Perspectivas aéreas en Argentina

Aeropuerto El Palomar.pngAW | 2019 12 06 12:50 | AIRLINES MARKET

La conectividad aérea en Argentina puede traer cambios

Varios factores en la aviación comercial de Argentina como la venta de Norwegian Air Argentina a JetSmart Airlines Group; más la crisis económico-financiera de Argentina; y el cambio político están marcando un viraje en el escenario del mercado aéreo.

JetSmart Argentina mantendrá conectada a los difrentes destinos nacionales que Norwegian Air Argentina sirve hasta desaparecer del escenario aerocomeercial completamente a partir de Marzo 2020. Desde Norwegian Argentina garantizan la programación de todos los vuelos hasta el 28 Marzo 2020. Desde JetSmart informaron que, para no afectar a los pasajeros, la empresa seguirá operando los vuelos propios desde el Aeropuerto El Palomar, mientras continuará operando las rutas de Norwegian Air desde el Aeropuerto Jorge Newbery con las aeronaves Boeing 737-800.

Reestructuración rutas

Debido a la incorporación de Norwegian Air Argentina a la plataforma de operaciones de JetSmart Airlines Argentina, la low cost combinará las operaciones de ambas líneas aéreas desde Aeroparque y el El Palomar, por lo que resta saber cuál será la perspectiva de JetSmart Argentina y las variables políticas para determinar que tipo de rutas continuarán y cuáles serán suprimidas. JetSmart Argentina ha comunicado que “se está trabajando en el análisis de todas las rutas para lograr una buena eficiencia operativa a patir del 29 de Marzo de 2020”. JetSmart contempla que el mercado argentino tiene un gran potencial hacia el futuro. La arolínea low cost lleva ocho meses de operaciones en el país con un total de más de 450.000 pasajeros transpotados.

Perspectiva aérea

Norwegian Air Argentina pronto desaparecerá del radar argentino; al igual que el cierre de las operaciones de la línea aérea regional de Neuquén, LASA Líneas Aéreas y Avianca Argentina; más las compañías que nunca llegaron a materializarse en la era de la “Revolución de los Aviones”. Actualmente el mercado argentino está compuesta por Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Latam Airlines Agentina, JetSmart Airlines Argentina, Andes Líneas Aéreas, Flybondi Líneas Aéreas, Flyest Líneas Aéreas que continuarán dando batalla en el convulsionado mundo de la aviación comercial de Argentina. AW-Icon AW001

AW-7000136.JPGAerial perspectives in Argentina

Air connectivity in Argentina can bring changes

Several factors in commercial aviation in Argentina such as the sale of Norwegian Air Argentina to JetSmart Airlines Group; plus the economic-financial crisis of Argentina; and political change are marking a turn in the air market scenario.

JetSmart Argentina will keep connected to the different national destinations that Norwegian Air Argentina serves until it disappears from the air commercial scene completely from March 2020. From Norwegian Argentina, they guarantee the programming of all flights until March 28, 2020. From JetSmart they informed that, in order not to affect For passengers, the company will continue to operate its own flights from El Palomar Airport, while continuing to operate Norwegian Air routes from Jorge Newbery Airport with Boeing 737-800 aircraft.

Restructuring routes

Due to the incorporation of Norwegian Air Argentina to the JetSmart Airlines Argentina operations platform, the low cost will combine the operations of both airlines from Aeroparque and El Palomar, so it remains to know what the perspective of JetSmart Argentina and the variables will be policies to determine what type of routes will continue and which will be suppressed. JetSmart Argentina has announced that “work is being done on the analysis of all routes to achieve good operational efficiency from March 29, 2020”. JetSmart contemplates that the Argentine market has great potential for the future. The low-cost airline has been operating for eight months in the country with a total of more than 450,000 transhipped passengers.

Aerial perspective

Norwegian Air Argentina will soon disappear from the Argentine radar; as well as the closing of the operations of the regional airline of Neuquén, LASA Líneas Aéreas, and Avianca Argentina; more companies that never materialized in the era of the “Aircraft Revolution”. Currently, the Argentine market is made up of Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Latam Airlines Argentina, JetSmart Airlines Argentina, Andes Líneas Aéreas, Flybondi Líneas Aéreas, Flyest Líneas Aéreas that will continue to fight in the troubled world of commercial aviation in Argentina. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com
AW-POST: 201912061250AR

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