Test Ilyushin Il114-300

AW | 2021 01 20 09:07 | INDUSTRY

Programa de prueba de vuelo continuo IL-114-300

Ilyushin_Isologotype

Dentro del plan del programa de pruebas de vuelo, se llevó a cabo este 19/01el nuevo vuelo del avión regional de pasajeros turbohélice Ilyushin Il-114-300. El desarrollador de la aeronave es Ilyushin Aviation Complex (la empresa principal de la División de Aviación de Transporte de la Sociedad Anónima Pública United Aircraft Corporation (PJSC UAC) dentro de Rostec State Corporation). “El avión turbohélice Il-114-300 es un avión extremadamente demandado en Rusia porque es cómodo, confiable y capaz de aterrizar incluso en aeródromos mal preparados. Esta aeronave se convertirá en el elemento básico para el desarrollo del tráfico interregional directo. Nuestra tarea es llevar este avión al mercado lo antes posible. El primer vuelo de la aeronave tuvo lugar en Diciembre de 2020, hoy [19/01] el Il-114-300 despegó por segunda vez. Durante el vuelo, hemos comprobado la estabilidad y controlabilidad de la aeronave, la operatividad de los sistemas y equipos, en particular, la central eléctrica, el complejo de navegación y vuelo digital, el sistema de comunicación por radio, etc. Todos los sistemas funcionaron bien”, dijo Anatoly Serdyukov, Director Industrial del Clúster de Aviación de Rostec.

El avión fue pilotado por la tripulación bajo la dirección del piloto jefe de PJSC “IL”, piloto de pruebas de primera clase, héroe de Rusia Nikolai Kuimov, y el piloto de pruebas de primera clase Dmitry Komarov, ingeniero de pruebas a bordo de primera clase Oleg Gryazev. El vuelo tuvo lugar a una altitud de 2000 metros a una velocidad de 290 km/h. Según el comandante de la tripulación, los sistemas y equipos funcionaban con normalidad. El vuelo duró 2 horas 47 minutos y la misión de vuelo se completó en su totalidad. “Aumentaremos el número de vuelos de prueba para asegurar la efectividad del programa de prueba de vuelo y certificación, para que podamos comenzar temprano la producción en serie de la aeronave. Esperamos que el avión también tenga demanda en regiones con un clima difícil debido a su sencillez y facilidad de mantenimiento. Al mismo tiempo, estamos consultando con las aerolíneas regionales con el fin de aclarar todos los requisitos de los futuros operadores de la aeronave”, dijo el Diseñador jefe de PJSC IL, Sergey Ganin.

Ilyushin Il114-300 Test

IL-114-300 Continuous Flight Test Program

Within the plan of the flight test program, the new flight of the regional turboprop passenger plane Ilyushin Il-114-300 was carried out on 01/19. The developer of the aircraft is Ilyushin Aviation Complex (the parent company of the Transportation Aviation Division of the United Aircraft Corporation (PJSC UAC) within Rostec State Corporation). “The Il-114-300 turboprop aircraft is an extremely popular aircraft in Russia because it is comfortable, reliable, and capable of landing even at poorly prepared airfields. This aircraft will become the basic element for the development of direct interregional traffic. Our task is to get this aircraft to market as soon as possible. The first flight of the aircraft took place in December 2020, today [01/19] the Il-114-300 took off for the second time. During the flight, we have checked the stability and controllability of the aircraft, the operability of the systems and equipment, in particular, the power plant, the digital flight and navigation complex, the radio communication system, etc. All systems worked well”, said Anatoly Serdyukov, Industrial Director of the Rostec Aviation Cluster.

The aircraft was piloted by the crew under the direction of PJSC “IL” Chief Pilot, Test Pilot 1st Class, Hero of Russia Nikolai Kuimov, and 1st Class Test Pilot Dmitry Komarov, 1st Class Onboard Test Engineer Oleg Gryazev class. The flight took place at an altitude of 2000 meters at a speed of 290 km/h. According to the crew commander, the systems and equipment were functioning normally. The flight lasted 2 hours 47 minutes and the flight mission was completely completed. “We will increase the number of test flights to ensure the effectiveness of the flight test and certification program, so that we can begin serial production of the aircraft early. We expect that the aircraft will also be in demand in regions with a difficult climate due to its simplicity and ease of maintenance. At the same time, we are consulting with regional airlines in order to clarify all the requirements of future aircraft operators”, said PJSC IL Chief Designer Sergey Ganin.

Ильюшин Ил114-300 Испытание

Программа непрерывных летных испытаний Ил-114-300

Ilyushin Il-114

В рамках программы летных испытаний 19.01.19 был выполнен новый полет регионального турбовинтового пассажирского самолета Ильюшин Ил-114-300. Разработчик самолета Авиационный комплекс Ильюшина (головная компания Дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО ОАК) в составе Госкорпорации Ростех). “Турбовинтовой Ил-114-300 – чрезвычайно популярный самолет в России, потому что он удобен, надежен и способен садиться даже на плохо подготовленных аэродромах. Этот самолет станет базовым элементом для развития прямого межрегионального сообщения. Наша задача – как можно скорее вывести этот самолет на рынок. Первый полет самолета состоялся в декабре 2020 года, сегодня [19.01] Ил-114-300 вылетел во второй раз. Во время полета мы проверяли устойчивость и управляемость самолета, работоспособность систем и оборудования, в частности силовой установки, цифрового пилотажно-навигационного комплекса, системы радиосвязи и т. Д. Все системы работали хорошо”, сказал Анатолий Сердюков, производственный директор авиационного кластера Ростех.

Самолет пилотировал экипаж под руководством главного летчика ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса Героя России Николая Куимова и летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортового инженера-испытателя 1-го класса. Олег Грязев класс. Полет проходил на высоте 2000 метров со скоростью 290 км / ч. По словам командира экипажа, все системы и оборудование работали нормально. Полет длился 2 часа 47 минут, полетное задание выполнено полностью. “Мы увеличим количество испытательных полетов, чтобы обеспечить эффективность программы летных испытаний и сертификации, чтобы мы могли как можно раньше начать серийное производство самолета. Мы ожидаем, что самолет будет востребован и в регионах со сложным климатом благодаря простоте и удобству обслуживания. Параллельно с этим мы проводим консультации с региональными авиакомпаниями, чтобы уточнить все требования будущих эксплуатантов воздушных судов”, сказал главный конструктор ПАО Ил Сергей Ганин.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ilyushin.org / Rostec.ru / Gettyimages.com / Airgways.com
AW-POST: 202101200907AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s