BA-32 de British Airways aterriza con neunático desinflado

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AW | 2016 05 12 00:39 | SAFETY / SECURITY

BRITISH AIRWAYS FLIGHT BA-32

Un avión ha provocado confusión luego de que logró aterrizar con una llanta de forma cuadrada.

El incidente ocurrió en el Airbus A380-800, con matrícula G-XLEB del vuelo BA-32 de British Airways, programado para volar de Hong Kong al aeropuerto de Heathrow, en Londres, Reino Unido.

La aeronave apenas estaba alcanzando la altitud máxima al salir de Hong Kong cuando la tripulación recibió una alerta por la presión de una llanta.

Pese a la indicación, se procedió con el vuelo a Londres, donde se solicitó que un remolque estuviera disponible para el aterrizaje, en caso de que el avión no fuera capaz de rodar por su propia cuenta.

A pesar de la llanta, que quedó con una sorprendente forma cuadrada, la aeronave aterrizó sin problemas en la pista 09L de Heathrow y rodó hasta la puerta.

La forma del neumático derecho externo provocó una gran confusión entre las personas que aún están tratando de explicar cómo es que la llanta terminó de redonda a cuadrada. La tripulación continuó con el vuelo pero pidió que un remolcador estuviera disponible en el aeropuerto en Londres en caso de que la aeronave no pudiera trasladarse a la puerta de desembarco. “Nunca había visto algo así”.

Trece horas después, el avión aterrizó de forma segura en la pista 09L y pudo moverse a la puerta sin necesidad de ayuda. Pero luego, según reporta The Aviation Herald, se descubrió que el neumático derecho exterior se desinfló arriba y abajo, creando una curiosa forma de cuatro lados.

Es algo que tiene inquietos a los expertos en aviación. Un portavoz de la Autoridad de Aviación Civil le dijo al Daily Mail: “Es un caso curioso. Nunca había visto algo así”.
Patrick Smith, autor de Cockpit Confidential, confesó: “La foto parece genuina, pero no estoy seguro de cómo algo así habría podido ocurrir, exactamente”.

¿Cómo ocurrió?
Kumar Mysore, de la Sociedad Aeronáutica Real, le dijo al Mail que la forma cuadrada podría deberse a cómo el peso del Airbus A380 se distribuye sobre un neumático desinflado.

“Uno puede ver que la rueda no esta dañada en absoluto, pues está diseñada para soportar el peso”. “El efecto es el mismo que cuando uno presiona un anillo de caucho con diferente intensidad: puede cambiar de forma”. “En un A380, en esta situación en particular, el neumático queda cuadrado”.

Mysore le aseguró al Daily Mail que aunque hay un número de posibles razones para que se haya desinflado, “los pilotos están bien entrenados para manejar esta situación de forma segura”.

Un portavoz de British Airways también confirmó que el vuelo no estuvo en peligro.
“Nuestro vuelo aterrizó con normalidad el viernes pasado con uno de sus 22 neumáticos desinflados”.

“El A380, comúnmente junto con otras grandes aeronaves comerciales, está diseñado para ser completamente seguro cuando aterriza con un neumático desinflado”.
“Nuestros ingenieros rápidamente cambiaron el neumático y el avión volvió a servicio”.ᴀᴡ

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
AW-POST: 201605120039AR

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