AW | 2016 05 23 16:47 | ENGINEERING

 GDC Group está avanzando en una serie de certificados de tipo suplementarios ( STC s) para el hardware de banda Ka JetWave de Honeywell en varios VIP aviones Boeing y Airbus. La compañía anticipa que el primer lote de STC s para ser completado a principios del año próximo para cubrir el Boeing 747-300 / 400, 777-200 / 300, Boeing Business Jet, BBJ 2, BBJ 3 y los Airbus ACJ319 / 320 (Airbus Corporate Jets ). Un segundo lote que cubre el Airbus A330 / 340 se prevé en el tercer trimestre de 2017.

El STC s permitirá a los operadores a utilizar el servicio JetWave banda Ka, que ofrecerá cobertura mundial sin límites y permitir televisión de alta definición en vivo, opciones avanzadas de entretenimiento en vuelo y de oficina, voz sobre protocolo de Internet y la telefonía VPN , entre otras capacidades.

Las instalaciones y STC s combinan los conocimientos y las capacidades de la empresa GDC instalación terminaciones Técnica en Fort Worth, Texas, y su GDC Unidad de ingeniería, formado a través de su adquisición a finales del 2014 de la empresa alemana de Munich, PFW Grupo de Ingeniería.

Dado que la adquisición GDC ha dado a conocer un nuevo «Engineering the Impossible» estrategia y ha invertido $ 30 millones en el desarrollo de una serie de nuevas tecnologías para los interiores de la cabina.

Para el JetWave STC s, GDC Técnica es la instalación de los equipos y la realización de pruebas finales tierra y en vuelo, mientras que su GDC unidad de Ingeniería se encarga de la ingeniería y la certificación.

« A través de la integración de las últimas capacidades de conectividad en vuelo, GDC sigue demostrando su compromiso con la innovación», dijo Mohammed Alzeer, socio general de GDC Técnica. «Esta tecnología innovadora permite a los operadores experimentan la comodidad largamente esperado de la conectividad en vuelo que es tan buena como en el hogar y en la oficina características.» Tomando nota de que GDCTechnologies firmó un acuerdo en noviembre de 2014 para desarrollar JetWave STC s en ambas plataformas Airbus y Boeing, Alzeer añadió: «Ahora estamos en nuestro camino para cumplir con nuestro compromiso con los propietarios de aviones y para Honeywell.» 

 

GDC Working on Airbus, Boeing Jetwave Installations

GDC Group is progressing on a number of supplemental type certificates (STCs) for Honeywell’s Ka-Band JetWave hardware on various VIP Boeing and Airbus aircraft. The company anticipates the first batch of STCs to be completed early next year to cover the Boeing 747-300/400, 777-200/300, Boeing Business Jet, BBJ 2, BBJ 3 and the Airbus ACJ319/320 (Airbus Corporate Jets). A second batch covering the Airbus A330/340 is anticipated in the third quarter of 2017.

The STCs will enable operators to use the JetWave Ka-Band service that will offer seamless global coverage and enable HDTV live streaming, advanced in-flight entertainment and office options, voice over internet protocol telephony and VPN, among other capabilities.

The installations and STCs combine the expertise and capabilities of the company’s GDC Technics completions facility in Fort Worth, Texas, and its GDC Engineering unit, formed through its late-2014 acquisition of Munich, Germany-based PFW Engineering Group.

Since that acquisition GDC has unveiled a new “Engineering the Impossible” strategy and invested $30 million in developing an array of new technologies for cabin interiors.

For the JetWave STCs, GDC Technics is installing the equipment and conducting final ground and flight tests, while its GDC Engineering unit is handling engineering and certification.

“Through the integration of the latest in-flight connectivity capabilities, GDC continues to demonstrate its commitment to innovation,” said Mohammed Alzeer, general partner of GDC Technics. “This game-changing technology allows operators to experience the long-anticipated convenience of in-flight connectivity that is as good as at-home and in-office features.” Noting that GDC Technologies signed an agreement in November 2014 to develop JetWave STCs on both Airbus and Boeing platforms, Alzeer added, “Now we are on our way to fulfill our commitment to aircraft owners and to Honeywell.” ᴀᴡ

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SOURCE: ainonline.com
DBk: Photographic © Honeywell
AW-POST: 201605231647AR