1/3 flota mundial aviones paralizada

Cleared for landing: Grounded planes crowd Pittsburgh ...AW | 2020 04 02 16:06 | AIR TRAFFIC

La pandemia del Coronavirus pone en tierra aviación mundial

A medida que el coronavirus continúa su propagación los vuelos comerciales se reducen, un tercio de ellos actualmente permanecen en tierra en todo el planeta. La crisis actual es peor que la originada después de los atentados del 11 Septiembre 2001. El COVID-19 ha llevado a las aerolíneas a una reducción del 40% de sus niveles habituales según un análisis realizado por la plataforma Flightradar24.

Fue a finales de Marzo 2020 cuando la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) estimó que los ingresos perdidos por el COVID-19 superaba los US$ 250.000 millones de dólares y solicitó a los gobiernos a ofrecer apoyo financiero inmediato a la industria. La asociación de transporte mencionó que la crisis actual es peor que la originada después de los atentados del 11 Septiembre 2001 cuando las aerolíneas estadounidenses perdieron más de US$ 19.600 millones de dólares en ingresos. Después de los ataques terroristas el gobierno de Estados Unidos otorgó a las aerolíneas US$ 15.000 millones de dólares en compensaciones y garantías de préstamo.

“Las aerolíneas están tratando desesperadamente de sobrevivir en los tiempos más difíciles imaginables. Para ser perfectamente franco, no tenemos dinero”, dijo Alexandre de Juniac, Jefe de la IATA. El 27 Marzo 2020 el Congreso de Estados Unidos autorizó un paquete de rescate por valor de US$ 58.000 millones de dólares ante la crisis del coronavirus.

Debido a las restricciones promulgadas por los gobiernos en todo el planeta, el número de aerolíneas que han puesto en tierra a la mayoría de sus flotas ha aumentado de manera rápida durante las últimas semanas. Según la IATA, unos 8.500 aviones de pasajeros, un tercio de la flota comercial, han sido puestos en tierra debido a las restricciones.

Las aerolíneas como Emiratos, Flydubai y Saudi Arabian Airlines, suspendieron todos los vuelos de pasajeros. EL AL Airlines de Israel redujo su programa de vuelos mientras que Turkish Airlines suspendió todos sus vuelos internacionales. Singapure Airlines puso en tierra a la mayoría de su flota y en Australia, Qantas Airways suspendió los vuelos internacionales hasta el mes de mayo después que el gobierno prohibió la llegada de ciudadanos y no residentes.

En Italia, debido a la crisis que vive el país, los vuelos disminuyeron en un 98%, cerca de 440.000 pasajeros diarios menos en comparación con el mismo periodo del año pasado.También en Europa las aerolíneas de bajo coste Ryanair y EasyJet dejaron la mayoría de su flota en tierra desde la semana pasada. En el Reino Unido el tráfico de pasajeros disminuyó un 82% de los pasajeros en relación con las cifras registradas el año pasado.

En China, el tráfico aéreo está comenzando a recuperarse después de dos meses de restricciones. El país registró en dos meses medio millón de vuelos menos que el mismo periodo del año pasado.

En Estados Unidos poco más de 850 vuelos internacionales salieron o llegaron a Estados Unidos el 30 Marzo 2020, lo que registró una caída del 83% en comparación del mismo día del año pasado. Incluso los vuelos de aviación privada registraron una disminución de un 67% en Estados Unidos y un 64% en todo el mundo según un análisis de la aplicación FlightAware. Los vuelos domésticos, que registran una ocupación de un 10 a un 20%, registraron una baja de un 51% el Lunes 30/03 según la plataforma de vuelos. Según la plataforma de vuelos FlightAware, los vuelos de carga no se han visto afectados por las restricciones de viaje. Durante el último mes el número de transporte de carga aérea aumentó la demanda del uso de cargueros, debido a que la mitad de la carga aérea transportada en el mundo se realiza en aviones comerciales. Aerolíneas como American Airlines, Delta Air Lines y Virgin Atlantic Airways están utilizando aviones de pasajeros para el transporte de carga. AW-Icon AW001

Where airlines store grounded planes in a pandemic | CNN TravelA third world fleet aircraft paralyzed

Coronavirus pandemic lands global aviation

As the coronavirus continues to spread, commercial flights are reduced, a third of them currently remain on the ground worldwide. The current crisis is worse than the one originated after the attacks of September 11, 2001. COVID-19 has led airlines to reduce their usual levels by 40%, according to an analysis carried out by the Flightradar24 platform.

It was at the end of March 2020 when the International Air Transport Association (IATA) estimated that the lost revenue from COVID-19 exceeded US$ 250,000 million and asked governments to offer immediate financial support to the industry. The transport association mentioned that the current crisis is worse than the one that originated after the attacks of September 11, 2001, when the US airlines lost more than US$ 19.6 billion in revenue. Following the terrorist attacks, the United States government awarded airlines $ 15 billion in compensation and loan guarantees.

“Airlines are desperately trying to survive the most difficult times imaginable. To be perfectly frank, we have no money”, said Alexandre de Juniac, Head of IATA. On March 27, 2020, the United States Congress authorized a rescue package worth US$ 58,000 million in the face of the coronavirus crisis.

Due to restrictions enacted by governments across the globe, the number of airlines that have grounded most of their fleets has increased rapidly in recent weeks. According to IATA, some 8,500 passenger aircraft, a third of the commercial fleet, have been grounded due to restrictions.

Airlines such as Emirates, Flydubai and Saudi Arabian Airlines, suspended all passenger flights. Israel’s EL AL Airlines reduced its flight program while Turkish Airlines suspended all its international flights. Singapore Airlines grounded most of its fleet and in Australia, Qantas Airways suspended international flights until May after the government banned the arrival of citizens and non-residents.

In Italy, due to the crisis in the country, flights decreased by 98%, about 440,000 fewer passengers a day compared to the same period last year. Also in Europe, low-cost airlines Ryanair and EasyJet left the majority of its fleet ashore since last week. In the United Kingdom, passenger traffic decreased by 82% of passengers compared to the figures recorded last year.

In China, air traffic is beginning to recover after two months of restrictions. The country registered half a million fewer flights in two months than the same period last year.

In the United States, slightly more than 850 international flights left or arrived in the United States on March 30, 2020, which registered a drop of 83% compared to the same day last year. Even private aviation flights recorded a 67% decrease in the United States and 64% worldwide according to an analysis by the FlightAware application. Domestic flights, which registered an occupancy of 10 to 20%, registered a drop of 51% on Monday 30/03 according to the flight platform. According to flight platform FlightAware, cargo flights have not been affected by travel restrictions. During the last month, the number of air cargo transport increased the demand for the use of freighters, since half of the air cargo transported in the world is carried out on commercial aircraft. Airlines such as American Airlines, Delta Air Lines and Virgin Atlantic Airways are using passenger planes for cargo transportation. AW-Icon AW002

 

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Iata.org / Cnn.com / Post-gazette.com
AW-POST: 202004021606AR

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