Airbus España despedirá 630 empleados

Protestas contra plan de ajuste anunciado por AirbusAW | 2020 03 03 14:01 | INDUSTRY / GOVERNMENT

Airbus_Group_Logo_2014.svgReclamos por próximos despidos a 630 trabajadores en Airbus Defence and Space en España

Hachazo laboral despidos Airbus España. Los despidos de Airbus España concentran un total de 630 trabajadores distribuidos en Madrid 370 y en Andalucía 260. Los planes de la división de Defensa y Espacio de Airbus para reducir costes, ganar competitividad y adaptarse a la pérdida de pedidos se han concretado hoy mediante una carta que la Dirección de Recursos Humanos de Airbus en España ha enviado a toda la plantilla laboral.

Hoy 3 Marzo 2020, Airbus España ha comunicado las medidas enérgicas que implican tocar la plantilla en diferentes países con el ajuste de 2.362 puestos durante un período de dos años, un movimiento que incluye 630 puestos en España para finales de 2021 y tras la presentación de la adaptación de la fuerza laboral en España al Comité de Interempresas.

La propuesta por cada planta de Airbus Defence and Space SAU en España corresponde al centro de trabajo más afectado de Getafe, donde se prescindirá de 275 empleados, seguido de Tablada, al sur de Sevilla, con 116. En las instalaciones junto al Aeropuerto de San Pablo (Sevilla) hay previstos un centenar de despidos y en el Aeropuerto Barajas 72 colaboradores, como asó también al Centro Bahía de Cádiz, en el Puerto de Santa María, con 44 bajas, totalizando 607 puestos de trabajo que se amortizarán y los 23 restantes hasta alcanzar los 630 previstos son trabajadores de dos subsidiarias radicadas en Madrid que trabajan para la división de defensa y espacio del gigante aeroespacial: CRISA y Secure Land Communications. En la carta dirigida al personal de Airbus en territorio español se incide en que se aprovecharán las bajas voluntarias donde sea posible y que se continuará trabajando para gestionar de la mejor manera posible este recorte con el Comité Interempresas español.

Esta situación extraordinaria viene tras varios años en que los resultados de esta división dedicada a la construcción de aviones militares, sistemas de defensa y otros productos relacionados con los satélites y su lanzamiento, contrastan con los buenos resultados de la división de aviones comerciales.

Por otro lado, el A400M, un sofisticado avión de transporte militar llamado a sustituir los Lockheed Hercules en diferentes ejércitos no está siendo el éxito comercial esperado, a pesar de haber remontado los problemas iniciales que convirtieron este programa en uno de los talones de Aquiles de la corporación y al que hubo que inyectarle una cuantiosa suma de capital para mantenerlo en marcha y poder seguir adelante con el plan que tiene su planta de ensamblaje final junto a la pista 09/27 del Aeropuerto Sevilla.

Posición del gobierno español

El Gobierno rechaza la decisión de Airbus de despedir a 630 trabajadores en España y está dialogando con el fabricante aeronáutico para conocer de primera mano los detalles de su plan de reestructuración, ha asegurado este martes el Secretario General de Industria y de la Pyme, Raül Blanco. El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo trabajará en coordinación tanto con el Gobierno, como con las administraciones autonómicas y los agentes sociales, para ver cómo actuar al respecto, ha explicado, tras reunirse con los consejeros de las tres comunidades autónomas más afectadas: Madrid, Andalucía y Castilla-La Mancha. El gobierno español junto a los organismos e instituciones han trasladado el total apoyo a los trabajadores, cuyos representantes, en una reunión simultánea con la Dirección de Airbus, han conocido los detalles de los despidos en las diferentes factorías.

Según fuentes sindicales, Madrid es la comunidad más perjudicada por los recortes de Airbus, al afectar a 275 trabajadores de la factoría de Getafe y 72 en Barajas, además de a 23 personas de las subsidiarias Secure Land Communications y Crisa (Tres Cantos). En Andalucía, el recorte es de 44 trabajadores en la fábrica CBC de El Puerto de Santa María (Cádiz) y 216, en Sevilla, de los que 100 corresponden a la de San Pablo, y 116, a la de Tablada.

El Secretario General de Industria y de la Pyme ha subrayado que toda la negociación que se llevará a cabo hay que enmarcarla dentro de algo mucho más amplio cómo es el futuro de la industria aeroespacial en España. El objetivo de España es enfocar para el 2030 al país con una industria con la capacidad integral de diseñar, fabricar y comercializar un avión a nivel mundial.

El Consejero de Economía, Conocimiento, Empresas y Universidad de la Junta de Andalucía, Rogelio Velasco Pérez, ha resaltado que las tres comunidades autónomas que se verán afectadas están alineadas con el ministerio para, entre todos, ser “capaces de solventar esta situación y sobre todo fortalecer el sector aeronáutico en España a medio plazo. Vamos a mantener reuniones periódicas en las que el Gobierno nos informará de aquellos temas que han acordado y tiene planeado llevar a cabo y, si son medidas sensatas, vamos a apoyarlas”, ha anunciado.

La consejera de Economía, Empresas y Empleo de la Junta de Castilla-La Mancha, Patricia Franco Jiménez, ha agradecido al ministerio la proactividad que ha tenido en las negociaciones con Airbus y también la capacidad de convocatoria no solo con las comunidades afectadas, sino también en las reuniones que está manteniendo a nivel sindical. “Hemos fijado una posición común las tres comunidades con Industria y aunque la parte laboral que no compete a este Ministerio, tenemos que trabajar para que los puestos se vean afectados lo menos posible y, por otra parte, hay que poner las luces a largo”.

