Argentina vs conectividad aérea

AW | 2021 04 29 13:55 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT

Estudio detalla falta conectividad aérea Región Patagonia

AW-78808

Una investigación desarrollada por la Universidad Provincial de Ezeiza (UPE) detalla la escasa conectividad aérea en todas las provincias patagónicas tiene un gran efecto sobre el turismo en nuestra región y donde los costos de los pasajes se incrementan por falta de competitividad en el sur del país. El relevamiento del estudio ha establecido que la conectividad del vínculo con la población local de la Región Patagonia busca potenciar el turismo, mientras que los resultados concluidos meses anteriores por los Ministerios de Turismo de las provincias patagónicas revelaron la escasa conectividad aérea de la región a nivel nacional, internacional y, principalmente, intrarregional. “Se detecta una infraestructura aeroportuaria con interesante potencial en desuso o con un uso reducido”, subraya el informe de la Universidad Provincial de Ezeiza.

El estudio se concretó a partir de la firma de un convenio entre la Universidad Provincial de Ezeiza y el Ente Patagonia Argentina, organismo oficial de turismo que agrupa a las provincias de ese territorio. Los investigadores, recopilaron informes pertenecientes al período 2015-2019 sobre la oferta y demanda de vuelos desde los principales aeropuertos de la región en ese período. Entre los aspectos destacados del relevamiento, Eduardo Cimolai, docente y director del Observatorio detalló: “A mayor cantidad de vuelos, más cantidad de plazas hoteleras se abren, por lo tanto para lograr que acudan más turistas se necesita potenciar el transporte aéreo. Asimismo, hay otras variables que aún quedan por analizar como lo es el tema de las tarifas, ya que existen diferencias notables entre algunos destinos que está relacionado justamente a la falta de vuelos”. Se cita como ejemplo el destino Esquel, que es mucho más caro que Bariloche, aunque la distancia entre ambos puntos es corta. El informe indicó que el turista interno utiliza como principal medio de desplazamiento el transporte terrestre, de modo que se podría inferir que el emplazamiento geográfico, sumado a la limitada integración aérea nacional e internacional, condiciona la presencia de turistas internacionales y/o nacionales provenientes de otras zonas del país. El trabajo, estructurado en tres ejes territorio, sector aéreo y turismo arrojó como resultado la definición de una región de gran extensión tanto latitudinal como longitudinal, con núcleos urbanos, turísticos y productivos con importante dispersión geográfica.

La Región Patagonia presenta asentamientos humanos con escasa densidad poblacional. El transporte aéreo es vital para desarrollar el flujo en una región con múltiples atractivos para lo cual la Universidad de Ezeiza ha propuesto avanzar hacia un trabajo interdisciplinario con intervención de las carreras de Turismo, Gestión Aeroportuaria, Logística, Comercio Internacional y Desarrollo de Software que la universidad ofrece para continuar estableciendo las herramientas para desarrollar soluciones al aislamiento en la Región Patagonia en Argentina.

Argentina vs air connectivity

Study details lack of air connectivity Patagonia Region

An investigation developed by the Provincial University of Ezeiza (UPE) details the scarce air connectivity in all the Patagonian provinces has a great effect on tourism in our region and where ticket costs increase due to lack of competitiveness in the south of the country. The survey of the study has established that the connectivity of the link with the local population of the Patagonia Region seeks to promote tourism, while the results concluded in previous months by the Ministries of Tourism of the Patagonian provinces revealed the scarce air connectivity of the region at the level national, international and, mainly, intraregional. “An airport infrastructure with interesting potential in disuse or with a reduced use is detected”, underlines the report of the Provincial University of Ezeiza.

The study was carried out from the signing of an agreement between the Provincial University of Ezeiza and the Ente Patagonia Argentina, an official tourism body that groups the provinces of that territory. The researchers compiled reports pertaining to the period 2015-2019 on the supply and demand of flights from the main airports in the region in that period. Among the highlights of the survey, Eduardo Cimolai, teacher and director of the Observatory detailed: “The more flights, the more hotel rooms are opened, therefore, in order to attract more tourists, it is necessary to promote air transport. Likewise, there are other variables that still need to be analyzed, such as the issue of fares, since there are notable differences between some destinations that are precisely related to the lack of flights”. The destination Esquel is cited as an example, which is much more expensive than Bariloche, although the distance between both points is short. The report indicated that the domestic tourist uses land transport as the main means of travel, so that it could be inferred that the geographical location, added to the limited national and international air integration, conditions the presence of international and/or national tourists from other areas of the country. The work, structured in three axes: territory, air sector and tourism, resulted in the definition of a region of great extension, both latitudinal and longitudinal, with urban, tourist and productive centers with significant geographical dispersion.

The Patagonia Region presents human settlements with low population density. Air transport is vital to develop the flow in a region with multiple attractions, for which the University of Ezeiza has proposed to advance towards an interdisciplinary work with the intervention of the Tourism, Airport Management, Logistics, International Trade and Software Development careers that the The university offers to continue establishing the tools to develop solutions to isolation in the Patagonia Region in Argentina.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Upe.edu.ar / Patagonia.gob.ar / Faa.mil.ar / Airgways.com
AW-POST: 202104291355AR

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