AW | 2017 08 18 19:29 | INDUSTRY
Embraer reclamará ante la OMC por las disputas con Bombardier. Los aviones Bombardier compiten con el E195 fabricado por la brasileña Embraer
Brasil reclamará ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) las disputas para resolver sus diferencias con el fabricante canadiense Bombardier de Canadá por daños en la industria de aviones comerciales de Brasil por hacer recibido subsidios del Estado de Canadá para los aviones comerciales CSeries.
Brasil estima que los aviones de la CSeries han recibido un estimado de $ 3,000 millones en subsidios federales, provinciales y locales, dijo el ministerio en un comunicado el jueves. El Gobierno de Brasil ha considerado que los altos subsidios otorgados por Canadá a Bombardier causaron serios daños a la industria aeronáutica de Brasil y varios de los programas involucran subsidios prohibidos por las reglas de la OMC.
Brasil reclama ante la OMC
Brasil dijo que las consultas con Canadá no habían llevado a una solución a la disputa, y espera que su solicitud para que un panel de la OMC se tome en una reunión del organismo de solución de diferencias de la organización el 29 de septiembre.
Brasil acusó a Canadá de distorsionar la industria aeroespacial global con subsidios para Bombardier cuando abrió la queja en febrero de 2017. El caso se basa en precerentes de décadas de antagonismo entre las disputas comerciales de Boeing y Airbus Group.
El Gobierno de la Provincia de Quebec, donde tiene la cede Bombardier, ha intectado U$D1 mil millones en el programa de la CSeries eln el año 2016. El mayor fondo de pensiones de la provincia también invirtió U$D 1.5 billones en la unidad ferroviaria de la compañía
Ventas del CSeries
En 2016, Bombardier consiguió una orden de Delta Air Lines por 75 CSeries, por valor de unos U$D 5.600 millones de dólares a precios de lista, superando a los competidores E-Jets de Embraer con precios por debajo de lo establecido, según el gobierno brasileño.
Por otro lado, Boeing ha presentado reclamos comerciales en cierto sentido injustos contra Bombardier por un segmento de mercado de aeronaves que no representan compatibilidad, acusando a Bombardier por los subsidios otorgados. El gobierno estadounidense está investigando si procede o no con las reclamaciones antidumping y antisubvenciones.
Brazil claims to Bombardier WTO
The Embraer will complain to the WTO over disputes with Bombardier. Bombardier aircraft compete with the E195 made by Brazil’s Embraer
Brazil will claim before the World Trade Organization (WTO) disputes to settle its disputes with Canadian manufacturer Bombardier of Canada for damages in the Brazilian commercial aircraft industry for receiving subsidies from the State of Canada for commercial CSeries aircraft.
Brazil estimates that CSeries aircraft have received an estimated $ 3 billion in federal, provincial and local subsidies, the ministry said in a statement Thursday. The Brazilian Government has considered that the high subsidies granted by Canada to Bombardier caused serious damage to the Brazilian aviation industry and several of the programs involve subsidies prohibited by WTO rules.
EMBRAER FACES BOMBARDIER FOR BUDGET DUMPING AND SUBSIDIES
Brazil claims to the WTO
Brazil said consultations with Canada had not led to a solution to the dispute, and hoped its request for a WTO panel to be taken at a meeting of the organization’s dispute settlement body on September 29.
Brazil accused Canada of distorting the global aerospace industry with subsidies for Bombardier when it filed the complaint in February 2017. The case is based on precerning decades of antagonism between Boeing and Airbus Group commercial disputes.
The Government of the Province of Quebec, where Bombardier has its headquarters, has invested US $ 1 billion in the CSeries program in 2016. The province’s largest pension fund also invested US $ 1.5 billion in the unit Of the company.
CSeries sales
In 2016, Bombardier obtained an order from Delta Air Lines for 75 CSeries, worth about $ 5,600 million at list prices, beating Embraer’s E-Jets competitors with prices below what was established, according to Brazilian government.
On the other hand, Boeing has presented commercial claims in some sense unfair against Bombardier by a segment of market of aircraft that do not represent compatibility, accusing to Bombardier by the subsidies granted. The US government is investigating whether or not to proceed with anti-dumping and anti-subsidy claims. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Bombardier.com / Embraer.com / Nacellesystems.com
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