El consejero de Economía, Empleo y Competitividad de la Comunidad de Madrid, Manuel Giménez Rasero, ha insistido en que el gobierno regional no va a aceptar ningún despido que pueda afectar a algunos de los cerca de 8.000 trabajadores que tiene Airbus en sus tres centros madrileños (Getafe, Barajas y Tres Cantos). Ha agregado que Airbus es un consorcio participado por el Gobierno de España, por lo que éste tiene que defender los intereses del país y, en especial, sus ministerio de Industria, Economía y Defensa. Han solicitado que el Ejecutivo establezca planes de apoyo caros y específicos para que Airbus no reduzca su número de empleados, y que los ministerios implicados se reúnan de manera inmediata con los sindicatos y los representantes del grupo europeo.  AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Airbus EspañaAirbus Spain will lay off 630 workers

Airbus-SpainClaims for next layoffs 630 workers in Airbus Defense and Space in Spain

Labor ax layoffs Airbus Spain. The layoffs of Airbus Spain concentrate a total of 630 workers distributed in Madrid 370 and Andalusia 260. The plans of the Airbus Defense and Space division to reduce costs, gain competitiveness and adapt to the loss of orders have been finalized today through a letter that the Airbus Human Resources Directorate in Spain has sent to the entire workforce.

Today 3 March 2020, Airbus Spain has communicated the energetic measures that involve touching the workforce in different countries with the adjustment of 2,362 positions over a period of two years, a movement that includes 630 positions in Spain by the end of 2021 and after the presentation of the adaptation of the workforce in Spain to the Committee of Interempresas.

The proposal for each Airbus Defense and Space SAU plant in Spain corresponds to the most affected work center in Getafe, where 275 employees will be dispensed with, followed by Tablada, south of Seville, with 116. In the facilities next to San Airport Pablo (Sevilla) has planned a hundred layoffs and at the Barajas Airport, 72 employees, as well as the Bay of Cádiz Center, in the Port of Santa María, with 44 casualties, totaling 607 jobs that will be amortized and the remaining 23 until reaching the 630 planned they are workers of two subsidiaries based in Madrid that work for the defense and space division of the aerospace giant: CRISA and Secure Land Communications. In the letter addressed to Airbus personnel in Spanish territory, it is emphasized that voluntary withdrawals will be used wherever possible and that work will continue to best manage this cut with the Spanish Interempresas Committee.

This extraordinary situation comes after several years in which the results of this division dedicated to the construction of military aircraft, defense systems, and other products related to satellites and their launch, contrast with the good results of the commercial aircraft division.

On the other hand, the A400M, a sophisticated military transport aircraft called to replace the Lockheed Hercules in different armies is not being the expected commercial success, despite having traced the initial problems that turned this program into one of the Achilles heels of the corporation and that had to inject a large sum of capital to keep it going and be able to move forward with the plan that has its final assembly plant next to runway 09-27 of Seville Airport.

Spanish government position

The Government rejects the decision of Airbus to lay off 630 workers in Spain and is dialoguing with the aeronautical manufacturer to know first-hand the details of its restructuring plan, said Tuesday the Secretary-General of Industry and SME, Raül Blanco. The Ministry of Industry, Commerce and Tourism will work in coordination with the Government, as well as with the regional administrations and social agents, to see how to act in this regard, he explained, after meeting with the directors of the three most affected autonomous communities: Madrid, Andalusia, and Castilla-La Mancha. The Spanish government together with the organizations and institutions, has transferred the total support to the workers, whose representatives, in a simultaneous meeting with the Airbus Directorate, have learned the details of the dismissals in the different factories.

According to union sources, Madrid is the community most affected by Airbus cuts, affecting 275 workers in the Getafe factory and 72 in Barajas, in addition to 23 people from the subsidiaries Secure Land Communications and Crisa (Tres Cantos). In Andalusia, the cut is 44 workers at the CBC factory in El Puerto de Santa María (Cádiz) and 216, in Seville, of which 100 correspond to that of San Pablo, and 116, to that of Tablada.

The Secretary-General of Industry and SMEs has stressed that all the negotiations that will take place must be framed within something much broader as is the future of the aerospace industry in Spain. The objective of Spain is to focus the country by 2030 with an industry with the integral capacity to design, manufacture and market a plane worldwide.

The Minister of Economy, Knowledge, Business, and University of the Junta de Andalucía, Rogelio Velasco Pérez, stressed that the three autonomous communities that will be affected are aligned with the ministry to, together, be “able to solve this situation and over All strengthen the aeronautical sector in Spain in the medium term. We will hold periodic meetings in which the Government will inform us of those issues that have been agreed and planned to be carried out and, if they are sensible measures, we will support them”, he announced.

The Minister of Economy, Business and Employment of the Junta de Castilla-La Mancha, Patricia Franco Jiménez, thanked the ministry for the proactivity it has had in the negotiations with Airbus and also the ability to call not only with the affected communities but also in the meetings he is holding at the union level. “We have established a common position of the three communities with Industry and although the labor part that does not belong to this Ministry, we have to work so that the positions are affected as little as possible and, on the other hand, we must put the lights on long”.

The Minister of Economy, Employment and Competitiveness of the Community of Madrid, Manuel Giménez Rasero, has insisted that the regional government will not accept any dismissal that may affect some of the nearly 8,000 workers that Airbus has in its three Madrid centers (Getafe, Barajas, and Tres Cantos). He added that Airbus is a consortium participated by the Government of Spain, so it has to defend the interests of the country and, especially, its Ministry of Industry, Economy and Defense. They have requested that the Executive establish expensive and specific support plans so that Airbus does not reduce its number of employees, and that the ministries involved meet immediately with the unions and representatives of the European group. AW-Icon AW002

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Víctor Lerena/Efe.com / Airgways.com
AW-POST: 202003031401AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s