa a la salida y luego auto-aislarse inmediatamente durante diez días a la llegada. Esto incluye a los ciudadanos británicos e irlandeses. Esta acción urgente responde a la creciente preocupación por la transmisibilidad y la virulencia de nuevas cepas que evolucionan internacionalmente. También garantizará que el gobierno pueda proteger los progresos realizados en el programa de vacunación del país. Este movimiento estará respaldado por un aumento de la aplicación, tanto en la frontera como en todo el Reino Unido, con la Fuerza Fronteriza aumentando el número de controles puntuales de los pasajeros que han entrado en el país.
Desde Julio de 2020 se han establecido corredores de viajes internacionales para países y territorios en los que el análisis crítico sugiere que el riesgo de COVID-19 puede mitigarse. Sin embargo, el nivel de riesgo asociado con la aparición de nuevas variantes a nivel mundial ha aumentado, lo que requiere medidas más estrictas para bloquear todas las vías potenciales a través de las cuales nuevas cepas del virus podrían entrar en el Reino Unido, mientras que el gobierno considera la mejor manera de responder. Las nuevas medidas se revisarán el 15 de Febrero de 2021, mientras que se sigue trabajando para gestionar la amenaza que suponen las variantes del coronavirus.
El Secretario de Transporte del Reino Unido, Grant Shapps, dijo: «Estamos operando en un entorno completamente nuevo en nuestra lucha contra COVID-19, con varias cepas nuevas y preocupantes del virus que surgen en todo el mundo. Ahora más que nunca, a medida que avanzamos vacunando a las personas en el país, tenemos que aprovechar todas las medidas disponibles para nosotros, y estas sólidas precauciones de emergencia nos ayudarán a proteger a la nación para garantizar que sigamos progresando». Como ha sido el caso a lo largo de la pandemia, el Gobierno se está moviendo rápidamente en respuesta a las últimas pruebas científicas, y se ha comprometido a seguir tomando medidas rápidas para prohibir los viajes de países donde se identifican formalmente nuevas cepas, como se ha hecho anteriormente. Estas medidas se consideran el curso de acción correcto ahora, para salvaguardar la salud pública y evitar que las nuevas cepas del virus empeoren el panorama existente en el Reino Unido.
Las restricciones nacionales para el Reino Unido introducidas el 6 de Enero de 2021 siguen vigentes, lo que significa que todos deben quedarse en casa a menos que viajen por un conjunto muy limitado de razones. Aquellos que incumplen las reglas de bloqueo se enfrentan a sanciones a partir de ₤ 200 Libras Esterlinas, alcanzando un máximo de ₤ 6.400 Libras Esterlinas. El cierre de todos los corredores de viaje del Reino Unido garantizará que, para aquellos que regresan de viajes que entran en este conjunto limitado de exenciones, y para los pasajeros que llegan al Reino Unido desde el extranjero, exista un conjunto claro y robusto de medidas para evitar que los casos de coronavirus entren en el país.
A partir del 18 de Enero de 2021 se suspenderán varias exenciones a la política del corredor de viajes, incluida la necesidad de viajar para empresas, a menos que sean vitales para mantener el flujo de bienes críticos, proteger los servicios esenciales, proteger la seguridad nacional o facilitar el trabajo del gobierno. El programa de Prueba de Liberación del gobierno permanecerá en vigor, dando a los pasajeros la opción de acortar el período obligatorio de autoaislamiento a tan solo cinco días. Sin embargo, todavía tendrán que adherirse a las restricciones nacionales vigentes al liberarse del autoaislamiento.
En respuesta al anuncio de que todos los corredores de viajes serán suspendidos, Karen Dee, Directora Ejecutiva de la Asociación de Operadores Aeroportuarios (AOA), dijo: «El cierre de los corredores de viaje es comprensible desde una perspectiva de salud pública, pero esto se suma al actual cierre casi completo de los aeropuertos del Reino Unido, que son vitales para nuestra prosperidad post-pandémica. Esto está empeorando una situación devastadora para los aeropuertos y las comunidades del Reino Unido que dependen de los puestos de trabajo y los beneficios económicos que aporta la aviación. El Reino Unido y los gobiernos descentralizados ahora tienen que establecer con extrema urgencia cómo apoyarán a los aeropuertos a través de esta crisis cada vez más profunda. El apoyo a las tarifas de negocios, anunciado en 2020 y, en Inglaterra, aún no está abierto a las aplicaciones, ya no es suficiente para garantizar que los aeropuertos puedan capear los difíciles meses por delante. Actualmente, los aeropuertos mantienen su infraestructura abierta para apoyar servicios vitales y críticos, como servicios de correo, carga, servicios de emergencia, vuelos militares y de guardacostas, así como para ayudar a mantener las luces en el Reino Unido encendidas a través de vuelos de apoyo a operaciones de petróleo, gas y viento en alta mar. Los aeropuertos lo están haciendo mientras se ejecutan en vacío – sólo hay tanto tiempo que pueden funcionar con humos antes de tener que cerrar temporalmente para preservar su negocio para el futuro. El gobierno debe ayudar a cubrir los costos operativos de los aeropuertos, por ejemplo, proporcionando urgentemente alivio de los costos regulatorios, policiales, de tráfico aéreo y de tasas comerciales en el año fiscal actual y el próximo».
