Programación lanzamiento Starliner

Image result for Starliner logoAW | 2019 12 19 23:18 | AEROSPACE

4_1-4Boeing-Company-LogoLa primera nave espacial Starliner CST-100 de Boeing lanzará un vuelo al espacio este Viernes 20/12

Desde el Cabo Cañaveral, Florida, la cápsula Starliner está programada para el lanzamiento al espacio a las 06:36 am EDT (1136 GMT). El módulo Starliner CST-100 de The Boeing Company está en la plataforma de lanzamiento lista para transportar carga importante en un vuelo sin AW-Starliner -02.jpgtripulación en la Estación Espacial Internacional Cabo Cañaveral.

El primer Starliner CST-100 de Boeing, una cápsula sin rosca que transporta alrededor de 595 libras (270 kilogramos) de carga, se lanzará desde el complejo de lanzamiento espacial Nº41 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral. El lanzamiento programado a las 06:36 am EST (1136 GMT) se lanzará sobre una versión N22 de un cohete Atlas V construido por la United Launch Alliance.

Televisación en directo

Svk.gifEl cohete United Launch Alliance Atlas V que transporta la cápsula Starliner de Boeing se encuentra en la plataforma de lanzamiento del Complejo de Lanzamiento Espacial 41 de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral el 18 Diciembre 2019.

La NASA también ha organizado una sesión informativa previa al lanzamiento con los primeros astronautas en volar en Starliner hoy 19 Diciembre 2019 a partir de las 09:30 a.m. EST (1430 GMT).

El lanzamiento del Spaceliner CST-100 podrá transmitirse en Space.com, por cortesía de NASA TV, que comienza aproximadamente a las 05:30 a.m. EST (1030 GMT) mañana Viernes, 20 Diciembre 2019.

Preparaciones lanzamiento

Las misiones tripuladas se lanzarán con solo unas 220 libras. (aproximadamente 100 kg) de carga, para acomodar el peso de la tripulación, la carga útil de Starliner para el muy esperado vuelo de prueba sin tripulación, llamada Prueba de vuelo orbital (OFT), llevará un poco más de peso. La carga a bordo de la OFT incluirá ropa de la tripulación, alimentos, equipo de monitoreo de radiación y un simulador de prueba antropométrica llamado Rosie the Astronaut.

OFT precederá a las misiones tripuladas de Starliner como parte de una iniciativa más grande para avanzar en los vuelos espaciales comerciales. “Consideramos que este es un ensayo general para CFT [Prueba de vuelo comercial]”, dijo Pat Forrester, jefe de la oficina de astronautas en el Centro Espacial Johnson de la NASA, en la conferencia de prensa. Boeing y SpaceX han obtenido contratos multimillonarios para volar astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional a bordo de naves espaciales comerciales. Mientras Boeing está trabajando para volar misiones tripuladas de Starliner, SpaceX está avanzando con su vehículo Crew Dragon.

La NASA eligió trabajar con Boeing y SpaceX en 2014 como parte de un esfuerzo por disminuir la dependencia de la agencia de la nave espacial Soyuz de Rusia y comenzar a lanzar astronautas desde tierra estadounidense nuevamente. La NASA no ha lanzado humanos al espacio desde los Estados Unidos desde que se cerró el programa de transbordadores en 2011.

Funcionarios anunciaron en una conferencia de prensa previa al lanzamiento a principios de esta semana 17 Diciembre 2019 hay un 80% de posibilidades de que las condiciones climáticas sean aceptables para el lanzamiento. Los funcionarios continuarán monitoreando el clima, el viento y la temperatura, dijo en la conferencia de prensa Will Ulrich, Oficial Meteorológico del Lanzamiento con el 45º Escuadrón Meteorológico en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral. “A fin de cuentas, las cosas se ven bastante bien”, dijo Ulrich.

El evento también promete ser hermoso debido a la hora del día del lanzamiento. “Con un lanzamiento a las 06:36 hs en este momento para el viernes por la mañana, eso es aproximadamente 30 minutos antes del amanecer, lo que debería ser un lanzamiento muy pintoresco”, dijo Ulrich en la conferencia de prensa.

El avance de las capacidades de la tripulación comercial también aumentará la cantidad de carga que se puede enviar hacia y desde la estación espacial, dijeron funcionarios de la NASA . Esto aumentará no solo el equipo científico y los experimentos que pueden llevarse a la estación, sino también la capacidad de devolver muestras a la Tierra.

Si bien todos los experimentos enviados al espacio tienen que pasar un riguroso proceso de selección antes de obtener el visto bueno para volar, esta mayor capacidad podría conducir a una mayor variedad de experimentos para volar.

