AW | 2021 01 22 16:55 | AIRLINES / INDUSTRY
Turkmenistán Airlines nuevo cliente de Airbus Group
Turkmenistán Airlines se ha convertido en el cliente más reciente de Airbus Group después de ordenar dos aviones A330-200P2F (Passenger to Freighter), una reconversión de aeronave de pasajeros a carga pura. La aerolínea de badera de la República de Turkmenistán tenía posee una flota todo Boeing, además de Bombardier CRJ-700 (1). El pedido de la nueva orden a Airbus Group establece la adquisición de dos A330P2F se esperan el próximo año. Se espera que los cargueros se entreguen en 2022 y harán de Turkmenistán Airlines el primer operador del tipo en Asia Central. Con el fin de ejecutar con éxito las tareas estipuladas en el Programa Nacional para el Desarrollo de la Aviación Civil de Turkmenistán para los años 2012-2030, el Presidente de la República de Turkmenistán, Gurbanguly Berdimuhamedow, ha firmado el Decreto Nº 2078 sobre la compra de dos aviones de carga A330-200P2F el 7 de Enero de 2021. Con el acuerdo firmado el 18 de Enero y anunciado el 22 de Enero de 2021, Turkmenistán Airlines está dirigiendo su enfoque en el transporte de mercancías y carga con su último pedido, buscando potenciar esta área que está teniendo un nuevo auge en el mundo del transporte. El constructor Airbus Group ha señalando «el A330-200P2F permitirá a la aerolínea desarrollarse y aumentar su red internacional de rutas de carga». La aerolínea turkmena se une a otros transportistas que expanden sus servicios con aviones de carga.
Airbus A330P2F
Airbus Group ha afianzado su posición en el mercado de aeronaves cargueras sobre la base del éxito del Programa de Conversión A300/A310P2F, el programa de conversión de pasajeros a cargueros A330 fue lanzado en 2012, lo que llevó a la presentación del primer prototipo A330P2F a finales de 2017. Este programa de conversión es una colaboración entre ST Engineering Aerospace, Airbus Group, y su empresa conjunta Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). EFW también es responsable actualmente del desarrollo del Programa A321P2F narrowbody. Según Airbus, ST Engineering tenía el programa y el liderazgo técnico para la fase de desarrollo de ingeniería, mientras que EFW es el titular y propietario de todos los Certificados de Tipo Suplementario (STC) para los programas de conversión de Airbus actuales. Lidera la fase de industrialización y comercialización de estos programas, mientras que Airbus aporta datos del fabricante y soporte de certificación. Aproximadamente, serían requeridos 2.700 cargueros durante los próximos 20 años, aproximadamente la mitad de la demanda total será necesaria en el segmento mediano del A330, incluidas unas 900 conversiones. Como el segmento de carguero de tamaño medio siempre ha sido el más grande en términos de demanda, el ciclo de reemplazo es continuo, sostiene el constructor europeo Airbus.
Turkmenistan orders Airbus A330F
Turkmenistan Airlines new customer of Airbus Group
Turkmenistan Airlines has become Airbus Group‘s newest customer after ordering two A330-200P2F (Passenger to Freighter) aircraft, a conversion from passenger aircraft to pure cargo. The flag carrier of the Republic of Turkmenistan had owns a fleet all Boein, in addition to Bombardier CRJ-700 (1). The order for the new order to Airbus Group establishes the acquisition of two A330P2Fs expected next year. The freighters are expected to be delivered in 2022 and will make Turkmenistan Airlines the first carrier of its kind in Central Asia. In order to successfully execute the tasks stipulated in the National Program for the Development of Civil Aviation of Turkmenistan for the years 2012-2030, the President of the Republic of Turkmenistan, Gurbanguly Berdimuhamedow, has signed Decree No. 2078 on the purchase of two A330-200P2F cargo aircraft on January 7, 2021. With the agreement signed on January 18 and announced on January 22, 2021, Turkmenistan Airlines is directing its focus on freight and freight transport with its latest order, seeking to promote this area that is having a new boom in the world of transport. The constructor Airbus Group has indicated «the A330-200P2F will allow the airline to develop and increase its international network of cargo routes». The Turkmen airline joins other carriers expanding their services with cargo planes.
