ET-302 Ethiopian Airlines | Día 3

Resultado de imagen para ET-302 EthiopianAW | 2019 03 13 21:26 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

AW-7017378ETRequerimiento para auditar cajas negras del vuelo ET-302

El 13 Marzo 2019, las autoridades de Etiopía solicitaron ayuda para leer las cajas negras  del vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines a la BEA francesa, la BEA aceptó y leerá las grabadoras. El 13 Marzo 2019, la TSB canadiense informó: “Poco después de la salida de la pista 07R en HAAB, la aeronave se estabilizó a aproximadamente 9000 pies MSL. La tripulación de vuelo transmitió una llamada de socorro y ATC autorizó el vuelo para regresar a HAAB. Radar el contacto se perdió poco después a las 0844L (0544Z). La aeronave impactó en el terreno y los restos se encontraron cerca de Ejere, Etiopía, que se encuentra a aproximadamente 28 nm al este de HAAB. Todas las personas a bordo recibieron lesiones fatales, incluidos 18 ciudadanos canadienses; el avión fue destruido. La Oficina de Investigación de Accidentes de Etiopía está investigando. De conformidad con el Anexo 13 de la OACI, 5.27, la Junta de Seguridad en el Transporte (TSB) de Canadá asignó un experto a la investigación”.

Es demasiado pronto para especular sobre la causa del accidente del vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines y para establecer enlaces directos con el accidente de Lion Air en Indonesia en Octubre 2018; sin embargo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Autoridad de Aviación Civil de Etiopía continuarán las investigaciones pertinentes.

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Estados Unidos detiene Boeing 737 MAX

El 13 Marzo 2019, el Presidente de los Estados Unidos firmó una orden ejecutiva que conecta a tierra a todos los aviones Boeing 737 MAX en todo el mundo. Se permite que las aeronaves actualmente en vuelo continúen a su destino, luego la aeronave permanecerá en tierra. El presidente dijo: “Es una cosa terrible, terrible. Boeing es una compañía increíble, están trabajando muy duro en este momento. Esperamos que rápidamente obtengan una respuesta, pero hasta que lo hagan, los aviones están en tierra”.

Declaración de la FAA

La Federal Aviation Administration (FAA) anunció hoy 13 Marzo 2019 poco después de que el Presidente estadounidense firmara la orden ejecutiva de prohibir el vuelo del Boeing 737 MAX en Estados Unidos. La declaración expresa: “El 13 de marzo de 2019, la investigación del accidente de la ET-302 desarrolló nueva información desde los restos relacionados con la configuración de la aeronave justo después del despegue que, junto con los datos recientemente refinados del rastreo satelital de la trayectoria de vuelo de la aeronave, indican algunas similitudes entre los accidentes ET-302 y JT-610 que justifican una investigación adicional de la posibilidad de una causa compartida para la causa dos incidentes que deben entenderse y abordarse mejor. En consecuencia, el Administrador interino está ordenando que todos los aviones Boeing 737 MAX se conecten a tierra en espera de una investigación adicional”.

Avances último momento

El piloto del avión Boeing 737-8 MAX del vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines tuvo “problemas de control de vuelo” poco antes del incidente fatal, según el presidente ejecutivo de la compañía. Una conversación con el control de tráfico aéreo que fue grabada detalla los momentos finales del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, dijo el martes el presidente ejecutivo Tewolde GebreMariam. “Estaba teniendo dificultades con el control de vuelo del avión, así que pidió volver a la base”, dijo GebreMariam. Añadió que al piloto se le concedió permiso para volver a tierra. Eso sucedió al mismo tiempo que el vuelo desaparecía del radar.AW-Icon-TXT-01

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Requirement to audit black boxes of flight ET-302

On March 13, 2019, the Ethiopian authorities requested help to read the black boxes of the ET-302 flight Ethiopian Airlines to French BEA, the BEA accepted and will read the recorders. On 13 March 2019, the Canadian TSB reported: “Shortly after the departure of runway 07R at HAAB, the aircraft stabilized at approximately 9000 ft MSL, the flight crew transmitted a distress call and ATC authorized the flight to return to HAAB Radar contact was lost shortly after 0844L (0544Z) The aircraft hit the ground and the remains were found near Ejere, Ethiopia, which is approximately 28 nm east of HAAB. received fatal injuries, including 18 Canadian citizens, the plane was destroyed.The Accident Investigation Bureau of Ethiopia is investigating.According to ICAO Annex 13, 5.27, the Transportation Safety Board (TSB) of Canada assigned an expert to the investigation”.

It is too early to speculate about the cause of the Ethiopian Airlines ET-302 flight accident and to establish direct links with the Lion Air accident in Indonesia in October 2018; however, the National Transportation Safety Board (NTSB), the Federal Aviation Administration (FAA) and the Ethiopian Civil Aviation Authority will continue the relevant investigations.

United States stops Boeing 737 MAX

On March 13, 2019, the President of the United States signed an executive order that connects all the Boeing 737 MAX aircraft worldwide. Aircraft currently in flight are allowed to continue to their destination, then the aircraft will remain on the ground. The president said: “It’s a terrible thing, terrible, Boeing is an amazing company, they’re working very hard right now, we hope they get an answer quickly, but until they do, the planes are on the ground”.

Statement by the FAA

The Federal Aviation Administration (FAA) announced today March 13, 2019 shortly after the US President signed the executive order to ban the flight of the Boeing 737 MAX in the United States. The statement states: “On March 13, 2019, the ET-302 accident investigation developed new information from the remnants related to the configuration of the aircraft just after takeoff, together with the newly refined data from the satellite tracking of the aircraft. The trajectory of flight of the aircraft, indicate some similarities between the accidents ET-302 and JT-610 that justify an additional investigation of the possibility of a shared cause for the cause two incidents that must be understood and dealt with better. Interim is ordering all Boeing 737 MAX aircraft to be grounded pending further investigation”.

Advances last moment

The pilot of the Boeing 737-8 MAX plane of Ethiopian Airlines flight ET-302 had “flight control problems” shortly before the fatal incident, according to the company’s chief executive. A conversation with air traffic control that was recorded details the final moments of Ethiopian Airlines flight 302, Chief Executive Tewolde GebreMariam said on Tuesday. “He was having difficulties with the flight control of the plane, so he asked to go back to the base”, GebreMariam said. He added that the pilot was granted permission to return to shore. That happened at the same time the flight disappeared from the radar.  A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Whitehouse.gov / Avherald.com / Airgways.com / Cnn.com / Boeing.com / Ntsb.gov
AW-POST: 201903132126AR

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