“Nuestra expectativa es, sí, esto abrirá la apertura a cosas que podríamos entretener en la estación que no habíamos hecho antes”, dijo a Space.com Ken Shields, Director de Operaciones del Laboratorio Nacional de la Estación Espacial Internacional. AW-Icon AW001

Image result for Starliner CST-100 pngStarliner launch schedule

Boeing-Logo.svgBoeing’s first Starliner CST-100 spacecraft will launch a space flight this Friday 12/20
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From Cape Canaveral, Florida, the Starliner capsule is scheduled for launch into space at 06:36 am EDT (1136 GMT). The Starliner CST-100 module of The Boeing Company is on the launch pad ready to transport significant cargo on an unmanned flight at the Cape Canaveral International Space Station.

Boeing’s first Starliner CST-100, a threadless capsule that carries about 595 pounds (270 kilograms) of cargo, will be launched from the No. 41 space launch complex at Cape Canaveral Air Force Station. The scheduled launch at 06:36 am EST (1136 GMT) will be launched on an N22 version of an Atlas V rocket built by the United Launch Alliance.

On direct

The United Launch Alliance Atlas V rocket carrying the Boeing Starliner capsule is located on the launch pad of the Space Launch Complex 41 of the Cape Canaveral Air Force Station on December 18, 2019.

NASA has also organized a pre-launch briefing with the first astronauts to fly on Starliner today December 19, 2019, from 09:30 a.m. EST (1430 GMT).

The launch of the Spaceliner CST-100 can be aired on Space.com, courtesy of NASA TV, which begins at approximately 05:30 a.m. EST (1030 GMT) tomorrow Friday, December 20, 2019.

Launch preparations

Manned missions will launch with only about 220 pounds. (Approximately 100 kg) of cargo, to accommodate the crew’s weight, Starliner’s payload for the highly anticipated unmanned test flight, called the Orbital Flight Test (OFT), will carry a bit more weight. The cargo on board the OFT will include crew clothing, food, radiation monitoring equipment and an anthropometric test simulator called Rosie the Astronaut.

OFT will precede Starliner’s manned missions as part of a larger initiative to advance commercial spaceflight. “We consider this a general test for CFT [Commercial Flight Test]”, Pat Forrester, head of the astronaut office at NASA’s Johnson Space Center, said at the press conference. Boeing and SpaceX have obtained multi-million dollar contracts to fly astronauts to and from the International Space Station aboard commercial spacecraft. While Boeing is working to fly Starliner manned missions, SpaceX is moving forward with its Crew Dragon vehicle.

NASA chose to work with Boeing and SpaceX in 2014 as part of an effort to reduce dependence on Russia’s Soyuz spacecraft agency and start launching astronauts from US land again. NASA has not launched humans into space from the United States since the ferry program was closed in 2011.

Officials announced at a press conference prior to launch earlier this week December 17, 2019, there is an 80% chance that weather conditions are acceptable for the launch. Officials will continue to monitor the weather, wind and temperature, Will Ulrich, Meteorological Release Officer with the 45th Meteorological Squadron at the Cape Canaveral Air Force Station said at the press conference. “After all, things look pretty good”, Ulrich said.

The event also promises to be beautiful due to the time of launch day. “With a launch at 06:36 at this time for Friday morning, that is approximately 30 minutes before dawn, which should be a very picturesque launch”, Ulrich said at the press conference.

The advancement of commercial crew capabilities will also increase the amount of cargo that can be sent to and from the space station, NASA officials said. This will increase not only the scientific equipment and the experiments that can be taken to the station but also the ability to return samples to Earth.

While all experiments sent to space have to go through a rigorous selection process before obtaining the approval to fly, this greater capacity could lead to a greater variety of experiments to fly.

“Our expectation is, yes, this will open the opening to things we could entertain at the station we had not done before”, Ken Shields, Director of Operations of the National Laboratory of the International Space Station, told Space.com. AW-Icon AW002

 

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LANZAMIENTO STARLINER CST-100 EN VIVO

La cápsula de la tripulación Starliner de Boeing se lanzará hacia la Estación Espacial Internacional el Viernes 20 Diciembre 2019 a las 06:36 am EST (1136 GMT) transportado por un cohete United Launch Alliance Atlas V. Puede seguir la transmisión en vivo en los enlaces de abajo a partir de las 05:30 am EST (1030 GMT), cortesía de la NASA.

LAUNCH STARLINER CST-100 LIVE

Boeing’s Starliner crew capsule will launch towards the International Space Station on Friday, December 20, 2019 at 06:36 am EST (1136 GMT) transported by a United Launch Alliance Atlas V rocket. You can follow the live broadcast on the links below to from 05:30 am EST (1030 GMT), courtesy of NASA.

 

https://www.nasa.gov/nasalive

 

https://www.space.com/17933-nasa-television-webcasts-live-space-tv.html

 

https://www.boeing.com/space/starliner/launch/index.html

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Space.com / Boeing.com / Nasa.gov / Wpde.com / Airgways.com
AW-POST: 201912192318AR

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