AW | 2021 04 26 12:54 | INDUSTRY
Primer centro producción/pruebas de vuelo de COMAC
El constructor COMAC Corp. ha inaugurado el primer Centro de Producción y Pruebas autodesarrollado en China para el desarrollador de aviones comerciales chinos que se ha completado el 24 de Abril de 2021, permitiendo acelerar la producción de aeronaves en el país. El centro de producción y pruebas de vuelo, con sede en Nanchang, capital de la Provincia de Jiangxi, en el Este de China, es una instalación completa destinada a la realización de interiores y pintura de aeronaves, asistencia durante vuelos de prueba, entrega y mantenimiento de aeronaves. Su finalización de obra muestra que China ha forjado una cadena industrial de aviación relativamente completa que incluye investigación y diseño, producción y vuelos de prueba, así como entrega y operación. Con una inversión de ¥ 2.000 millones de Yuanes/US$ 308 millones de Dólares, la construcción del centro comenzó en Abril de 2019. Será el principal responsable de la producción en línea del COMAC ARJ21 de COMAC, el primer avión regional turborreactor de pasajeros en la República Popular China.
Se espera que el proyecto alcance una capacidad de producción de aproximadamente treinta aviones por año. Según informa COMAC, las entregas del avión ARJ21 alcanzaron las 38 unidades en Noviembre de 2020, con el último avión entregado a Jiangxi Air. Además del avión regional, COMAC es también el desarrollador de los grandes aviones de pasajeros C919, una aeronave desarrollada para competir con el Boeing 737 MAX y el Airbus A320NEO en la categoría de entre los 158 a 174 asientos y con un rango operativo de hasta 5.555 kilómetros de autonomía. El avión ha completado su exitoso vuelo inaugural en 2017 y buscará centrarse en el mercado más importante de la industria de la aviación comercial.
COMAC 1st Production /Testing Center
COMAC’s first production/flight test center
The constructor COMAC Corp. has inaugurated the first self-developed Production and Test Center in China for the developer of Chinese commercial aircraft that was completed on April 24, 2021, allowing to accelerate the production of aircraft in the country. The flight test and production center, based in Nanchang, capital of East China’s Jiangxi Province, is a complete facility for aircraft interiors and painting, assistance during test flights, delivery and Aircraft maintenance. Its completion shows that China has forged a relatively complete aviation industrial chain that includes research and design, production and test flights, as well as delivery and operation. With an investment of ¥ 2,000 million Yuan / US $ 308 million, the construction of the center began in April 2019. It will be the main responsible for the in-line production of COMAC’s COMAC ARJ21, the first regional passenger turbojet aircraft in the People’s Republic of China.
The project is expected to reach a production capacity of approximately thirty aircraft per year. As reported by COMAC, deliveries of the ARJ21 aircraft reached 38 units in November 2020, with the last aircraft delivered to Jiangxi Air. In addition to the regional aircraft, COMAC is also the developer of the large C919 passenger aircraft, an aircraft developed to compete with the Boeing 737 MAX and Airbus A320NEO in the 158 to 174 seat category and with an operating range of up to 5,555. kilometers of autonomy. The aircraft has completed its successful maiden flight in 2017 and will seek to focus on the most important market in the commercial aviation industry.
中國商飛第一生產/測試中心
中國商飛的首個生產/飛行測試中心
建造商中國商飛公司已經為中國商用飛機的開發者在中國成立了第一個自行開發的生產和測試中心，該中心於2021年4月24日竣工，從而可以加快該國飛機的生產。飛行測試和生產中心位於華東江西省省會南昌市，是飛機內飾和噴漆，試飛，交付和飛機維修方面的協助的完整設施。它的完成表明中國已經形成了一個相對完整的航空產業鏈，其中包括研究與設計，生產和試飛以及交付和運營。該中心投資20億元人民幣/3.08億美元，於2019年4月開始建設。它將主要負責中國商飛的中國商飛第一架支線噴氣客機-中國商飛ARJ21的在線生產。中華民國。
該項目預計將達到每年約三十架飛機的生產能力。據中國商飛報報導，ARJ21飛機在2020年11月交付了38架，最後一架交付給了江西航空。除支線飛機外，中國商飛也是大型C919客機的開發商，該客機可與波音737 MAX和空中客車A320NEO競爭，座位範圍為158至174，運行範圍可達5,555公里。自治。該飛機已在2017年成功完成首飛，並將尋求專注於商用航空業最重要的市場。
PUBLISHER: Airgways.com
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