Obras Aeropuerto Palmerola

Palmerola Airport will boost Honduras's economy -

AW | 2021 04 20 15:40 | AIRPORTS

Continúan obras para el Aeropuerto Palmerola

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Aeropuerto Internacional de Palmerola/MHSC de la República de Honduras, continúa con las obras de modernización de la aeroestación bajo el operador aeroportuario alemán Flughafen München GmbH. El Aeropuerto Internacional de Palmerola es un aeropuerto internacional ubicado a seis kilómetros al sur del centro de Comayagua, Honduras. Actualmente, el aeropuerto tiene uso militar y forma parte de la Base Aérea José Enrique Soto Cano. En 2021 abrirá como un nuevo aeropuerto internacional para uso civil y comercial.

El nuevo aeropuerto será uno de los aeropuertos más importantes del país con una capacidad mayor al Aeropuerto Internacional Toncontín de Tegucigalpa. Se espera que este nuevo aeropuerto sirva no solo a Comayagua si no también a los residentes de Tegucigalpa debido a las limitaciones para crecer del aeropuerto Toncontín. El nuevo aeropuerto se podría convertir en el aeropuerto principal para la capital proyectando su apertura en Octubre de 2021.​ El Aeropuerto Palmerola tendrá una capacidad para atender veinte aeronaves en simultáneo y la terminal tendrá más de 39.000 metros cuadrados construidos, aproximadamente cuatro veces el tamaño y las capacidades de Toncontín en Tegucigalpa. El aeropuerto también tendrá la secunda pista de aterrizaje más larga de Honduras después del Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales de San Pedro Sula.

El nuevo Aeropuerto Internacional de Palmerola, uno de los aeropuertos más importantes de Honduras, iniciará su actividad a partir del próximo Octubre 2021, con una inversión de US$ 136 millones. En su construcción ha participado Andreu Barberá, empresa de Paterna, que se ha encargado de dotar de 400 puertas cortafuegos modelo Turia y el modelo Neo, con diferentes resistencias desde EI230 hasta EI2120 minutos y aporta además una gran novedad en la familia de acabados de Andreu, el acabado antimicrobial, elección adecuada para cumplir las exigencias de un proyecto de tal envergadura. Según ha explicado la empresa de Paterna, este acabado de Andreu es un aditivo con propiedades antimicrobianas que se aplica a la pintura poliéster QualiSteelCoat que utilizamos. Esta película de pintura antimicrobial no solo aporta a la superficie una mayor higiene, sino que también, combinada con las resinas de poliéster de la pintura electroestática utilizada, le da propiedades anticorrosivas a la puerta. Este recubrimiento garantiza un acabado homogéneo en toda la superficie y es particularmente recomendado en todas aquellas localizaciones donde una limpieza e higiene es un requerimiento esencial.

Fases de Palmerola

Su fase inicial o primaria en lo que constituye el lado tierra el proyecto contempla la construcción de 755 metros de calle de acceso y circuito de circulación interna. Estacionamientos para 600 plazas vehiculares para visitantes, empleados, buses y rentadoras de autos. Adicionalmente se Construirán 10.500 metros cuadrados de terminal aérea y 2.500 metros cuadrados de terminal de carga. En lo que los expertos llaman lado aire, que es el lado que comúnmente conocemos como pista, se construirán 35.192 m² de plataforma comercial y 8.820 m² de plataforma de carga, la que podrá albergar cuatro vuelos comerciales, con sus cuatro puentes de abordaje. Para concluir esta etapa se construirán 8.940 m² de plataforma de aviación nacional la cual tendrá capacidad para 6 aeronaves. Su segunda fase contemplará la ampliación de los extremos de la terminal aérea, correspondientes a 3.400 m² de construcción, ampliación de la plataforma comercial y de carga a más de 12.700 m²; contar con cinco puentes de abordaje, incremento de 5.341 m² de la plataforma nacional. En su estado final, el aeropuerto contara con trece puentes de abordaje, para una capacidad igual de aeronaves en simultáneo.

