GOL anuncia ampliación capital

AW | 2021 04 29 14:36 | AIRLINES

GOL Linhas Aéreas anuncia ampliación capital hasta R$ 512 Millones
Pérdidas aerolínea brasileña se elevan 11% en 1Q2021

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GOL Linhas Aéreas ha anunciado este 28/04 que está iniciando una ampliación de capital de hasta aproximadamente R$ 512 millones de Reales liderada por los accionistas controladores, los hermanos Constantino Oliveira. Los accionistas controladores de GOL Linhas aéreas Inteligentes S.A. informaron al Consejo de Administración de la Compañía de su intención de suscribir aproximadamente R$ 270 millones en nuevas acciones de GOL, que representan su valor pro rata, a un precio preferencial por acción (GOLL4) de R$ 24.19, que se basa en el precio de cierre actual y representa una prima de 9.13% sobre el precio promedio ponderado por el volumen de 30 días de las acciones preferentes de GOL.

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Constantino de Oliveira Junior, Presidente de la Junta Directiva de GOL ha expresado: “Tenemos toda la confianza en la recuperación del mercado del transporte aéreo y el liderazgo de Gol en Brasil, por lo que estamos invirtiendo en el futuro de la compañía. Antes de la pandemia, GOL ya era la línea de aire más competitiva, menos costosa y financieramente sólida de Sudamérica. A medida que GOL se prepara para la recuperación post-pandémica, esta ampliación de capital proporcionará recursos para la siguiente fase de crecimiento, con una mayor penetración en los mercados existentes, así como nuevas oportunidades de expansión. El anuncio de hoy de una ampliación de capital de hasta R$ 512 millones es el primer paso en este proceso”.

En línea con esta visión para el futuro de GOL Linhas Aéreas, la ampliación de capital contribuirá a la creación de valor, tanto apoyando la gestión de pasivos como la adquisición de aeronaves atribuibles a las ganancias. El apoyo de los accionistas de control de GOL, uno de los grupos brasileños más grandes y exitosos en la industria del transporte, es una ventaja competitiva para la aerolínea sobre sus pares. Desde la fundación de GOL en 2000, los hermanos Constantino han realizado inversiones de más de US$250 millones en capital en la compañía en momentos críticos de su crecimiento. La administración cree que esta ampliación de capital es una demostración de la confianza inequívoca de controlar a los accionistas en las perspectivas de la Compañía y su compromiso a largo plazo con el éxito de GOL Linhas Aéreas.

Resultados 1Q2021

Las pérdidas de la aerolínea brasileña Gol se incrementaron en un 11% en el primer trimestre del 2021. La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas ha registrado unas pérdidas netas atribuidas de R$ 2.505 millones de Reales/US$ 433,7 millones Dólares durante el primer trimestre del año (1Q2021), un 10,8% más que las pérdidas de 2.261 millones de Reales/US$ 391,7 millones) del mismo periodo de 2020, según los datos publicados por la compañía este jueves.

La facturación de la compañía en los tres primeros meses se contrajo un 50,2% respecto mismo periodo del año pasado, hasta los R$ 1.567 millones/US$ 271,5 millones, debido principalmente a la caída de la demanda provocada por la segunda oleada de casos de Covid-19, que hizo crecer el número de cancelaciones. Dentro de esta partida, los ingresos por pasajeros disminuyeron un 51,8%, hasta los R$ 1.416 millones/US$ 245,3 millones, mientras que los ingresos por carga cayeron un 26,7%, con R$ 151,3 millones/US$ 26,2 millones. Los costes operativos de Gol alcanzaron los R$ 2.090 millones/US$ 362,1 millones durante el primer trimestre, un 1,5% menos que los tres primeros meses de 2020. En el primer trimestre el resultado bruto de explotación ajustado (Ebitda) alcanzó los R$ 353,8 millones/US$ 54 millones, un 75,5% menos que el mismo periodo del año anterior. Por otro lado, GOL Linhas Aéreas ha registrado un beneficio neto de explotación ajustado de R$ 208,3 millones/US$ 36 millones, lo que supone un descenso del 77,8% respecto a Enero a Marzo de 2020.

Oferta & demanda

Durante el primer trimestre tanto la demanda como la oferta se redujeron un 43,8%, mientras que el factor de ocupación fue del 79,9%, prácticamente el mismo que el periodo anterior. En cuanto al número de pasajeros, la aerolínea registró un total de 4,5 millones entre Enero-Marzo 2021, un 46,1% menos que el mismo período de 2020, cuando alcanzó los 8,3 millones de pasajeros. Sobre los vuelos internacionales, como la mayoría de las fronteras de los países estaban cerradas, GOL no ofreció este tipo de operaciones.