British airport support urgency
Calls for urgent airport support package
The UK Government has announced emergency border measures to prevent the spread of new COVID-19 variants in Great Britain, such as those first identified in Brazil and South America, and to protect the nation against the risk of new strains not yet identified. With all travel corridors to the UK now temporarily suspended in order to protect the nation from the importation of new strains of COVID-19, the AOA Executive Director has once again insisted on the urgency of financial support. Immediate for the UK airport and aviation industry.
As of January 18, 2021, all travel corridors with the United Kingdom will be temporarily suspended, which means that all international arrivals that have departed or transited through any country outside the common travel zone in the previous ten days They will need to take a pre-departure test and then immediately self-isolate for ten days upon arrival. This includes British and Irish citizens. This urgent action responds to the growing concern about the transmissibility and virulence of new strains that evolve internationally. It will also ensure that the government can protect the progress made in the country’s vaccination program. This move will be backed by increased enforcement, both at the border and across the UK, with the Border Force increasing the number of spot checks on passengers who have entered the country.
Since July 2020, international travel corridors have been established for countries and territories where critical analysis suggests that the risk of COVID-19 can be mitigated. However, the level of risk associated with the emergence of new variants globally has increased, requiring stricter measures to block all potential pathways through which new strains of the virus could enter the UK, while the government considers the best way to respond. The new measures will be reviewed on February 15, 2021, while work continues to manage the threat posed by variants of the coronavirus.
UK Transport Secretary Grant Shapps said: «We are operating in a completely new environment in our fight against COVID-19, with several worrying new strains of the virus emerging around the world. Now more than ever, to As we move forward vaccinating people in the country, we have to take advantage of all the measures available to us, and these strong emergency precautions will help us protect the nation to ensure we continue to make progress». As has been the case throughout the pandemic, the Government is moving rapidly in response to the latest scientific evidence, and has pledged to continue to take swift action to ban travel from countries where new strains are formally identified, as noted. has done previously. These measures are seen as the right course of action now, to safeguard public health and prevent new strains of the virus from worsening the existing landscape in the UK.
National restrictions for the UK introduced on January 6, 2021 remain in effect, meaning everyone must stay home unless traveling for a very limited set of reasons. Those who breach the lockdown rules face penalties starting at 200 GBP, reaching a maximum of ₤ 6,400 GBP. The closure of all UK travel corridors will ensure that for those returning from trips that fall under this limited set of exemptions, and for passengers arriving in the UK from abroad, there is a clear and robust set of measures. to prevent coronavirus cases from entering the country.
Effective January 18, 2021, various exemptions to the travel broker’s policy will be suspended, including the need to travel for business, unless they are vital to maintaining the flow of critical goods, protecting essential services, protecting national security. or facilitate the work of the government. The government’s Trial of Release program will remain in effect, giving passengers the option to shorten the mandatory period of self-isolation to just five days. However, they will still have to adhere to existing national restrictions when breaking free from self-isolation.
In response to the announcement that all travel corridors will be suspended, Karen Dee, Executive Director of the Association of Airport Operators (AOA), said: «The closure of travel corridors is understandable from a public health perspective, but this adds to the current near-complete closure of UK airports, which are vital to our post-pandemic prosperity. This is worsening a devastating situation for UK airports and communities dependent on jobs and economic benefits brought by aviation. The UK and decentralized governments now have to establish with extreme urgency how they will support airports through this deepening crisis. Support for business fares, announced in 2020 and, in England, is not yet open to applications, it is no longer sufficient to ensure that airports can weather the difficult months ahead. te, airports keep their infrastructure open to support vital and critical services such as mail, cargo, emergency services, military and coast guard flights, as well as to help keep the lights on in the UK through flights from support for offshore oil, gas and wind operations. Airports are doing it while running empty – there’s only so long they can run on smoke before they have to temporarily close to preserve their business for the future. The government should help cover airport operating costs, for example by urgently providing relief from regulatory, police, air traffic and commercial fee costs in the current and next fiscal year».
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aoa.org.uk / Internationalairportreview.com / Airgways.com
AW-POST: 202101181057AR
A\W A I R G W A Y S ®