René Merino, Presidente de la Cámara de Comercio de Comayagua se manifestó a favor desde etapas tempranas del proyecto para todo el sector centro sur del país, lo que indudablemente traerá un impacto económico directo, indirecto e inducido. “El aeropuerto de Palmerola pretende promover el desarrollo económico, social, político y cultural de la zona mediante el estímulo que ofrece un aeropuerto de operación continúa, segura y estratégicamente posicionado, siendo el mismo un hilo conductor para la efectiva integración Centroamericana”, dijo Carlos Miranda, Alcalde del Municipio de Comayagua. El nuevo Aeropuerto Palmerola permitirá la exportación de productos agrícolas y accesar a mercados con alto potencial, beneficiando a más de 25.000 familias hondureñas.

Palmerola Airport works

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Works continue for the Palmerola Airport

Palmerola International Airport/MHSC of the Republic of Honduras, continues with the modernization works of the air station under the German airport operator Flughafen München GmbH. Palmerola International Airport is an international airport located six kilometers south of downtown Comayagua, Honduras. Currently, the airport has military use and is part of the José Enrique Soto Cano Air Base. In 2021 it will open as a new international airport for civil and commercial use.

The new airport will be one of the most important airports in the country with a capacity greater than the Toncontin International Airport in Tegucigalpa. This new airport is expected to serve not only Comayagua but also the residents of Tegucigalpa due to the limitations of the Toncontin airport to grow. The new airport could become the main airport for the capital projecting its opening in October 2021. The Palmerola Airport will have a capacity to serve twenty aircraft simultaneously and the terminal will have more than 39,000 square meters built, approximately four times the size and Toncontín’s capacities in Tegucigalpa. The airport will also have the second longest runway in Honduras after the Ramón Villeda Morales International Airport in San Pedro Sula.

The new Palmerola International Airport, one of the most important airports in Honduras, will begin its activity as of October 2021, with an investment of US$ 136 million. Andreu Barberá, a Paterna company, has participated in its construction and has been in charge of equipping 400 fire doors, model Turia and model Neo, with different resistances from EI230 to EI2120 minutes and also provides a great novelty in the Andreu family of finishes. , the antimicrobial finish, the right choice to meet the demands of a project of this magnitude. As explained by the Paterna company, this Andreu finish is an additive with antimicrobial properties that is applied to the QualiSteelCoat polyester paint that we use. This antimicrobial paint film not only provides the surface with greater hygiene, but also, combined with the polyester resins of the electrostatic paint used, gives the door anti-corrosive properties. This coating guarantees a homogeneous finish on the entire surface and is particularly recommended in all locations where cleanliness and hygiene is an essential requirement.

Palmerola phases

Its initial or primary phase in what constitutes the land side, the project contemplates the construction of 755 meters of access road and internal circulation circuit. Parking for 600 vehicle spaces for visitors, employees, buses and car rentals. Additionally, 10,500 square meters of air terminal and 2,500 square meters of cargo terminal will be built. On what experts call the airside, which is the side commonly known as the runway, 35,192 m² of commercial platform and 8,820 m² of cargo platform will be built, which will be able to accommodate four commercial flights, with its four boarding bridges. To conclude this stage, 8,940 m² of national aviation platform will be built, which will have capacity for 6 aircraft. Its second phase will include the expansion of the ends of the air terminal, corresponding to 3,400 m² of construction, expansion of the commercial and cargo platform to more than 12,700 m²; have five boarding bridges, an increase of 5,341 m² in the national platform. In its final state, the airport will have thirteen boarding bridges, for an equal capacity of aircraft simultaneously.

René Merino, President of the Comayagua Chamber of Commerce, spoke in favor from the early stages of the project for the entire south central sector of the country, which will undoubtedly bring a direct, indirect and induced economic impact. “The Palmerola airport aims to promote the economic, social, political and cultural development of the area through the stimulus offered by an airport of continuous operation, safe and strategically positioned, being itself a common thread for effective Central American integration”, said Carlos Miranda, Mayor of the Municipality of Comayagua. The new Palmerola Airport will allow the export of agricultural products and access to markets with high potential, benefiting more than 25,000 Honduran families.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Sapp.gob.hn/palmerola / Airgways.com
AW-POST: 202104201540AR

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