Perspectivas segundo trimestre

Para el segundo trimestre, GOL Linhas Aéreas espera que los ingresos disminuyan aproximadamente un 35% en comparación con el primer trimestre. Además, la compañía estima una flota media operativa de 63 aviones, alrededor de cuatro veces más que la flota media operada en el mismo trimestre de 2020. La aerolínea espera terminar el segundo trimestre con alrededor de R$ 4.200 millones de Reales de liquidez total y R$ 14.800 millones de deuda neta ajustada.

GOL announces capital increase

GOL Linhas Aéreas announces capital increase of up to R$ 512 Million
Losses for Brazilian airline rise 11% in 1Q2021

GOL Linhas Aéreas announced on 04/28 that it is initiating a capital increase of up to approximately R$ 512 million Reais led by the controlling shareholders, the Constantino Oliveira brothers. The controlling shareholders of GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. informed the Company’s Board of Directors of their intention to subscribe approximately R$ 270 million in new GOL shares, representing their pro rata value, at a preferential price per share (GOLL4) of R$ 24.19, which is based on the current closing price and represents a premium of 9.13% over the 30-day volume weighted average price of GOL preferred shares.

Constantino de Oliveira Junior, President of the Board of Directors of GOL has expressed: “We have every confidence in the recovery of the air transport market and Gol’s leadership in Brazil, so we are investing in the future of the company. pandemic, GOL was already the most competitive, least expensive and financially sound airline in South America. As GOL prepares for post-pandemic recovery, this capital increase will provide resources for the next phase of growth, with increased penetration in existing markets, as well as new opportunities for expansion. Today’s announcement of a capital increase of up to R$ 512 million is the first step in this process”.

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In line with this vision for the future of GOL Linhas Aéreas, the capital increase will contribute to the creation of value, both by supporting the management of liabilities and the acquisition of aircraft attributable to profits. The support of the controlling shareholders of GOL, one of the largest and most successful Brazilian groups in the transportation industry, is a competitive advantage for the airline over its peers. Since founding GOL in 2000, the Constantinos brothers have invested more than US$ 250 million in equity in the company at critical times in its growth. Management believes that this capital increase is a demonstration of the unequivocal confidence of controlling shareholders in the Company’s prospects and its long-term commitment to the success of GOL Linhas Aéreas.

Results 1Q2021

The losses of the Brazilian airline Gol increased by 11% in the first quarter of 2021. The Brazilian airline GOL Linhas Aéreas has recorded net attributable losses of R$ 2,505 million Reais/US$ 433.7 million Dollars during the first quarter. quarter of the year (1Q2021), 10.8% more than the losses of 2,261 million Reais/US$ 391.7 million of the same period of 2020, according to data published by the company this Thursday.

The company’s turnover in the first three months fell by 50.2% compared to the same period last year, to R$ 1,567 million/US$ 271.5 million, mainly due to the drop in demand caused by the second wave of Covid-19 cases, which increased the number of cancellations. Within this heading, passenger revenues decreased by 51.8%, to R$ 1,416 million/US$ 245.3 million, while cargo revenues fell by 26.7%, to R$ 151.3 million/US$ 26.2 million. Gol’s operating costs reached R$ 2,090 million/US$ 362.1 million during the first quarter, 1.5% less than the first three months of 2020. In the first quarter, the adjusted gross operating profit (Ebitda) reached R $ 353.8 million/US$ 54 million, 75.5% less than the same period of the previous year. On the other hand, GOL Linhas Aéreas has registered an adjusted net operating profit of R$ 208.3 million/US$ 36 million, which represents a decrease of 77.8% compared to January to March 2020.

Supply & demand

During the first quarter, both demand and supply fell by 43.8%, while the load factor was 79.9%, practically the same as the previous period. Regarding the number of passengers, the airline registered a total of 4.5 million between January-March 2021, 46.1% less than the same period in 2020, when it reached 8.3 million passengers. Regarding international flights, as most of the borders of the countries were closed, GOL did not offer this type of operations.

Second quarter perspectives

For the second quarter, GOL Linhas Aéreas expects revenues to decrease approximately 35% compared to the first quarter. In addition, the company estimates an average operating fleet of 63 aircraft, around four times more than the average fleet operated in the same quarter of 2020. The airline expects to end the second quarter with around R$ 4.2 billion of total liquidity and R$ 14.8 billion of adjusted net debt.

