El efecto post-huracanes en las Antillas

AW | 2017 11 08 09:10 | AIRLINES MARKET

Las aerolíneas han reportado pérdidas millonarias tras los pasos de los huracanes en Centroamérica

Las aerolíneas que prestan servicios en el Caribe están reportando pérdidas multimillonarias como resultado directo del daño causado por los huracanes Irma y María en septiembre. El efecto post-huracanes ha hecho que muchas líneas aéreas cancelen sus temporadas al Caribe por los daños ocasionados en muchas islas de las Antillas.

Contracción demanda turística

En la Isla Sint Maarten / Saint Martin las perspectivas sigen siendo poco promisorias, aunque el Aeropuerto Reina Beatrix esté operativo, los daños se observan no solo en las millonarias reparaciones que está costando al aeropuerto, sino además el costo elevado para reparar una de las islas más turísticas del Caribe.

EFECTOS TRAS EL PASO DEL HURACÁN «IRMA» EN EL AEROPUERTO PRINCESA JULIANA DE SINT  MAARTEN

En Octubre 2017 la frecuencia general de los vuelos disminuyó un 6,7% y la capacidad de los asientos en un 4,1%, según la OAG, un proveedor mundial de información sobre vuelos y viajes. Entre los destinos más afectados, la frecuencia de vuelos a Puerto Rico disminuyó 25,1%, Dominica 13,7%, St. Maarten 12,0%, las Islas Vírgenes Británicas 11,2%, Anguila 6,3% y las Islas Vírgenes Estadounidenses 5,6%. Algunos destinos que fueron impactados mínimamente por las tormentas también experimentaron pérdidas, con vuelos a Saint Kitts y Nevis cayendo en un 34,3%, y Montserrat en un 21,5%. En consecuencia, la capacidad de todos estos destinos se vio afectada adversamente, ya que St. Maarten experimentó una caída cercana al 50% y St. Kitts & Nevis y Montserrat con un tercio menos de disponibilidad que en el mes de Octubre 2017.

Disminución de vuelos

Entre las aerolíneas de base regional en las Antillas, LIAT y Caribbean Airlines son los mayores proveedores de capacidad para la región y ambas disminuyeron, con LIAT registrando una caída de 21,3% y Caribbean Airlines con una disminución de 9,5%. LIAT informa que espera terminar el 2017 con una pérdida de U$D 13,25 millones debido a los huracanes y anticipa una pérdida de U$D 4,6 millones entre Octubre y Diciembre de 2017.

Según el primer ministro Dr. Ralph Gonsalves de San Vicente y las Granadinas, el presidente de los gobiernos accionistas de LIAT, se cancelaron 408 vuelos de Junio-Septiembre, en comparación con 67 para el mismo período del año anterior. Esto fue el resultado directo del cierre de aeropuertos en Dominica, St. Maarten, las Islas Vírgenes Británicas y Puerto Rico. Estos mercados representan el 30% de los vuelos de LIAT totales y el 34% de los ingresos totales. LIAT anticipa que tomará de nueve a 12 meses para la recuperación del mercado.

En cuanto al desempeño de los principales operadores extranjeros que prestan servicios en el Caribe, American Airlines, el segundo proveedor de servicios a la región, informó un 10,6% menos de vuelos y la capacidad disponible disminuyó en un 8,5%.

La aerolínea estadounidense reportó pérdidas de U$D 75 millones en el tercer trimestre de 2017 debido a los huracanes Harvey, Irma y Maria. Amrican tuvo que cerrar treinta de las estaciones y tuvo la mayor cantidad de cancelaciones que cualquiera de las seis aerolíneas principales que prestaban servicios en el Caribe. Ocho mil vuelos fueron cancelados debido al mal tiempo, según el Presidente y Gerente General de American Airlines, Doug Parker.

JetBlue Airways reportó pérdidas de U$D 44 millones en ingresos, y tuvo que cancelar 2.500 vuelos en el tercer trimestre. La aerolínea pronostica una pérdida general de entre U$D 70 y U$D 90 millones en el cuarto trimestre como resultado del efecto posterior de los huracanes, según el Presidente y Gerente General, Robin Hayes.

