Próxima reapertura Jorge Newbery

AW | 2021 03 14 12:44 | AIRPORTS

Aeroparque reabre este Lunes 15 de Marzo de 2021

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El Aeropuerto Jorge Newbery SABE/AEP quedará reiniaugurado este Lunes 15 de Marzo de 2021 a partir de las 19:00 hs con el vuelo Córdoba-Buenos Aires/AEP de un Embraer E190-100AR de Aerolíneas Argentinas. La reacondicionada y flamante Terminal Internacional y la renovada pista de 2.690 metros permitirán incorporar mayores prestaciones y puesta en valor de la aeroestación para vuelos domésticos y regionales. La obra del nuevo Aeroparque insumió AR$ 5.100 millones de Pesos de inversión.

Tras un año calendario de estar cerrado, primeramente por la pandemia y las remodelaciones a partir de Agosto 2020 el aeropuerto porteño volverá a funcionar este 15/03 por la tarde cuando reciba un vuelo procedente de Córdoba quedando habilitada la aeroestación para expandir sus operaciones nacionales e internacionales-regionales, un modelo parecido al del Aeropuerto São Paulo/Congonhas.

El reacondicionado Aeropuerto Jorge Newbery, también llamado Aeroparque, porque antiguamente existía un área de aeronaves antiguas expuestas en un predio-parque a cielo abierto. Las mejoras introducidas más importantes representarán una ampliación de las capacidades de la aeroestación para introducir más frecuencias horarias (slots) para las compañías aéreas locales como así también extranjeras.

La Pista 13/31 con 615 metros de largo y 20 metros de ancho para optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior. El 15 de Noviembre de 2020 comenzó la etapa de colocación del nuevo pavimento de hormigón que demandó más de 97.000 m3 de material de alto rendimiento. Para la remodelación se demolieron 70.000 m3 de pavimento y hubo 470.000 m3 de movimientos de suelo. Estas remodelaciones permitirán las operaciones de aeronaves de mayor porte, como los Boeing 787 y los Airbus 330. Se realizaron 62.000 m3 de bases y sub bases granulares y se utilizaron 100.000 m3 de hormigón concreto en pista y sectores de rodaje. En la flamante pista se incorporó, además, un nuevo sistema de balizamiento e instrumental para el aterrizaje ILS CAT. III. Este equipamiento, mejorará sustancialmente la seguridad de las operaciones y permitirán operar en condiciones de baja visibilidad.

El Preembarque del nuevo sector Internacional del Aeroparque aplicarán sistemas de scanners. Las nuevas obras ocuparon a 120 equipos que desarrollaron tareas diariamente los 7 días de la semana. Se construyeron 800m2 nuevos de terminal en el área internacional. Tendrá 2000 nuevas luces led de alta intensidad. Se utilizaron 350.000mts de cableado y 160 kilómetros de cañerías enterradas. El preembarque se diagramó para poder manejar la operación de seis vuelos por hora. Se mantienen los tres scanners de PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria). Sector de arribos y partidas dividido por un vidrio. Dos puertas del preembarque nacional funcionarán como posiciones flex, es decir, las puertas 12 y 13 se podrán usar para embarcar vuelos regionales lo que se hará mediante mamparas de vidrio corredizas, similares a las que ya están instaladas en el Aeropuerto de Córdoba. La Terminal Internacional tendrá un área de asientos con vista al río en la curva exterior hacia el Estacionamiento norte. También, se incluye un área de parquización y vereda de 1200 mts2. El sector de arribos internacionales se amplió con 800 m2 de superficie. Las 3 cintas de equipaje fueron separadas para brindar mayor comodidad con una superficie de 773 mts2.

Área Migraciones tendrá seis boxes dobles, lo que posibilitará 12 posiciones. simultáneas junto a 5 E-Gates. Las obras son financiadas por el Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el Ministerio de Transporte de la Nación, ejecutadas por el ORSNA y llevadas a cabo por Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000). En el sector de Migraciones de la plataforma internacional se están danto los últimos retoques. En rigor, aunque el nuevo Aeroparque comenzará a funcionar este Lunes 15/03, el primer vuelo internacional arribará el Martes 16/03.

La Aduana quintuplicará su superficie, quedando un área de oficinas y sector para filas de 1200mts. La zona pública de arribos internacionales tendrá un hall de 887mts2 con una cafetería.

Las obras de renovación incluyeron además, el retiro de rejas, adecuación de un sector del terreno para implantar las plantas de hormigón, poda, retiro y trasplante de árboles de pequeño y gran porte.

