American reducirá administración

AW | 2020 05 28 13:53 | AIRLINES

American reducción 30%administración y personal de apoyo

American Airlines planea reducir su personal de administración y apoyo en un 30% para el 30 Septiembre 2020 y comenzará a despedir trabajadores si no recibe suficientes voluntarios para comprarlos. La aerolínea con sede en Fort Worth, Estado de Texas, despedirá a los trabajadores si no obtiene lo suficiente para realizar compras voluntarias por parte de sus empleados.

American ejecutará menos rutas y, en general, se está preparando para operar una aerolínea más pequeña. Una vez que el transportista haya hecho recortes en el personal de administración y soporte, comenzará a evaluar a los trabajadores de primera línea, incluidos los agentes de la puerta y las azafatas. “Las aceleraciones de jubilación de la flota están en marcha, y volaremos aproximadamente 100 aviones menos el próximo verano, en su mayoría cuerpos anchos, de lo que habíamos planeado originalmente. Además, administrar una aerolínea más pequeña significa que necesitaremos un equipo de administración y personal de apoyo que sea aproximadamente un 30% más ágil”, dijo Elise Eberwein, Vicepresidenta Ejecutiva de Personas y Compromiso Global de American Airlines, en una carta a los empleados.

Equipo de gestión reorganizado

El personal administrativo y de apoyo es una de las pocas fuerzas laborales que la empresa puede reducir sin pasar por sindicatos. Hay cerca de 17.000 trabajadores en el grupo de personal de administración y apoyo y la compañía está “reestructurando todos los niveles en torno a futuros líderes y funciones clave, comenzando con nuestro equipo de oficiales”, decía la carta.

American también está recortando las bonificaciones de mérito para el personal de administración y apoyo y exige que todos esos empleados tomen la mitad de su tiempo de vacaciones anual para el 30 Septiembre 2020. American no planea pagar la indemnización a los trabajadores que serán despedidos, pero conseguirán el vuelo privilegios por un año.

Perspectivas en American

Los destinatarios incluyen empleados en administración, marketing, planificación, finanzas y otras funciones. El anuncio solo se aplica a aquellos en American Airlines y no a sus aerolíneas regionales. Los recortes podrían afectar la sede de American Airlines en Fort Worth, cerca del Aeropuerto Internacional Dallas/Fort Worth (DFW), donde hay alrededor de 12.000 empleados en un nuevo edificio de US$ 350 millones construido para dar cabida a una creciente fuerza laboral. Pero la pandemia de Coronavirus ha quitado impulso a cualquier crecimiento en la industria de las aerolíneas y, en cambio, tiene líderes que buscan cómo pueden reducir los costos lo más rápido posible en los esfuerzos por preservar sus compañías. American está gastando alrededor de US$ 70 millones por día, ya que la cantidad de pasajeros ha disminuido en más del 90% desde mediados de Marzo 2020. American ya ha publicado su paquete de compra voluntaria y, si no recibe suficientes voluntarios, la compañía comenzará a comunicar la separación involuntaria en Julio y los empleados permanecerán en la nómina hasta el 30 Septiembre 2020.


El Presidente Ejecutivo, Doug Parker, dijo que American Airlines no está considerando la bancarrota como una opción a pesar de gastar US$ 70 millones al día en efectivo y asumir miles de millones en deudas para navegar a travéz de la crisis sanitaria de la pandemia.

Las aerolíneas estadounidenses y otras han acordado no suspender ni despedir trabajadores hasta fines de septiembre a cambio de miles de millones en préstamos y subvenciones del gobierno. American recibió más de US$ 10 mil millones en subvenciones y préstamos y está solicitando otros US$ 4,75 mil millones al Departamento del Tesoro. A la compañía también se le prohíbe la recompra de acciones, dividendos, aumentos salariales ejecutivos y recortar rutas por un período de tiempo a cambio de la asistencia financiera del gobierno. Pero los ejecutivos estadounidenses dijeron el Miércoles 27/05 que necesita ajustar el tamaño de la aerolínea y el CEO, Doug Parker, dijo a principios de este mes que American entrará en 3Q2020 con más miembros del equipo de los que tenemos para trabajar.

American Airlines to reduce Administration

American Airlines plans to reduce 30% administration and support staff

 American Airlines plans to reduce its administration and support staff by 30% by September 30, 2020 and will begin laying off workers if it does not receive enough volunteers to buy them. The Fort Worth, Texas-based airline will fire workers if it doesn’t get enough to make voluntary purchases by its employees.

American will run fewer routes and is generally preparing to operate a smaller airline. Once the carrier has cut administrative and support staff, it will begin evaluating front-line workers, including gate agents and hostesses. “Fleet retirement accelerations are underway, and we will fly approximately 100 fewer planes next summer, mostly wide bodies, than we originally planned. Also, managing a smaller airline means we will need a management team and support staff who are approximately 30% more agile”, said Elise Eberwein, Executive Vice President of People and Global Engagement for American Airlines, in a letter to employees.

Reorganized management team

Administrative and support staff are one of the few workforces the company can cut without going through unions. There are about 17,000 workers in the administration and support staff group and the company is “restructuring all levels around future leaders and key functions, starting with our team of officers”, the letter said.

American is also cutting merit bonuses for management and support staff and requires all of those employees to take half of their annual vacation time by September 30, 2020. American does not plan to pay severance to workers who will be fired, but They will get the flight privileges for a year.

Perspectives at American

Recipients include employees in administration, marketing, planning, finance and other functions. The announcement only applies to those on American Airlines and not to their regional airlines. The cuts could affect American Airlines’ headquarters in Fort Worth, near Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), where there are about 12,000 employees in a new $ 350 million building built to accommodate a growing workforce. But the Coronavirus pandemic has dampened any growth in the airline industry, and instead has leaders looking to see how they can cut costs as quickly as possible in efforts to preserve their companies. American is spending around US$ 70 million per day, as the number of passengers has decreased by more than 90% since mid-March 2020. American has already published its voluntary purchase package and, if it does not receive enough volunteers, the company will begin reporting the involuntary separation in July and employees will remain on the payroll until September 30, 2020.

Executive President Doug Parker said American Airlines is not considering bankruptcy as an option despite spending US$ 70 million a day in cash and taking billions in debt to navigate through the pandemic health crisis.

US and other airlines have agreed not to suspend or fire workers until the end of September in exchange for billions in loans and government grants. American received more than US$ 10 billion in grants and loans and is requesting another US$ 4.75 billion from the Treasury Department. The company is also prohibited from repurchasing shares, dividends, executive salary increases, and cutting routes for a period of time in exchange for government financial assistance. But US executives said Wednesday 05/27 that it needs to adjust the size of the airline and CEO Doug Parker said earlier this month that American will enter 3Q2020 with more team members than we have to work with.

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