Delta Air Lines informó pérdidas por U$D 120 millones debido al huracán Irma y las cancelaciones e interrupciones relacionadas.

Southwest Airlines informó una pérdida de ingresos de U$D 100 millones y canceló cinco mil vuelos debido a Harvey e Irma, así como los terremotos en México en Septiembre.

Spirit Airlines reportó pérdidas por ingresos de US $ 40 millones debido a los tres huracanes. El transportista canceló 1,650 vuelos.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para Princess Juliana International Airport Irma hurricane

The post-hurricane effect in the Antilles

Airlines have reported millions of losses in the wake of hurricanes in Central America

Airlines serving in the Caribbean are reporting multi-million dollar losses as a direct result of the damage caused by hurricanes Irma and María in September. The post-hurricane effect has caused many airlines to cancel their seasons to the Caribbean due to the damage caused in many islands of the Antilles.

Contraction tourism demand
On Sint Maarten / Saint Martin Island the prospects remain bleak, although the Queen Beatrix Airport is operational, the damage is observed not only in the millionaire repairs that are costing the airport, but also the high cost to repair one of the islands most tourist of the Caribbean.

In October 2017, the general frequency of flights decreased by 6.7% and the capacity of seats by 4.1%, according to the OAG, a global provider of information on flights and trips. Among the most affected destinations, the frequency of flights to Puerto Rico decreased 25.1%, Dominica 13.7%, St. Maarten 12.0%, the British Virgin Islands 11.2%, Anguilla 6.3% and the Islands US Virgins 5.6%. Some destinations that were minimally impacted by the storms also experienced losses, with flights to Saint Kitts and Nevis falling by 34.3%, and Montserrat by 21.5%. As a result, the capacity of all these destinations was adversely affected, as St. Maarten experienced a drop close to 50% and St. Kitts & Nevis and Montserrat with one third less availability than in the month of October 2017.

Decrease in flights
Among the regionally based airlines in the Antilles, LIAT and Caribbean Airlines are the largest capacity providers for the region and both decreased, with LIAT registering a fall of 21.3% and Caribbean Airlines with a decrease of 9.5%. LIAT reports that it expects to end 2017 with a loss of US $ 13.25 million due to the hurricanes and anticipates a loss of US $ 4.6 million between October and December 2017.

According to Prime Minister Dr. Ralph Gonsalves of St. Vincent and the Grenadines, the president of the shareholder governments of LIAT, 408 flights were canceled from June-September, compared with 67 for the same period of the previous year. This was the direct result of airport closures in Dominica, St. Maarten, the British Virgin Islands and Puerto Rico. These markets represent 30% of total LIAT flights and 34% of total revenues. LIAT anticipates that it will take nine to 12 months for market recovery.

Regarding the performance of the main foreign operators that provide services in the Caribbean, American Airlines, the second provider of services to the region, reported 10.6% fewer flights and the available capacity decreased by 8.5%.

The US airline reported losses of US $ 75 million in the third quarter of 2017 due to hurricanes Harvey, Irma and Maria. Amrican had to close thirty of the stations and had the most cancellations of any of the six major airlines serving in the Caribbean. Eight thousand flights were canceled due to bad weather, according to American Airlines President and CEO, Doug Parker.

JetBlue Airways reported losses of US $ 44 million in revenues, and had to cancel 2,500 flights in the third quarter. The airline forecasts a general loss of between US $ 70 and US $ 90 million in the fourth quarter as a result of the subsequent effect of the hurricanes, according to the President and General Manager, Robin Hayes.

Delta Air Lines reported losses of US $ 120 million due to Hurricane Irma and related cancellations and interruptions.

Southwest Airlines reported a loss of $ 100 million in revenue and canceled five thousand flights due to Harvey and Irma, as well as earthquakes in Mexico in September.

Spirit Airlines reported revenue losses of US $ 40 million due to the three hurricanes. The carrier canceled 1,650 flights. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikimedia.org / Sxmstrong.com / Airgways.com
AW-POST: 201711080910AR

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