Aeroméxico reestructuración orden MAX

AW | 2021 07 20 20:18 | AIRLINES / AVIATION

Aeroméxico orden por 12 Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX_Isologotype

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Aeroméxico firmó una Carta de Intención (LoI) con Dubai Aerospace Enterprise (DAE) para solicitar doce aviones Boeing 737 MAX adicionales, permitiendo acceder a las primeras aeronaves hacia Octubre de 2021 y permitirían a la aerolínea mexicana competir de manera más efectiva con las aerolíneas de bajo costo Volaris y Viva Aerobus.

La actual situación de Aeroméxico, que continúa con el proceso bajo la Ley de Quiebras de Estados Unidos, permite acceder a una reestructuración más ordenada para salir de la crisis financiera de la compañía, como así también por extensión de la crisis sanitaria mundial. A pesar de enfrentar un proceso de quiebra en Estados Unidos, Aeroméxico está recibiendo nuevas aeronaves. Meses atrás, Aeroméxico y Boeing renegociaron su pedido de 54 nuevas unidades Boeing 737 MAX. Como parte de la nueva renegociación, la aerolínea recibirá veinte nuevas unidades 737 MAX (20), cuatro Boeing 737-800 (4) y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner (4). Algunos de ellos han arribado incluyendo el primer MAX 9. Mientras tanto, Aeroméxico continúa negociando con los arrendadores existentes y los arrendadores potenciales de equipos de aeronaves adicionales, expresa la aerolínea en una presentación.

Aeroméxico y DAE han acordado celebrar un nuevo contrato de arrendamiento de aeronaves a largo plazo. Aeroméxico recibirá hasta doce nuevos Boeing 737 MAX. El transportista mexicano todavía tiene que recibir la autorización de la Corte de Bancarrota del Capítulo 11, de aprobarse, Aeroméxico podría obtener hasta cuarenta aviones nuevos en los años siguientes mientras retira algunas unidades más antiguas.

Los términos de los arrendamientos de la DAE son incluso superiores a algunos de los arrendamientos existentes de Aeroméxico. Por lo tanto, podrían permitir a Aeroméxico rechazar potencialmente otras aeronaves que no son tan atractivas en la flota a largo plazo. Aeroméxico planea rechazar los contratos de arrendamiento de sus cinco unidades Boeing 737-700 y algunos aviones Embraer E190. Actualmente, Aeroméxico cuenta con 33 Boeing 737-800 en su flota.

Aeroméxico trabaja actualmente en su plan de salida del Capítulo 11. Tiene la intención de presentarlo a mediados de Septiembre 2021 y salir con éxito del proceso de bancarrota a finales de este año. A principios de 07/2021, Delta Air Lines anunció que comprará una fracción de la deuda de Aeroméxico.

Aeroméxico restructuring order 737 MAX

Aeroméxico ordered 12 Boeing 737 MAX

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Aeroméxico signed a Letter of Intent (LoI) with Dubai Aerospace Enterprise (DAE) to request twelve additional Boeing 737 MAX aircraft, allowing access to the first aircraft by October 2021 and would allow the Mexican airline to compete more effectively with the airlines of low cost Volaris and Viva Aerobus.

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The current situation of Aeroméxico, which continues with the process under the United States Bankruptcy Law, allows access to a more orderly restructuring to get out of the company’s financial crisis, as well as by extension of the global health crisis. Despite facing bankruptcy in the United States, Aeroméxico is receiving new aircraft. Months ago, Aeroméxico and Boeing renegotiated their order for 54 new Boeing 737 MAX units. As part of the new renegotiation, the airline will receive twenty new 737 MAX units (20), four Boeing 737-800 (4) and four Boeing 787-9 Dreamliner (4). Some of them have arrived including the first MAX 9. Meanwhile, Aeroméxico continues to negotiate with existing lessors and potential lessors of additional aircraft equipment, the airline said in a presentation.

Aeroméxico and DAE have agreed to enter into a new long-term aircraft lease. Aeroméxico will receive up to twelve new Boeing 737 MAXs. The Mexican carrier has yet to receive authorization from the Chapter 11 Bankruptcy Court, if approved, Aeromexico could obtain up to forty new aircraft in the following years while it retires some older units.

The DAE’s lease terms are even higher than some of Aeroméxico’s existing leases. Therefore, they could potentially allow Aeromexico to reject other aircraft that are not as attractive in the fleet in the long term. Aeroméxico plans to reject the lease contracts for its five Boeing 737-700 units and some Embraer E190 aircraft. Currently, Aeroméxico has 33 Boeing 737-800s in its fleet.

Aeroméxico is currently working on its Chapter 11 exit plan. It intends to file it in mid-September 2021 and successfully exit the bankruptcy process later this year. In early 07/2021, Delta Air Lines announced that it will purchase a fraction of Aeroméxico’s debt.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeromexico.com / Dubaiaerospace.com / Airgways.com
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