Airbus A330P2F
Airbus Group has strengthened its position in the cargo aircraft market based on the success of the A300/ A310P2F Conversion Program, the A330 passenger to freighter conversion program was launched in 2012, which led to the presentation of the first A330P2F prototype to End of 2017. This conversion program is a collaboration between ST Engineering Aerospace, Airbus Group, and their joint venture Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). EFW is also currently responsible for the development of the A321P2F narrowbody Program. According to Airbus, ST Engineering had the program and technical leadership for the engineering development phase, while EFW is the holder and owner of all Supplemental Type Certificates (STC) for current Airbus conversion programs. It leads the industrialization and commercialization phase of these programs, while Airbus provides manufacturer data and certification support. Approximately 2,700 freighters would be required over the next 20 years, approximately half of the total demand will be needed in the medium-sized A330 segment, including some 900 conversions. As the mid-size freighter segment has always been the largest in terms of demand, the replacement cycle is continuous, says European builder Airbus.
Türkmenistan Airbus A330F zakaz edýär
Türkmenistan Howaýollary Airbus Group yň täze müşderisi
Türkmenistan Howaýollary, ýolagçy uçarlaryndan arassa ýüklere öwrülmegi üçin iki sany A330-200P2F (engerolagçydan ýolagçy) uçaryny sargyt edeninden soň, Airbus toparynyň iň täze müşderisi boldy. Türkmenistan Respublikasynyň baýdak göterijisi, Bombardier CRJ-700 (1) den başga ähli Boein flotuna eýe boldy. Airbus Group a täze sargyt indiki ýyl garaşylýan iki sany A330P2F satyn almagy kesgitleýär. Ightük daşaýjylaryň 2022-nji ýylda eltilmegine we Türkmenistan howa ýollarynyň Merkezi Aziýada ilkinji gatnawçy bolmagyna garaşylýar. 2012-2030-njy ýyllar üçin Türkmenistanyň raýat awiasiýasyny ösdürmek boýunça Milli maksatnamada göz öňünde tutulan wezipeleri üstünlikli ýerine ýetirmek üçin Türkmenistan Respublikasynyň Prezidenti Gurbanguly Berdimuhamedow satyn almak barada 2078-nji karara gol çekdi. 2021-nji ýylyň 7-nji ýanwarynda iki sany A330-200P2F ýük uçary. 18-nji ýanwarda gol çekilen we 2021-nji ýylyň 22-nji ýanwarynda yglan edilen şertnama bilen Türkmenistan howa ýollary iň soňky buýrugy bilen ünsi ýük we ýük transportyna gönükdirýär, ulag dünýäsinde täze ösüşe eýe bolan bu ugry ösdürmäge synanyşýar. Gurluşykçy Airbus Group “A330-200P2F awiakompaniýanyň halkara ýük ugurlaryny ösdürmäge we artdyrmaga mümkinçilik berjekdigini” görkezdi. Türkmen awiakompaniýasy ýük uçarlary bilen hyzmatlaryny giňeldýän beýleki aragatnaşyk kärhanalaryna goşulýar.
Airbus A330P2F
Airbus Group, A300/A310P2F öwrüliş maksatnamasynyň üstünligi esasynda ýük uçarlary bazaryndaky ornuny berkitdi, ilkinji A330P2F prototipiniň görkezilmegine sebäp bolan A330 ýük öwrüliş programmasyna ýolagçy 2012-nji ýylda işe girizildi. 2017-nji ýylyň ahyry. Bu öwrülişik programmasy ST Engineering Aerospace, Airbus Group we olaryň bilelikdäki kärhanasy Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW) arasyndaky hyzmatdaşlyk. EFW häzirki wagtda A321P2F dar adam programmasynyň işlenip düzülmegine jogapkärdir. Airbus yň habaryna görä, ST Engineering in engineeringenerçilik ösüş tapgyry üçin programma we tehniki ýolbaşçylyga eýe boldy, EFW häzirki Airbus öwrüliş programmalary üçin ähli goşmaça görnüşli şahadatnamalaryň (STC) eýesi we eýesi. Bu programmalaryň senagatlaşma we täjirleşdirme tapgyryna ýolbaşçylyk edýär, Airbus bolsa öndürijä maglumatlary we sertifikat goldawyny berýär. Geljek 20 ýylda takmynan 2700 ýük daşaýjy gerek bolar, umumy islegiň takmynan ýarysy orta ölçegli A330 segmentinde, şol sanda 900 töweregi öwrülişikde zerur bolar. Europeanewropaly gurluşykçy Airbus yň pikiriçe, orta ölçegli ýük göteriji segment hemişe isleg taýdan iň ulusy bolansoň, çalyşmak aýlawy üznüksizdir.
PUBLISHER: Airgways.com
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