Cubana cancela vuelos internacionales

AW | 2021 04 25 12:08 | AIRLINES ROUTES

Cubana cancela vuelos internacionales ante crisis económica

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La aerolínea bandera de Cuba, Cubana de Aviación ha anunciado la cancelación de todos sus vuelos internacionales por dificultades económicas ante la crisis económica imperante por la pandemia, mientras que continúa acusando a Estados Unidos por el bloqueo impuesto por Estados Unidos a la isla del Caribe.

Cubana de Aviación, con más de noventa años de trayectoria anunció la cancelación de todos sus vuelos internacionales ante la crisis económica que le ha generado cuantiosas pérdidas y que según sus directivos es total y absoluta culpa del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por Estados Unidos. Arsenio Arocha Elías Moisés, Director Adjunto de Cubana de Aviación, afirma que, “debido a la suspensión de arrendamientos de aeronaves, de operaciones comerciales, al cierre de cuentas bancarias y a la imposibilidad de acceder a créditos internacionales”, la aerolínea se ve obligada a dejar de volar en rutas internacionales. Elías Moisés argumentó en conferencia de prensa que de conformidad con la decisión desde este momento se suspenden las ventas en los mercados de México, Cancún, Santo Domingo, Fort de France y Caracas. Todos estos destinos estaban operados por servicios de arrendamiento de aerolíneas como Jordan Aviation, pero la realidad es que desde el inicio de la pandemia de Coronavirus estas rutas habían quedado suspendidas.

Realidad subyacente

El sector de la aviación ha sido uno de los más golpeados por la crisis sanitaria al no tener demanda de pasajeros por las cuarentenas impuestas por los gobiernos de múltiples países. Sin embargo, los propios gobiernos han ido al rescate de las aerolíneas otorgando créditos de la banca nacional para evitar la bancarrota. Muchos Estados han otorgado financiamiento a las aerolíneas, pero en el caso del Gobierno cubano no hay dinero para eso. Ante esta realidad, es más fácil culpar al bloqueo de Estados Unidos por limitar el flujo financiero de la empresa y representar afectaciones de más de US$ 353 millones de Dólares. El Director de Cubana de Aviación, expresa una persecución financiera que ha provocado el cierre de cuentas bancarias en Santo Domingo, Panamá, París y Madrid. El Director Adjunto Arsenio Arocha Elías Moisés ha mencionado que Estados Unidos impide a Cubana de Aviación para “acceder a préstamos en bancos internacionales con vistas a dar mantenimiento y reparación a su flota, una práctica habitual para el resto de las compañías aéreas en el mundo”. Además ha expresado que “las aeronaves tampoco pueden recibir el servicio de suministro de combustible en zonas donde operan regularmente, como Buenos Aires y en España, debido a que los proveedores son compañías estadounidenses” y se niegan a venderles el combustible. Actualmente Cubana de Aviación solo operaba internacionalmente la ruta La Habana-Santiago de Cuba-Madrid, la cual como se mencionó también ha quedado suspendida.

Cubana de Aviación, fundada el 8 de Octubre de 1929, fue la primera línea aérea de Latinoamérica en establecer vuelos regulares a Miami en 1945 y a Europa en 1948. También fue la primera línea latinoamericana en utilizar aviones turbohélice sobre el Atlántico a finales de los cincuenta con sus Bristol Britannia en sus rutas a Madrid.

Cubana cancels international flights

Cubana cancels international flights due to economic crisis

The Cuban flag airline, Cubana de Aviación has announced the cancellation of all its international flights due to economic difficulties in the face of the prevailing economic crisis due to the pandemic while he continues to accuse the United States of the blockade imposed by the United States on the Caribbean island.

Cubana de Aviación, with more than ninety years of experience, announced the cancellation of all its international flights in the face of the economic crisis that has generated large losses and that according to its executives is totally and absolute fault of the economic, commercial and financial blockade imposed by the United States. Arsenio Arocha Elías Moisés, Deputy Director of Cubana de Aviación, affirms that, “due to the suspension of aircraft leases, commercial operations, the closure of bank accounts and the impossibility of accessing international credits”, the airline is forced to stop flying on international routes. Elías Moisés argued in a press conference that in accordance with the decision, from this moment on, sales in the markets of México, Cancún, Santo Domingo, Fort de France and Caracas are suspended. All these destinations were operated by airline leasing services such as Jordan Aviation, but the reality is that since the beginning of the Coronavirus pandemic, these routes had been suspended.

Underlying reality

The aviation sector has been one of the hardest hit by the health crisis as it lacks passenger demand due to the quarantines imposed by the governments of multiple countries. However, the governments themselves have come to the rescue of the airlines by granting loans from the national banks to avoid bankruptcy. Many states have granted financing to airlines, but in the case of the Cuban government there is no money for that. Given this reality, it is easier to blame the blockade of the United States for limiting the financial flow of the company and representing losses of more than US$ 353 million. The Director of Cubana de Aviación reports a financial persecution that has caused the closure of bank accounts in Santo Domingo, Panamá, Paris and Madrid. The Deputy Director Arsenio Arocha Elías Moisés has mentioned that the United States prevents Cubana de Aviación from “accessing loans in international banks with a view to maintaining and repairing its fleet, a common practice for the rest of the airlines in the world”. He has also expressed that “the aircraft cannot receive the fuel supply service in areas where they operate regularly, such as Buenos Aires and in Spain, because the suppliers are US companies” and they refuse to sell fuel to them. Currently Cubana de Aviación only operated internationally the Havana-Santiago de Cuba-Madrid route, which, as mentioned, has also been suspended.

Cubana de Aviación, founded on October 8, 1929, was the first Latin American airline to establish regular flights to Miami in 1945 and to Europe in 1948. It was also the first Latin American airline to use turboprop aircraft over the Atlantic in the late 1950s. with their Bristol Britannia on their routes to Madrid.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cubana.cu / Airgways.com
AW-POST: 202104251208AR

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