AW | 2016 08 01 13:48 | AIRPORTS
Las aerolíneas del norte y el sur de China se trasladarán al nuevo aeropuerto de Beijing
Bejing determinará el uso de un aeropuerto u otro para las líneas aéreas en función de su pertenencia a alianzas de líneas aéreas, informó el Beijing Youth Daily. Los miembros de Star Alliance, incluidas Air China, seguirán utilizando el actual aeropuerto internacional de Pekín.
Las aerolíneas pertenecientes a la Alianza Sky Team, como China Eastern y China Southern, se trasladarán al nuevo Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing, que se convertirá en la mayor terminal de aeropuerto del mundo.
El plan dice que China Eastern y China Southern manejarán el 40% de los pasajeros en el nuevo aeropuerto, que servirá también para una serie de líneas aéreas más pequeñas.
Se espera que Air China aproveche el espacio para un mayor desarrollo cuando China Eastern y China Southern se trasladen, dentro de cuatro años. Con un coste de 79.980 millones de yuanes, la construcción del nuevo aeropuerto se inició en diciembre de 2014 y llevará cerca de cinco años completarla. Se espera que el nuevo aeropuerto satisfaga la creciente demanda de transporte aéreo de Beijing y ayude a equilibrar el desarrollo entre el norte y el sur de la capital.
Pero con los dos aeropuertos a 67 kilómetros de distancia en distancia recta, entender mal la información del vuelo podría causar una enorme pérdida de tiempo para los viajeros si llegan al aeropuerto equivocado, según el informe. 
Chinese airlines will be relocated to the new Beijing Airport
Airlines northern and southern China will move to the new airport in Beijing
Bejing determine the use of an airport or another for airlines based on their membership in alliances of airlines, the Beijing Youth Daily reported. Members of Star Alliance, including Air China, will continue to use the current Beijing International Airport.
The airlines belonging to the SkyTeam Alliance, as China Eastern and China Southern, will move to the new Beijing Daxing International Airport, which will become the largest airport terminal in the world.
The plan says China Eastern and China Southern will handle 40% of passengers at the new airport, which will also serve for a number of smaller airlines.
Air China is expected to take the space for further development when China Eastern and China Southern are moved within four years. At a cost of 79,980 billion yuan, the construction of the new airport began in December 2014 and take about five years to complete. It is expected that the new airport will meet the growing demand for air transport Beijing and help balance the development between the north and south of the capital.
But the two airports 67 kilometers away straight away, misunderstand flight information could cause a huge waste of time for travelers if they reach the wrong airport, the report said. A\W