FAA deja en tierra a Transair

Accidente vuelo T4-810 de Transair |

AW | 2021 07 20 19:44 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Tranair inhabilitada para volar después de accidente aéreo

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La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha anunciado que deja en tierra a la aerolínea de carga hawaiana Transair semanas después de que uno de sus Boeing 737-200F se estrellara en el Océano Pacífico cerca del Aeropuerto Internacional de Honolulu frente a Oahu. La FAA dijo que la aerolínea quedó en tierra debido a problemas de mantenimiento y seguridad. En un comunicado, el organismo de aviación ha expresado: «La decisión de la agencia es independiente de la investigación en curso sobre el accidente del 2 de Julio». Las prácticas de mantenimiento y seguridad de la aerolínea estaban siendo investigadas meses antes del accidente. La FAA dijo que Rhoades Aviation, que hace negocios como Transair, estaba siendo investigada desde el 3Q2020. El organismo de control de la aviación también había propuesto dejar en tierra los aviones de Transair el 13/06, unas tres semanas antes del accidente. Aunque a la aerolínea se le dio treinta días para pedir una reconsideración, no ha actuado en conformidad. La agencia había advertido a Rhoades Aviation que impidió que Transair completara su mantenimiento.

La FAA anunció que a partir de la medianoche del Jueves 22/07, Rhoades Aviation no puede volar ni realizar inspecciones de mantenimiento hasta que cumpla con las regulaciones de las agencias. En su comunicado publicado el Viernes 16/07, la FAA dijo: «Anoche, la FAA notificó a Rhoades Aviation que la agencia estaba avanzando con los planes para eliminar su autoridad para llevar a cabo inspecciones de mantenimiento a partir de la medianoche hora local del jueves en Hawaii. La agencia también informó a la compañía que sin una autorización de inspección, el transportista no podría operar legalmente». Sin embargo, la FAA dijo que esta prohibición no se aplica a Trans Executive Airlines, una compañía hermana que opera turbohélices más pequeños.

A principios de este mes de Julio 2021, un avión de carga Boeing 737-200F de Transair se precipitó en el Océano Pacífico frente a Oahu, y ambos pilotos fueron rescatados. El vuelo T4-810 de Transair se vio obligado a regresar a Hawáii después de que la tripulación informara de problemas en el motor poco después de la salida. El Boeing 737 involucrado era el avión más antiguo de la flota de la aerolínea. Los motores eran tan viejos, débiles y desgastados que el avión estaba a punto de retirarse. El incidente está siendo investigado por la FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).

FAA grounded Transair

Tranair disabled to fly after plane crash

The United States Federal Aviation Administration (FAA) has announced that it grounded Hawaiian cargo airline Transair weeks after one of its Boeing 737-200F crashed in the Pacific Ocean near the Honolulu International Airport off Oahu. The FAA said the airline was grounded due to maintenance and safety issues. In a statement, the aviation agency said: «The agency’s decision is independent of the ongoing investigation into the July 2 accident». The airline’s maintenance and safety practices were under investigation months before the accident. The FAA said Rhoades Aviation, which does business like Transair, had been under investigation since 3Q2020. The aviation watchdog had also proposed to ground Transair planes on 06/13, about three weeks before the accident. Although the airline was given thirty days to request a reconsideration, it has not acted accordingly. The agency had warned Rhoades Aviation that it prevented Transair from completing its maintenance.

The FAA announced that as of midnight on Thursday 07/22, Rhoades Aviation cannot fly or perform maintenance inspections until it complies with agency regulations. In its statement published on Friday 07/16, the FAA said: «Last night, the FAA notified Rhoades Aviation that the agency was moving forward with plans to remove its authority to carry out maintenance inspections as of midnight local time Thursday in Hawaii. The agency also informed the company that without an inspection authorization, the carrier could not operate legally». However, the FAA said this ban does not apply to Trans Executive Airlines, a sister company that operates smaller turboprops.

Earlier this July 2021, a Transair Boeing 737-200F cargo plane crashed into the Pacific Ocean off Oahu, and both pilots were rescued. Transair Flight T4-810 was forced to return to Hawaii after the crew reported engine problems shortly after departure. The Boeing 737 involved was the oldest aircraft in the airline’s fleet. The engines were so old, weak, and worn that the plane was about to be retired. The incident is being investigated by the FAA and the National Transportation Safety Board (NTSB).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202107201944AR

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