GOL anuncia aumento de capital

GOL Linhas Aéreas anuncia aumento de capital em até R$ 512 milhões
Prejuízos para a companhia aérea brasileira aumentam 11% no 1T2021

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A GOL Linhas Aéreas anunciou em 28/04 que está iniciando um aumento de capital de até aproximadamente R$ 512 milhões de reais liderado pelos acionistas controladores, os irmãos Constantino Oliveira. Os acionistas controladores da GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. informaram ao Conselho de Administração da Companhia a intenção de subscrever aproximadamente R$ 270 milhões em novas ações da GOL, representativas de seu valor pro rata, a um preço preferencial por ação (GOLL4) de R$ 24,19, que se baseia no preço de fechamento atual e representa um prêmio de 9,13% sobre o preço médio ponderado do volume de 30 dias das ações preferenciais da GOL.

Constantino de Oliveira Junior, Presidente do Conselho de Administração da GOL, expressou: “Temos toda a confiança na recuperação do mercado de transporte aéreo e na liderança da Gol no Brasil, por isso estamos investindo no futuro da empresa. Pandemia, a GOL foi já a companhia aérea mais competitiva, menos cara e financeiramente sólida da América do Sul. À medida que a GOL se prepara para a recuperação pós-pandêmica, esse aumento de capital fornecerá recursos para a próxima fase de crescimento, com maior penetração nos mercados existentes, bem como novas oportunidades para expansão. O anúncio de hoje um aumento de capital de até R$ 512 milhões é o primeiro passo nesse processo”.

Em linha com essa visão de futuro da GOL Linhas Aéreas, o aumento de capital contribuirá para a criação de valor, tanto por meio do suporte à gestão de passivos quanto na aquisição de aeronaves atribuíveis ao resultado. O apoio dos acionistas controladores da GOL, um dos maiores e mais bem-sucedidos grupos brasileiros do setor de transportes, é uma vantagem competitiva da companhia aérea sobre seus pares. Desde a fundação da GOL em 2000, os irmãos Constantinos investiram mais de US$ 250 milhões em patrimônio da empresa em momentos críticos de seu crescimento. A administração acredita que este aumento de capital é uma demonstração da confiança inequívoca dos acionistas controladores nas perspectivas da companhia e seu compromisso de longo prazo com o sucesso da GOL Linhas Aéreas.

Resultados 1T2021

As perdas da companhia aérea brasileira Gol aumentaram 11% no primeiro trimestre de 2021. A companhia aérea brasileira GOL Linhas Aéreas registrou perdas atribuíveis líquidas de R$ 2.505 milhões de Reais/US$ 433,7 milhões de dólares no primeiro trimestre. Trimestre do ano (1T2021), 10,8% a mais que as perdas de R$ 2.261 milhões de Reais/ US$ 391,7 milhões do mesmo período de 2020, segundo dados divulgados pela empresa nesta Quinta-feira.

O faturamento da empresa nos primeiros três meses caiu 50,2% em relação ao mesmo período do ano passado, para R$ 1.567 milhões/US$ 271,5 milhões, principalmente devido à queda na demanda provocada pela segunda leva de casos Covid-19, que aumentou o número de cancelamentos. Nessa rubrica, as receitas de passageiros diminuíram 51,8%, para R$ 1.416 milhões/US$ 245,3 milhões, enquanto as receitas de carga caíram 26,7%, para R$ 151,3 milhões/ US$ 26,2 milhões. Os custos operacionais da GOL alcançaram R$ 2.090 milhões/US$ 362,1 milhões no primeiro trimestre, 1,5% inferior aos primeiros três meses de 2020. No primeiro trimestre, o lucro operacional bruto ajustado (Ebitda) atingiu R$ 353,8 milhões/US$ 54 milhões, 75,5% a menos que no mesmo período do ano anterior. Por outro lado, a GOL Linhas Aéreas registrou lucro operacional líquido ajustado de R$ 208,3 milhões/US$ 36 milhões, o que representa uma redução de 77,8% em relação a Janeiro a Março de 2020.

Oferta e demanda

No primeiro trimestre, tanto a demanda quanto a oferta caíram 43,8%, enquanto a taxa de ocupação foi de 79,9%, praticamente igual ao período anterior. Em relação ao número de passageiros, a companhia aérea registrou 4,5 milhões de Janeiro a Março de 2021, 46,1% a menos que no mesmo período de 2020, quando atingiu 8,3 milhões de passageiros. Em relação aos vôos internacionais, como a maior parte das fronteiras dos países estava fechada, a GOL não oferecia esse tipo de operação.

Perspectivas do segundo trimestre

Para o segundo trimestre, a GOL Linhas Aéreas espera que a receita diminua cerca de 35% em relação ao primeiro trimestre. Além disso, a empresa estima uma frota operacional média de 63 aeronaves, cerca de quatro vezes superior à frota média operada no mesmo trimestre de 2020. A companhia aérea espera encerrar o segundo trimestre com cerca de R$ 4,2 bilhões de liquidez total e R$ 14,8 bilhões de dívida líquida ajustada.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Paulo Pinto / Airgways.com
AW-POST: 202104291436AR

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