Asociación Airbus—SAF+ Canadá

AW | 2021 07 18 12:33 | INDUSTRY / AVIATION TECHNOLOGY

Desarrollarán nueva tecnología combustibles sostenibles

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Airbus Group se une al consorcio SAF Plus Consorsium (SAF+) de Canadá para acelerar el desarrollo de una nueva tecnología de combustible de aviación sostenible. El Consorcio SAF+ con sede en Montreal, Canadá, y la multinacional Airbus Group SE firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para colaborar con los principales actores de la industria de la aviación canadiense en el desarrollo y producción de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) en América del Norte. Airbus invertirá a través de contribuciones en especie, que consisten en experiencia técnica y de certificación, análisis económico, comunicaciones y promoción. El anuncio marca el lanzamiento de un nuevo ecosistema canadiense dedicado a estimular la producción de SAF y conectar a Airbus con destacados actores canadienses que abarcan toda la cadena de valor de la aviación para desarrollar una solución concreta que hará realidad los vuelos con bajas emisiones de carbono.

El sector de la aviación es una industria global y, si bien el impulso de SAF está creciendo, particularmente en Europa, la inversión en el desarrollo mundial de SAF es de igual importancia para permitir que todo el sector logre reducciones significativas de emisiones de CO2 en todo el mundo.

“Airbus, junto con muchos de sus clientes, está más que convencido de que el uso de SAF es un pilar esencial para apoyar el viaje de descarbonización de la industria de la aviación. Construir este nuevo ecosistema canadiense junto con SAF+ El consorcio es un hito clave a medida que continuamos presionando para alcanzar nuestros objetivos globales de reducción de emisiones de CO2 para 2050. Esta asociación es un ejemplo perfecto de cómo Airbus está dando forma activamente a las discusiones sobre descarbonización en América del Norte, al tiempo que demuestra nuestro compromiso de hacer de SAF una solución económicamente viable. disponible para nuestros clientes”, dice Steven Le Moing, Director del Programa Airbus New Energy.

“SAF+ aspira a ser un pionero en el campo de SAF, y con el apoyo de socios visionarios como Airbus, crearemos una empresa competitiva, capaz de ofrecer una de las muchas soluciones tecnológicas necesarias para descarbonizar la industria de la aviación”, dice Jean Paquin, Presidente y Director Ejecutivo del Consorcio SAF+.

El Consorcio SAF+ reúne a varias empresas aeroespaciales e instituciones de investigación clave con sede en Quebec, como Air Transat, Hydro-Quebec, Aéroports de Montréal, Polytechnique Montréal y Aéro Montréal. El objetivo del Consorcio SAF+ es transformar Montreal en un centro de aviación sostenible en América del Norte a través de la construcción y posterior operación de una planta piloto de producción de SAF. Situada cerca de Montreal, esta planta piloto producirá un tipo de SAF conocido como Power-to-Liquid (PtL), que es un combustible electrónico que consiste en dióxido de carbono (CO2) capturado sintetizado con hidrógeno renovable (verde). El proceso implica capturar CO2 de grandes emisores industriales y convertirlo en un combustible alternativo. Se estima que el combustible producido por SAF+ tendrá una huella de carbono un 80% menor en comparación con el combustible para aviones convencional.

El Consorcio se basa en el compromiso de Air Transat de comprar una parte significativa del futuro SAF producido en la planta para su flota totalmente Airbus. SAF+ tiene la intención de producir SAF a partir de la segunda mitad de 2021 en su primera planta piloto. Está previsto un proyecto comercial de 30 millones de litros para 2025.

SAF+ es un grupo de empresas de Quebec que trabajan en el campo de la producción de combustible sostenible a partir de la captura de carbono utilizando hidrógeno verde producido en Quebec. Con el objetivo de producir combustible sostenible para el sector de la aviación para 2021, el desarrollo de un proyecto comercial SAF para 2025, ubicado en el extremo este de Montreal, consistirá en recuperar las emisiones de CO2 de la industria y transformarlas en un combustible sintético limpio con huella de carbono. 80% más pequeño que el combustible de aviación tradicional.

Airbus Association—SAF+ Canada

They will develop new technology for sustainable fuels

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Airbus Group joins the SAF Plus Consorsium (SAF+) consortium of Canada to accelerate the development of a new sustainable aviation fuel technology. The SAF+ Consortium based in Montreal, Canada, and the multinational Airbus Group SE signed a Memorandum of Understanding (MoU) to collaborate with the main players in the Canadian aviation industry in the development and production of Sustainable Aviation Fuel (SAF) in North America. Airbus will invest through in-kind contributions, consisting of technical and certification expertise, economic analysis, communications and advocacy. The announcement marks the launch of a new Canadian ecosystem dedicated to stimulating SAF production and connecting Airbus with leading Canadian players spanning the entire aviation value chain to develop a concrete solution that will make low-carbon flights a reality.

The aviation sector is a global industry and while SAF’s momentum is growing, particularly in Europe, investment in SAF’s global development is equally important to enable the entire sector to achieve significant reductions in CO2 emissions in all the world.

“Airbus, along with many of its customers, is more than convinced that the use of SAF is an essential pillar in supporting the aviation industry’s decarbonization journey. Building this new Canadian ecosystem together with SAF+ The consortium is a key milestone as we continue to push for our global CO2 emission reduction targets by 2050. This partnership is a perfect example of how Airbus is actively shaping discussions on decarbonization in North America, while demonstrating our commitment to make SAF an economically viable solution available to our customers”, says Steven Le Moing, Director of the Airbus New Energy Program.

“SAF+ aspires to be a pioneer in the field of SAF, and with the support of visionary partners like Airbus, we will create a competitive company, capable of offering one of the many technological solutions necessary to decarbonize the aviation industry”, says Jean Paquin , President and Executive Director of the SAF+ Consortium.

The SAF+ Consortium brings together several key Quebec-based aerospace companies and research institutions such as Air Transat, Hydro-Quebec, Aéroports de Montréal, Polytechnique Montréal and Aéro Montréal. The SAF+ Consortium’s goal is to transform Montreal into a sustainable aviation hub in North America through the construction and subsequent operation of a pilot SAF production plant. Located near Montreal, this pilot plant will produce a type of SAF known as Power-to-Liquid (PtL), which is an electronic fuel consisting of captured carbon dioxide (CO2) synthesized with renewable (green) hydrogen. The process involves capturing CO2 from large industrial emitters and converting it into an alternative fuel. The fuel produced by SAF+ is estimated to have an 80% lower carbon footprint compared to conventional jet fuel.

The Consortium builds on Air Transat’s commitment to purchase a significant portion of the future SAF produced at the plant for its fully Airbus fleet. SAF+ intends to produce SAF from the second half of 2021 at its first pilot plant. A 30 million liter commercial project is planned for 2025.

SAF+ is a group of Quebec companies working in the field of sustainable fuel production from carbon capture using green hydrogen produced in Quebec. With the goal of producing sustainable fuel for the aviation sector by 2021, the development of a commercial SAF project by 2025, located at the eastern end of Montreal, will consist of recovering CO2 emissions from the industry and transforming them into a synthetic fuel. clean with carbon footprint. 80% smaller than traditional aviation fuel.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Safplusconsorsium.com / Airgways.com
AW-POST: 202107181233AR

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