BA acuerdo suspensión trabajadores

AW-100BA100AW | 2020 04 03 11:13 | AIRLINES

353ab-better-ba-logoBritish Airways ha llegado a un acuerdo para suspender temporalmente a más de 30.000 de su tripulación de cabina y personal de tierra

British Airways (BA) ha anunciado un acuerdo con el personal para la suspensión de unos 30.000 empleados de tripulaciones y agentes en tierra. La aerolínea británica por excelencia ha encallado la mayor parte de su flota debido a los efectos de la pandemia del Coronavirus. BA ha estado en conversaciones con los sindicatos durante más de una semana para arribar a acuerdo provisorios para mantener a flote a la aerolínea de por la actual crisis sanitaria mundial. El Jueves 02/04, el Jefe de British Airways, Alex Cruz, le dijo al personal que una gran mayoría de los empleados serían suspendidos por los próximos dos meses. El esquema de retención de empleos del gobierno financiaría el 80% de sus salarios. Al explicar la decisión, Cruz dijo: “Necesitamos actuar ahora para proteger los empleos y asegurar que BA salga del otro lado de esta crisis en la mejor forma posible. El número de colegas que serán suspendidos refleja la caída significativa en el vuelo”.

La decisión afectará a todo el personal en Gatwick y el London City después de que la aerolínea suspendió sus operaciones en ambos lugares hasta que la crisis haya terminado. Bajo el esquema de retención de empleos, el gobierno financia el 80% del salario de alguien limitado a un máximo de £ 2,500 por mes. Pero el sindicato Unite dijo que no habría límite en las ganancias bajo su acuerdo con BA. El sindicato también dijo que ningún personal de BA sería despedido durante la crisis del coronavirus. “Dadas las circunstancias increíblemente difíciles que enfrenta todo el sector de la aviación, este es el mejor acuerdo posible para nuestros miembros”, dijo en un comunicado el oficial nacional de aviación del sindicato, Oliver Richardson.

El personal generalmente representa alrededor del 40% de los costos de una aerolínea, y British Airways debería poder reclamar el 80% de los salarios del plan de apoyo al empleo establecido por el gobierno para ayudar a las empresas afectadas por el virus. BA hasta ahora no ha pedido al gobierno ninguna otra asistencia financiera específica. EasyJet tampoco, donde fuentes de alto nivel dicen que los programas de asistencia general (asistencia salarial y garantías de préstamos) deberían ser suficientes.

Virgin Atlantic, sin embargo, continúa presionando, y ha escrito a los parlamentarios señalando que proporciona la única competencia con bandera británica a British Airways en muchas rutas clave desde Heathrow. Hasta ahora, el canciller, Rishi Sunak, ha tomado una línea dura, diciendo que las aerolíneas deben agotar todos los ingresos financieros antes de recurrir al contribuyente. Si Virgin presenta una solicitud formal para obtener más ayuda, tendrá que poder demostrar que ha cumplido con la prueba del canciller.

British Airways ya había llegado a un acuerdo por separado con sus 4.000 pilotos que recibirán un recorte salarial del 50% en dos meses. John Strickland, analista de aviación independiente, dijo que las negociaciones difíciles entre BA y el sindicato Unite significaron que había tomado un tiempo llegar a un acuerdo. “El acuerdo de los pilotos por la mitad del pago se concluyó bastante antes. Supongo que hubo un reconocimiento de cuán serio era ese problema”, dijo.

La compañía matriz de BA, International Airlines Group (IAG), está en una mejor posición financiera que algunos de sus competidores. El grupo ha obtenido beneficios saludables en los últimos años. Pero la decisión esperada de la aerolínea de suspender a un número tan grande de trabajadores da una idea de lo difícil que ha sido la aviación del Reino Unido por las restricciones de viaje diseñadas para detener la propagación de la pandemia. AW-Icon AW001

 

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BA workers suspension agreement

British Airways has reached an agreement to temporarily suspend more than 30,000 of its cabin crew and ground personnel

BA logo_cmykBritish Airways (BA) has announced an agreement with staff for the suspension of some 30,000 ground crew and agent employees. The quintessential British airline has run aground most of its fleet due to the effects of the Coronavirus pandemic. BA has been in talks with unions for more than a week to come up with interim agreements to keep the airline afloat from the current global health crisis. On Thursday 02/04, British Airways Chief Alex Cruz told staff that a large majority of employees would be suspended for the next two months. The government’s job retention scheme would finance 80% of their wages. Explaining the decision, Cruz said: “We need to act now to protect jobs and ensure that BA comes out on the other side of this crisis in the best possible way. The number of colleagues who will be suspended reflects the significant drop in flight”.

The decision will affect all staff in Gatwick and London City after the airline suspended operations at both locations until the crisis is over. Under the job retention scheme, the government funds 80% of someone’s salary limited to a maximum of £ 2,500 per month. upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/e/e5/Un...But the Unite union said there would be no limit on earnings under its BA deal. The union also said that no BA staff would be fired during the coronavirus crisis. “Given the incredibly difficult circumstances facing the entire aviation sector, this is the best possible deal for our members”, union national aviation officer Oliver Richardson said in a statement.

Personnel generally account for around 40% of an airline’s costs, and British Airways should be able to claim 80% of wages from the government-supported employment support plan to help companies affected by the virus. BA has so far not asked the government for any other specific financial assistance. Nor did EasyJet, where high-level sources say general assistance programs (salary assistance and loan guarantees) should suffice.

Virgin Atlantic, however, continues to push and has written to MPs noting that it provides the only British-flag competition to British Airways on many key routes from Heathrow. So far, Chancellor Rishi Sunak has taken a hard line, saying airlines must exhaust all financial revenue before turning to the taxpayer. If Virgin makes a formal request for more help, you will need to be able to demonstrate that you have met the chancellor’s test.

British Airways had already reached a separate agreement with its 4,000 pilots that they will receive a 50% pay cut in two months. John Strickland, an independent aviation analyst, said the difficult negotiations between BA and the Unite union meant it had taken a while to reach an agreement. “The pilots’ deal for half the pay was concluded well in advance. I suppose there was an acknowledgment of just how serious that problem was”, he said.

BA’s parent company International Airlines Group (IAG) is in a better financial position than some of its competitors. The group has obtained healthy benefits in recent years. But the airline’s expected decision to suspend such a large number of workers gives an idea of ​​how difficult UK aviation has been due to travel restrictions designed to stop the spread of the pandemic. AW-Icon AW002

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Unitetheunion.org / Airgways.com
AW-POST: 202004031113AR

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