Boeing notifica revisiones en 737 MAX

AW | 2021 04 09 17:11 | INDUSTRY / AVIATION SAFETY

Boeing informa algunas aerolíneas problema eléctrico 737 MAX

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The Boeing Company dijo este Viernes 09/04 que había notificado a dieciséis clientes de un posible problema eléctrico con su línea Boeing 737 MAX y ha recomendado que dejaran temporalmente de volar algunos aviones. Las aerolíneas afectadas deben verificar “que existe una trayectoria terrestre suficiente para un componente del sistema de energía eléctrica en ciertos aviones MAX. Estamos trabajando estrechamente con la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos en este tema de producción. También estamos informando a nuestros clientes de números de cola específicos afectados y proporcionaremos orientación sobre las acciones correctivas apropiadas”, dijo Boeing en un comunicado. La declaración se produce pocos meses después de que las compañías reanudaran el vuelo del avión, que había estado en tierra durante casi dos años debido a errores de diseño, tras dos accidentes aéreos.

Alcance medidas

American Airlines, Southwest Airlines y United Airlines, los tres principales operadores del Boeing 737 MAX, dijeron que habían retirado más de 60 aviones del servicio. No está claro cuánto tiempo estarán marginados los aviones. Southwest Airlines, uno de los mayores clientes del avión, dijo que 30 de sus aviones 58 MAX se vieron afectados por la notificación y que estaba cambiando esos aviones por ahora. La aerolínea dijo que sólo tenía quince o menos aviones 737 MAX programados para volar cada día. “Southwest anticipa una interrupción mínima en nuestra operación, y apreciamos la comprensión de nuestros clientes y empleados, ya que la seguridad es siempre nuestra prioridad intransigente”, dijo en un comunicado la aerolínea de presupuesto. United Airlines dijo que 16 de sus 30 aviones MAX se vieron afectados por el anuncio de Boeing y que no serían utilizados para transportar pasajeros. American Airlines dijo que el problema afectó a 17 de sus 737 MAX más recientemente entregados, todos los cuales han sido temporalmente marginados. American dijo que 24 aviones aeronaves de cuarta generación entregados antes de la puesta a tierra global no se vieron afectados. “Como compartimos cuando devolvimos el 737 MAX al servicio comercial, la seguridad de nuestros clientes y miembros del equipo está por encima de todo. Es con este estándar inequívoco que mantenemos y monitoreamos rigurosamente todos nuestros aviones, incluido el Boeing 737 MAX, para asegurarnos de que todos los aviones en el aire sean seguros”, dijo American en un comunicado.

La Federal Aviation Adminitration (FAA) dijo en un comunicado que Boeing le notificó del asunto a última hora del Jueves 08/04 a las aerolíneas y que la agencia “se aseguraría de que el problema se aborde”. Además de exigir que se actualizara el Software de Control de Vuelo del avión, la FAA en Noviembre 2020 también requirió que se redirija algún cableado eléctrico antes de que el Boeing 737 MAX pudiera volar de nuevo.

Boeing notifies revisions in 737 MAX

Boeing reports some airlines 737 MAX electrical problem

The Boeing Company said this Friday 04/09 that it had notified sixteen customers of a possible electrical problem with its Boeing 737 MAX line and has recommended that they temporarily stop flying some aircraft. Affected airlines must verify “that there is sufficient ground path for a component of the electrical power system on certain MAX aircraft. We are working closely with the US Federal Aviation Administration on this production issue. We are also informing our customers of specific queue numbers affected and we will provide guidance on appropriate corrective actions”, Boeing said in a statement. The statement comes just months after the companies resumed flying the plane, which had been on the ground for nearly two years due to design errors, following two plane crashes.

Scope measures

American Airlines, Southwest Airlines and United Airlines, the top three operators of the Boeing 737 MAX, said they had withdrawn more than 60 aircraft from service. It’s unclear how long the planes will be sidelined. Southwest Airlines, one of the plane’s biggest customers, said 30 of its 58 MAX planes were affected by the notification and that it was switching those planes for now. The airline said it only had 15 or fewer 737 MAX planes scheduled to fly each day. “Southwest anticipates minimal disruption to our operation, and we appreciate the understanding of our customers and employees, as safety is always our uncompromising priority”, the budget airline said in a statement. United Airlines said 16 of its 30 MAX planes were affected by the Boeing announcement and would not be used to carry passengers. American Airlines said the problem affected 17 of its most recently delivered 737 MAXs, all of which have been temporarily sidelined. American said 24 fourth-generation aircraft delivered prior to global grounding were unaffected. “As we shared when we returned the 737 MAX to commercial service, the safety of our customers and team members comes first. It is with this unambiguous standard that we rigorously maintain and monitor all of our aircraft, including the Boeing 737 MAX, to ensure make all planes in the air safe”, American said in a statement.

The Federal Aviation Administration (FAA) said in a statement that Boeing notified the airlines of the matter late on Thursday 04/08 and that the agency would “make sure the problem is addressed”, In addition to requiring the aircraft’s Flight Control Software to be updated, the FAA in November 2020 also required some electrical wiring to be rerouted before the Boeing 737 MAX could fly again.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Faa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202104091711AR

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