La crisis aeroportuaria planteada por la pandemia de Coronavirus hizo que en varios aeropuertos en el mundo se aprovechara el obligado parate para la realización de obras similares al del Aeroparque, como en el Lousville/Muhammad Alí Internacional en Estados Unidos, el Amsterdam/Schiphol de los Países Bajos y el Aeropuerto São Paulo/Congonhas en Brasil.

Las tareas dejarán un aeropuerto de Categoría III, transformándose en el segundo del país con esta denominación junto al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La reapertura del Aeropuerto Jorge Newbery tendrá lugar el próximo Lunes 15 de Marzo de 2021 a las 19:00 horas.

Jorge Newbery Airport reopening next

Aeroparque reopens this Monday, March 15, 2021

AA2000 AEP

The Jorge Newbery Airport SABE/AEP will be reopened this Monday, March 15, 2021 starting at 07:00 p.m. with the Córdoba-Buenos Aires/AEP flight of an Embraer E190-100AR of Aerolineas Argentinas. The reconditioned and brand-new International Terminal and the renewed 2,690-meter runway will allow for the incorporation of greater benefits and enhancement of the air station for domestic and regional flights. The work of the new Airport involved AR$ 5.1 billion pesos of investment.

After a calendar year of being closed, firstly due to the pandemic and the remodeling from August 2020, the Buenos Aires airport will operate again this 03/15 in the afternoon when it receives a flight from Córdoba, leaving the air station enabled to expand its national operations and international-regional, a model similar to the São Paulo/Congonhas Airport.

The reconditioned Jorge Newbery Airport, also called Aeroparque, because formerly there was an area of ​​old aircraft exposed in an open-air park-grounds. The most important improvements introduced will represent an expansion of the capabilities of the air station to introduce more time frequencies (slots) for local as well as foreign airlines.

Runway 13/31 is 615 meters long and 20 meters wide to optimize regional operations and improve safety and connectivity with the outside world. On November 15, 2020, the laying stage of the new concrete pavement began, which required more than 97,000 m3 of high-performance material. For the remodeling, 70,000 m3 of pavement were demolished and there were 470,000 m3 of ground movements. These renovations will allow the operations of larger aircraft, such as the Boeing 787 and the Airbus 330. 62,000 m3 of granular bases and sub bases were built and 100,000 m3 of concrete concrete were used on the runway and taxiways. In addition, a new beaconing system and instruments for the ILS CAT landing were incorporated into the brand new runway. III. This equipment will substantially improve the safety of operations and will allow operating in low visibility conditions.

The pre-boarding of the new International Airport sector will apply scanner systems. The new works occupied 120 teams that carried out tasks on a daily basis, 7 days a week. A new 800m2 terminal was built in the international area. It will have 2000 new high intensity led lights. 350,000m of wiring and 160 kilometers of buried pipes were used. The pre-boarding was scheduled to handle the six-flight-per-hour operation. The three PSA (Airport Security Police) scanners are kept. Arrivals and departures sector divided by a glass. Two doors of the national pre-boarding will function as flex positions, that is, doors 12 and 13 can be used to board regional flights, which will be done through sliding glass partitions, similar to those already installed at the Córdoba Airport. The International Terminal will have a seating area overlooking the river on the outer curve towards the North Parking Lot. Also, it includes a landscaping and sidewalk area of ​​1200 m2. The international arrivals sector was expanded with a surface area of ​​800 m2. The 3 luggage belts were separated to provide greater comfort with an area of ​​773 m2.

Migrations Area will have six double boxes, which will allow 12 positions. simultaneous with 5 e-gates. The works are financed by the Trust for Strengthening the National Airport System administered by the Ministry of Transportation of the Nation, executed by ORSNA and carried out by Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000). In the Migration sector of the international platform, the final touches are being made. Strictly speaking, although the new Airport will start operating this Monday 03/15, the first international flight will arrive on Tuesday 03/16.

Customs will quintuple its surface, leaving an area of ​​offices and sector for lines of 1200mts. The public international arrivals area will have an 887m2 hall with a cafeteria.

The renovation works also included the removal of bars, adaptation of a sector of the land to implant concrete plants, pruning, removal and transplantation of small and large trees.

The airport crisis caused by the Coronavirus pandemic meant that in several airports in the world the forced stop was taken advantage of to carry out works similar to that of the Aeroparque, such as in the Lousville/Muhammad Alí International in the United States, the Amsterdam/Schiphol of the Netherlands and São Paulo/Congonhas Airport in Brazil.

The tasks will leave a Category III airport, becoming the second in the country with this name, together with the Ezeiza International Airport. The reopening of the Jorge Newbery Airport will take place next Monday, March 15, 2021 at 07:00 p.m.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar / Infobae.com / Aa2000.com.ar / Nicolás Stulberg / Lanacion.com.ar / Impulsonegocios.com / Airgways.com
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