Cardinal Airlines busca certificación

AW | 2021 07 16 19:35 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Startup nigeriana lanzaría ops en 3Q2021

La aerolínea nigeriana Cardinal Airlines Limited continúa con el proceso del Certificado de Operador Aéreo (AOC) con la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) con planes de comenzar las operaciones domésticas desde Abuja a finales del tercer trimestre de 2021. La compañía ha solicitado el uso de aviones Embraer y turbohélices Avions de Transport Régional Aircraft (ATR) debido a su rentabilidad en rutas nacionales y regionales. Su solicitud de Licencia de Transporte Aéreo (ATL) se encuentra en una etapa avanzada, según los informes. La compañía fue registrada en Abuja el 15 de Julio de 2019.

Según los informes, el fundador y Presidente de Cardinal Airlines, Alhaji Masud Bashir, que tiene experiencia en bienes raíces, lanzó la empresa para ofrecer pasajes aéreos más asequibles a los nigerianos. La aerolínea tendrá su base operativa en Abuja, pero operará en todos los aeropuertos del país, reveló, y agregó que planea despegar con cuatro aviones y luego aumentar la flota a medida que avancen las operaciones.

Pluralidad aerolíneas

A pesar de los reveses económicos relacionados por la pandemia, Nigeria está viendo un auge en los nuevos operadores. Green Africa Airways esperaba comenzar en Junio de 2021, pero esto se retrasó a Julio 2021, pues su AOC no estaba disponible antes de esa fecha debido a circunstancias imprevistas, anunció la compañía en las redes sociales. Desde entonces se han abierto reservas para vuelos a partir del 1 de Agosto de 2021. Esto sigue a Ibom Air que comenzó a operar en 2019, seguido de United Nigeria, en Febrero de 2021. Chanchangi Airlines está tratando de hacer una reaparición después de haber obtenido un AOC en Abril de 2021. También espera en las alas está NG Eagle Airlines que se encuentra en las etapas finales de certificación de su AOC, ha confirmado la NCAA, así como Binani Air, Obike Air y ahora Cardinal Airlines.

El ex Director Ejecutivo de Aero Contractors, Ado Sanusi, dijo que la aparición de nuevas aerolíneas estaba siendo posible gracias a que el Gobierno Federal estaba creando un entorno más propicio mediante la introducción de políticas para estimular nuevas inversiones en la industria de la aviación, como la eliminación de los derechos de importación y el impuesto al valor agregado sobre las aeronaves y repuestos importados. La industria también ha estado anticipando un mejor acceso a las divisas. Más aerolíneas no significan necesariamente una dilución del mercado existente, dijo, ya que muchas desarrollarán rutas secundarias.

Cardinal Airlines seeks certification

Nigerian startup to launch ops in 3Q2021

Nigerian airline Cardinal Airlines Limited is continuing the Air Operator Certificate (AOC) process with the Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) with plans to start domestic operations from Abuja by the end of the third quarter of 2021. The company has applied the use of Embraer aircraft and Avions de Transport Régional Aircraft (ATR) turboprops due to their profitability on national and regional routes. His application for an Air Transport License (ATL) is in an advanced stage, according to reports. The company was registered in Abuja on July 15, 2019.

Cardinal Airlines founder and Chairman Alhaji Masud Bashir, who has a background in real estate, reportedly launched the company to offer more affordable airfare to Nigerians. The airline will have its operational base in Abuja, but will operate in all airports in the country, he revealed, adding that it plans to take off with four planes and then increase the fleet as operations progress.

Airlines plurality

Despite the economic setbacks related to the pandemic, Nigeria is seeing a boom in new entrants. Green Africa Airways expected to start in June 2021, but this was delayed to July 2021 as its AOC was not available before then due to unforeseen circumstances, the company announced on social media. Since then they have opened bookings for flights as of August 1, 2021. This follows Ibom Air which started operating in 2019, followed by United Nigeria, in February 2021. Chanchangi Airlines is trying to make a comeback after having obtained an AOC in April 2021. Also waiting in the wings is NG Eagle Airlines which is in the final stages of certifying its AOC, the NCAA has confirmed, as well as Binani Air, Obike Air and now Cardinal Airlines.

Former Aero Contractors CEO Ado Sanusi said the emergence of new airlines was being made possible by the Federal Government creating a more conducive environment by introducing policies to stimulate new investment in the aviation industry, such as the elimination of import duties and the value added tax on imported aircraft and spare parts. The industry has also been anticipating better access to foreign exchange. More airlines do not necessarily mean dilution of the existing market, he said, as many will develop secondary routes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ncaa.gov.ng / Airgways.com
AW-POST: 202107161935AR

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