Luz verde para que Amaszonas Uruguay sea aerolínea de bandera

AW | 2016 08 12 05:37 | AIRLINES

El miércoles de esta semana la aerolínea Amaszonas Uruguay recibió de parte de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) el certificado de explotador aéreo, al tiempo que también obtuvo la autorización para empezar a volar a Aeroparque y Asunción con sus aviones Bombardier CRJ con personal y tripulación uruguaya.

La boliviana Amaszonas compró BQB al empresario Juan Carlos López Mena en abril de 2015. Desde ese entonces, Amaszonas empezó a operar las rutas que manejaba BQB y tomó al personal que trabajaba en la compañía.

Hasta el momento, la empresa no poseía la autorización para tener un avión matriculado en Uruguay, motivo por el cual la ruta diaria Montevideo-Asunción la hacía a través de Amaszonas Paraguay o de vuelos de BQB operados por Amaszonas Bolivia. Con esto, comentaron desde la empresa, «ya nace Amaszonas Uruguay».

Así, finalmente, se convertirá en una nueva línea aérea de bandera nacional. A partir del 5 de octubre Amaszonas Uruguay empezará a ofrecer dos vuelos diarios al argentino Aeroparque. La tarifa promocional para esta ruta –ya disponible tanto en su web como en agencias de viaje– está en US$ 161 ida y vuelta (impuestos y tasas incluidos). Esos vuelos, indicó la empresa en un comunicado, «partirán de Carrasco en la mañana muy temprano y al final del día».

Aerolíneas Argentinas ofrece el mismo trayecto a US$ 295 (tasas e impuestos incluidos, según Despegar.com), mientras que Alas Uruguay tiene pasajes desde US$ 193 (también con impuestos y tasas incluidos). De acuerdo al comunicado de la empresa, también trabajan para unir Montevideo con otros destinos, tanto en Brasil como en Chile.

Escisión

El Grupo Amaszonas está conformado por Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay. Asimismo, el comunicado de la aerolínea indica que el trámite de «escisión empresarial» mediante el cual una personería jurídica nueva pasará a sustituir a la actual está en su etapa final.


Los Cipreses es la SA de López Mena, bajo cuyo paraguas está –entre otras empresas de su propiedad– BQB Líneas Aéreas, es la que había obtenido la autorización de la Dinacia para volar.

Por ese motivo, cuando Amaszonas compró BQB se inició un proceso de escisión, para «extraer» a BQB de Los Cipreses. Luego de un largo periplo, una resolución de días atrás firmada por el presidente Tabaré Vázquez deja este desenlace a un paso. Ahora solo resta que la Auditoría Interna de la Nación autorice la creación de una nueva SA, para que lo que hasta este momento se conoce con el nombre de BQB se convierta en esa nueva empresa. AIRGWAYS ® Icon-AW

Green light for Uruguay is Amaszonas flag carrier

On Wednesday this week the airline Amaszonas Uruguay received from the National Directorate of Civil and Aviation Infrastructure (Dinacia) Aviation’s Air Operators Certificate, while also received approval to start flying to Aeroparque and Asuncion with Bombardier Uruguayan CRJ staff and crew.

The Amaszonas Bolivian entrepreneur bought BQB Juan Carlos Lopez Mena in April 2015. Since then, Amaszonas began operating the routes that ran BQB and took the staff working in the company.

So far, the company did not have authorization to have an aircraft registered in Uruguay, why the daily route Montevideo-Asuncion made it through Amaszonas Paraguay or BQB flights operated by Amaszonas Bolivia. With this, they said from the company, «is born Amaszonas Uruguay».

So eventually it will become a new national flag airline. From October 5 Amaszonas Uruguay will begin offering two daily flights to Argentina Aeroparque. The promotional rate for this-and route available both on its website and agencies is trip-US $ 161 round trip (taxes and fees included). Those flights, the company said in a statement, «Carrasco will leave early in the morning and late in the day».

Aerolíneas Argentinas offers the same route to US $ 295 (including taxes and fees, according Despegar.com) while Alas Uruguay has passages from US $ 193 (including taxes and fees included). According to the company statement, they also work to unite Montevideo with other destinations, both in Brazil and in Chile.

Cleavage

The Amaszonas Group consists of Amaszonas Bolivia, Paraguay and Amaszonas Amaszonas Uruguay. Also, the airline statement indicates that the processing of «business division» whereby a new legal status will replace the current one is in its final stage.

The Cypress is the SA Lopez Mena, under whose umbrella is among other companies in its property- BQB Airlines, is that it had obtained authorization from the Dinacia to fly.

For this reason, when Amaszonas bought BQB cleaving process began, to «extract» to BQB cypresses. After a long journey, a resolution of days ago signed by President Tabare Vazquez leaves the outcome to a step. Now it only remains that the Internal Audit Office authorized the creation of a new SA, for which until now is known as BQB become the new company. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: elobservador.com.uy
DBk: Photographic © portalamerica.com
AW-POST: 201608120537AR
A\W A I R G W A Y S ®

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